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楼主: 金陵人
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2013年11月份南京公交新闻专用贴

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发表于 2013-11-22 11:34 | 只看该作者
市城市建设投资控股(集团)有限责任公司
    【问题、意见】
    城西片区快速路网建设改造工程对市民出行造成一定影响
    【整改事项】
    合理组织施工,加大管理力度
    【整改措施】
    1、加强现场安全文明施工,每天夜间安排两辆清扫车对公共交通道路进行清扫保洁,白天采用洒水车进行降尘作业,施工场地安排专人保洁,及时清运渣土,管线施工开挖沟槽及时回填覆盖。
    2、加强现场管理,细化完善施工交通组织方案,规范施工现场秩序,安排专人负责交通疏导。
    3、抓好关键控制节点工期,至12月底,城西干道除草场门与地铁四号线交叉施工段外,全部竣工通车;江东路除草场门大街节点(与地铁四号线交叉施工)和定淮门大街节点(与纬三路过江隧道交叉施工)外,全部竣工通车。
    【完成时限】
    2013年12月
    【问题、意见】
    部分公交车没有空调,车况差;公交调度的智能化程度不高。
    【整改事项】
    加快公交车辆更新和智能调度平台建设进度
    【整改措施】
    1、启动原雅高巴士171辆老旧公交车更新工作和2014年度公交车招标采购工作,更新剩余的到期老旧车辆及黄标车,实现主城区内空调公交车运营全覆盖。
    2、建立96155综合服务中心,集中提供咨询、投诉、建议等服务;开通掌上公交导乘软件,为市民乘坐公交提供信息化指南。
    3、整合公交智能化调度平台,实现公交车GPS全覆盖,提高科学调度水平和监管能力。
    4、推行二维码服务评价体系,以动态、互动的评价形式,对驾乘人员服务及车辆情况进行评议,有效督促驾乘人员提高服务质量。
    【完成时限】
    2013年12月、2014年8月前分步完成
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发表于 2013-11-22 11:41 | 只看该作者
地铁站出现自助榨果汁机


    近日,一种自助榨汁机系统出现在新街口地铁站的几个出口处。这种榨汁机外观和一般的自动贩卖机并无区别,但是走近一看便能发现,机器的透明区域内堆满了新鲜的橙子。而市民只要放入一张10元纸币,便能看到机器开始运作。不断有橙子通过轨道滚下,然后机器进行加工,切开榨汁,最后所有橙汁流进杯子中。在自助榨汁机上记者看到除了写有操作流程之外,还有“五个橙子”的广告语,表示这样一杯果汁由五到六个橙子榨出,不加水也不加糖,没有任何防腐剂。



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 楼主| 发表于 2013-11-23 19:58 | 只看该作者
坐公交车因1块钱起冲突 掌掴司机赔了600元

11月21日上午,不少市民正在南京江宁东山一公交站台等公交车。

10多分钟后,一辆空调车缓缓进站。车门刚打开,人们纷纷往车上涌。突然,公交车司机指着一名男子喊道:“你少投1块钱。”全车人的目光都聚焦到这名男子身上。男子脸顿时红了,连忙为自己辩解,“全车这么多人,你凭什么就说我少投一元钱。”

“这是空调车,投币两元的,你少投一元钱,赶紧补起来。”公交司机催促着。“你没凭没据,凭什么说是我。”男子针锋相对。从这一刻开始,两人就争吵不休。虽然其他乘客纷纷劝说,但根本不管用。

无奈之下,有赶时间的乘客向江宁东山派出所报警。

而就在此时,男子突然冲上去打了司机一巴掌,见此情形,其他乘客赶紧拉住了男子。

很快,民警到场,了解了详细情况后,开始劝说两人,但是两人根本就不配合工作,各说各的理。

自觉委屈的司机更是抱怨,自己只是做好本分,竟然白白挨了一巴掌。而男子却认为公交司机无凭无据指责自己,让自己在那么多人前丢脸,要公交司机赔偿名誉损失。

经过民警一个多小时的劝说,双方终于握手言和。不过打人终究不对,男子补偿了公交司机600元。
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 楼主| 发表于 2013-11-23 20:03 | 只看该作者
宁天城际将洞通

昨天,位于宁天城际轨道交通一期工程方州站至凤凰山公园站区间隧道内,运送盾构管片的货车在铺设完成的隧道内行进。据了解,一期工程全长45.2公里,其中地下线路约11公里,主要采取盾构法施工,铺设盾构管片总量13142环,目前已完成13082环,预计年底前实现全线洞通。


