GZ6112S3~劣照!

赖皮狗

原帖由 奔驰CITARO 于 2008-12-1 11:21 发表
巴士点都系用柴油机先似样，够力啊嘛，唔够力点车住咁多人行啊！

之前我地公司有几台日野去阉过噶了.乜都改好晒.连汽瓶都装上.点鬼知到最后安检员检查报告结果就系汽车存在安全隐患.所以乜都拆翻晒落黎...

珠江牌客车

好正的马会原色。

奔驰CITARO

原帖由 赖皮狗 于 2008-12-2 01:27 发表

之前我地公司有几台日野去阉过噶了.乜都改好晒.连汽瓶都装上.点鬼知到最后安检员检查报告结果就系汽车存在安全隐患.所以乜都拆翻晒落黎...

乜马会有日野既咩？可无可以俾张图睇下

奔驰CITARO

原帖由 lison 于 2008-12-2 00:03 发表
五十铃（ISUZU）噶发动机哦。。。
起步跑车一定好够力

五十铃既引擎绝对系靓嘢

赖皮狗

原帖由 奔驰CITARO 于 2008-12-3 12:33 发表


乜马会有日野既咩？可无可以俾张图睇下

车外形同227自动波果只，无封尾。。6手波！得闲我去影！

Jie_Zi

记翻起以前夏天541用珠江热狗好容易坏车...
ISUZU梗系靓野啦...

吾系学生

原帖由 赖皮狗 于 2008-12-4 01:54 发表

车外形同227自动波果只，无封尾。。6手波！得闲我去影！

你应该係讲紧130~134果批车,果款车全广州唔超过5部,配日产FE6T-13发动机,波箱都係日本货,佢哋叫做GZ6111SN~

赖皮狗

原帖由 吾系学生 于 2008-12-4 22:28 发表


你应该係讲紧130~134果批车,果款车全广州唔超过5部,配日产FE6T-13发动机,波箱都係日本货,佢哋叫做GZ6111SN~

系.无错. 板友系边度稳翻黎噶 !!点解对依组车禁熟既?   
  其实134系大柴自动波!

[ 本帖最后由 赖皮狗 于 2008-12-5 03:44 编辑 ]

赖皮狗

原帖由 赖皮狗 于 2008-12-2 01:27 发表

之前我地公司有几台日野去阉过噶了.乜都改好晒.连汽瓶都装上.点鬼知到最后安检员检查报告结果就系汽车存在安全隐患.所以乜都拆翻晒落黎...

而家先发觉自己打错字.系日产而唔系日野.

赖皮狗

原帖由 吾系学生 于 2008-12-4 22:28 发表


你应该係讲紧130~134果批车,果款车全广州唔超过5部,配日产FE6T-13发动机,波箱都係日本货,佢哋叫做GZ6111SN~

晤好意思。图片借来用下先

麦基佬迪

请问楼上，大家都系甘阉，点解SN1会出现安全问题？系咪台车既机舱结构同SV1既唔同？定系因为发动机负荷唔到LPG？

麦基佬迪

原帖由 第三巴士 于 2008-12-1 13:09 发表



我有个疑问困扰左我好耐...点解马会同新福利用油个机头反而仲干净过用煤气D三汽机头既..


仲要系每部车都系甘喔..

我霖有可能系因为LPG用蒸发器，汽缸内既压缩比有问题，燃烧所产生既微粒更加多，而且汽缸内排气压力唔够导致经常排气唔彻底，微粒残留系汽缸壁既原因挂。而柴油既混合气比LPG容易配，压燃果阵火焰前锋容易扩散，汽缸压力足排气比较彻底，所以咪少D微粒残留啰。以上为个人推断，并毋确实依据...

gz6112sv2

果款珠江我以前以为都系6112，经常系540线见到(运气高？？)

第三巴士

原帖由 麦基佬迪 于 2008-12-5 06:59 发表

我霖有可能系因为LPG用蒸发器，汽缸内既压缩比有问题，燃烧所产生既微粒更加多，而且汽缸内排气压力唔够导致经常排气唔彻底，微粒残留系汽缸壁既原因挂。而柴油既混合气比LPG容易配，压燃果阵火焰前锋容易扩散，汽 ...

好专业啊 ...我霖应该都系..实在太邋遢啦.