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 楼主| 发表于 2013-11-23 21:01 | 只看该作者

公交集团党委曹玉莉书记在扬子公交现场办公


















       2013年11月21日上午,在公交集团党委曹玉莉书记的牵头下,市交通运输局公交处陈兆宏副处长、高新开发区管委会城管局乐素林副局长以及管委会城管局运管所相关负责人等一道,来到扬子公交柳州路终点站,就解决柳州路东站、柳州路东站总站、威尼斯水城北门站这3个站点乘客在快车道候车存在安全隐患等问题进行了现场办公。

曹书记一行调研了相关站点的现状并召开了现场协调会。曹书记指出,此次现场办公是为了落实市交运局陈雷局长10月3日在扬子公交调研时关于“践行群众路线,为市民办实事”的重要指示和市城建集团邹建平董事长在公交集团民主生活会上提出的,“满足百姓对公交越来越高要求”的具体举措,是为了解决江北市民乘坐公交车面临的若干具体问题的具体行动。曹书记在协调会上,传达了上级领导和省人大关于关心关爱群众,践行群众路线的要求,与市交运局和高新开发区管委会有关职能部门达成了共识,就解决上述站点候车安全问题,拟定了施工和建设方案,将于近日尽快落实。

扬子公交党委书记刘锦春、常务副总经理王辉及场站公司副总经理施建明等同志参加了现场办公,并表示将全力以赴积极配合地方职能部门,共同把这件为乘客、为市民办的实事办好、办细、办优。



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 楼主| 发表于 2013-11-24 11:18 | 只看该作者

迎青奥地铁围挡“换新装”



  昨天,地铁四号线云南路站围挡换上了巨幅的青奥会宣传画,生动的形式吸引了不少过往市民的“眼球”,营造了全市迎青奥的浓厚氛围。


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发表于 2013-11-25 09:42 | 只看该作者
84岁的老爷爷把座位让给孕妇早高峰公交车上的这一幕,让人心里暖暖的
“他都是84岁的老人了,耳朵不好,身体也挺弱,一个人到医院看病,上了公交车却硬要把座位让给孕妇,多感人呐。”市民易先生感叹。11月22日上午8点多,易先生乘82路公交外出,在莫愁湖东路北站遇到感人的一幕,一名84岁的老人上车后,一位姑娘主动让座,老人却执意要把座位让给车上的一名孕妇。谦让一番后,孕妇坐下了,另一位老人又站起身,把座位让给了84岁的老人。“车厢里传递着爱的温暖,老人真让人敬佩。”
  八旬老人主动给孕妇让座
  西祠网友“清华园720”发帖称,11月22日他乘坐82路公交车时,遇到了一件感人的事:一位八旬老人主动给一名孕妇让座,另一位老人见状又立即起身给这位八旬老人让了座。
  昨天,记者联系上发帖人易先生。据易先生回忆,上周五上午8点多,他在莫愁新寓上了一辆由所街开往江南明珠的82路公交车,当时正值早高峰,车上乘客较多,人挤着人。公交车行驶到莫愁湖东路北站时,上来一位头发花白的老人,中等个头,身材偏胖。由于乘客多很拥挤,老人只能站在门口,这时驾驶员看到后担心老人站不稳会摔倒,便向车内人喊道:“帮个忙,请大家给这名老人让个座,行不?”
  坐在司机附近的一个姑娘正在低头玩手机,听到司机招呼后,她立刻起身让座,“大爷,您坐。”“不用,不用,我站着不要紧。”老人直摆手,一再谦让。“您这么大年纪了,就别客气了,您坐吧。”在周围乘客的劝说下,老人这才坐下。但他刚坐上椅子,就看见车厢中间有一名孕妇,又连忙起身,招呼孕妇过来坐。
  车厢里,充满了爱的温暖
  据易先生说,当时车上人多,根本没人注意到这名孕妇。见老人给她让座,这名孕妇也谦让了好一会,才坐下,她很是过意不去,连声向老人道谢。这时,坐在车厢中间爱心座位上的一名老人又主动站起来,招呼站在前面的那位老人,“老哥,你来坐我这儿。”
  随后,两人还闲聊起来,大家这才知道刚刚给孕妇让座的老人今年已经84岁了,耳朵不太好,聊天要连问几遍还要不停打手势。他说,自己是去省中医院看病,所以只能在早高峰时出门。而给他让座的老人也有70多岁了。
  一时间,车厢里的人都安静地听着他们聊天,车厢里充满了爱的温暖。易先生不禁感慨:“84岁了,还为他人着想,真是不简单。”
  昨天,记者联系到82路公交车队,相关负责人说,当时看到老人上车,司机招呼大家让座这很正常。平时车队开会时都要强调,遇到老人乘公交,司机或是按提示键,或是口头请大家让个座。
  温暖 一幕 触动人心
  深秋时节的这温暖一幕,触动了许多人内心最柔软的地方,网友纷纷跟帖夸赞。
  
  @荷塘霞色
  传递爱心,每个人参于其中,人与人之间就和谐了。
  
  @FREEELEVEN
  南京老头老太热心的多呢,关爱老人,因为我们的青春也会慢慢逝去。
  
  @Xlaid n
  正能量,值得尊敬。
  
  @劲风28
  这个帖子,没有指责,没有不满,很温暖。老龄化现象日益严重,全社会为老年人想得太少,我们应该多关爱他们。  
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 楼主| 发表于 2013-11-25 11:56 | 只看该作者
GPS瘫痪  昨天多路公交车误点
昨天下午1点左右,南京宁工新寓附近的公交总站GPS实时监控指挥系统突然瘫痪,致使65路、9路、45路、143路和75路等多路公交车调度员,只能凭感觉调度车辆,导致多辆公交车不能准点出发。

  现代快报记者赶到宁工新寓公交总站时,站点内乱成一团,电话响个不停。据了解,宁工新寓公交总站共有多个公交调度室,管理5条线路的调控,昨天下午1点左右,附近线路出现故障,导致站点内电脑全都无法使用,“我们这儿都是用GPS遥控指挥调度的,电脑用不起来,看不见线路上是否遇到堵车,还有多长时间能抵达,也就不知道下一班车何时出发,整个抓瞎呀。”75路公交调度员叫苦说。

  站点内的司机一个个也六神无主,只能凭着感觉发车。

  现代快报记者乘坐的65路,一路上人满为患,路上也一再堵车,乘客们抱怨,“怎么等了这么久也不来车?”据了解,此次事故系因附近供电线路跳闸所致,经紧急抢修,到下午4时恢复正常。
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发表于 2013-11-25 12:03 | 只看该作者
孕妇晕倒地铁站 保安师傅轮椅送至医院
怀孕的周女士晕倒在地铁站,工作人员及时帮忙送至车站休息室,保安师傅一路用轮椅将周女士送至医院,昨天,一场正能量在新街口地铁站内传递。

昨天早上8点钟,周女士出门去上班,周女士家在云锦路地铁站附近,公司在江宁,每次她要先坐地铁2号线,到新街口后再转1号线南延线。

早高峰期间,乘地铁的人很多,接连等了4辆车,周女士才坐上车。地铁上人多,周女士寻了处扶手拉着,对这种情况已经习惯了,怀孕3个月来,只有一次别人给她让座。车厢里空气不是很好,周女士觉得心里很难受,好不容易撑到新街口,三步并作两步跨出车厢,可是大脑突然感到空白,她晕倒了。

两位值班工作人员正好在现场,连忙联系车辆控制室,不一会,保安师傅推着轮椅来到现场。保安师傅和工作人员将周女士扶到轮椅上,推到车站休息,并端来一杯水。周女士打电话给老公孙先生,听到老婆晕倒了,孙先生急坏了,他连忙打车,可是半路上堵车,他转坐地铁赶到新街口。

休息了一会,周女士还是觉得难受,孙先生决定带老婆到医院检查。为了抢时间,孙先生起初想打车,可保安师傅劝阻这个想法。保安师傅说,这个点,新街口的出租车难打,而且还要爬楼梯,不是一个好方法。大家一合计,还是坐2号线,到南京市妇幼保健院。

周女士坐在轮椅上,保安师傅推着车,孙先生陪在一旁。坐上地铁,一站路便到上海路站,出站要爬楼梯,保安师傅在后面抬轮椅,孙先生在前面抬,送到医院后,保安师傅带着轮椅车回去了。

医生检查后,周女士只是动了胎气,不过孩子并无大碍。由于时间匆忙,孙先生没能留下保安师傅的联系方式,只记下衣服上的编号,"016696",孙先生很想感谢这个保安师傅。

抬着轮椅爬楼梯,这个保安师傅是谁?在新街口地铁站,记者找到了编号"016696"的吴继金师傅,令记者吃惊的是,吴师傅头发已有些花白,今年已50多岁。谈起这件事,周师傅直说,这种事情都是分内之事。

同事们说,吴师傅是个热心人,令他印象深刻的是,吴师傅帮过一个崴了脚乘客,陪着乘客去医院挂号、看病,一趟下来,花了8个小时。
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发表于 2013-11-25 12:05 | 只看该作者
“南京造”有轨电车 国际城轨展上受关注
近日,2013北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在北京举行。南车南京浦镇车辆有限公司带着苏州现代有轨电车、“和谐六”城际动车两款模型参展,受到极大关注。

在此次展会上,浦镇公司展出了其正在生产的苏州高新区现代有轨电车、“和谐六”城际动车模型,以及公司制作的大型动态沙盘,向观众演示了未来城市以空中市域车(城际动车组)、地下地铁和地面有轨电车、公交车共同组成的综合立体公共交通。其生产的低地板有轨电车作为国际最新型的现代城市有轨电车,在展览中受到各方广泛关注。目前,苏州高新区有轨电车已投入生产,明年3月出车。我市河西新城有轨电车和麒麟有轨电车项目,也将于明年8月陆续投入运行。
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发表于 2013-11-25 12:08 | 只看该作者
对接宁启铁路地铁三号线 桥北将新建客运枢纽换乘中心
记者昨天从市交通部门获悉,结合明年宁启铁路林场站启用及地铁三号线开通,桥北将新建林场客运枢纽和泰冯路换乘枢纽,彻底取代桥北客运站。

桥北客运站由于位于长江大桥北堡附近,进出站的客运大巴在大桥底下穿行,严重影响了大桥的交通,一直被桥北市民诟病,搬迁桥北客运站的呼声由来已久。

交通部门表示,随着江北地区社会经济的快速发展,桥北客运站公共服务设施相对落后,无法满足日益增长的客运服务需求。根据南京城市总体规划,将在江北地区规划建设林场综合客运枢纽及泰冯路综合换乘中心。

据悉,林场综合客运枢纽以宁启铁路林场站为核心,集长途客运、地铁、公交、出租等多种运输方式为一体。这也意味着,该客运站基本将取代目前的桥北客运站。据悉,明年上半年宁启铁路复线一期南京到扬州、泰州动车即将启用,这也为林场综合客运枢纽建设带来了建设契机。交通部门表示,将根据林场综合客运枢纽整体规划,统筹考虑客运需求及建设条件,适时规划建设公路客运北站。

泰冯路综合换乘中心以地铁3号线、11号线泰冯路站为核心,集长途客运、城市公交、小汽车、出租车、非机动车等多种运输方式为一体。明年下半年,地铁3号线、11号线即将建成启用,交通部门正在会同市规划局,对项目规划条件、功能定位、集疏运系统等综合进行规划研究工作。而扬子公交也已经在谋划相关方案,实现公交、地铁的无缝对接。

按照目前进展,泰冯路综合换乘中心有望率先启动,交通部门表示还将适时整合调整江北地区客运班线资源。
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 楼主| 发表于 2013-11-25 12:18 | 只看该作者
南京商讨公交换乘优惠方案 专家称省3毛钱太少

昨天,东南大学交通法治与发展研究中心联合南京市停车服务业协会等部门,召开了“南京城市停车治理论坛”,南京市城管局、市物价局相关人员,以及交通专家、全国人大代表、市民代表聚集一堂,就如何缓解交通拥堵、停车难,展开了激烈的讨论。

  对于此前有消息称,南京明年公交换乘省3毛钱的方案,现场就有南京城治委公众委员建议:换乘优惠幅度要更大,起码5毛钱起步。而就公车改革、错时停车等热点问题,专家、市民代表们也各抒己见,提出了不少好点子。南京市城管局相关人员透露,目前路内和路外停车场正在上线调试,将来30秒换一次,市民可实时监控停车位。

  现代快报记者 赵丹丹

  数据


  南京今年


  新上牌21万辆


  新建车位6万个


  缺口大啊!

  今年截至目前,南京新车上牌量为21万辆,今年计划建6万个停车泊位,如此看来,停车还有三分之二以上的缺口。

  计划


  停车智能化管理


  将可实时查车位

  南京市城管局停车管理中心主任刘国强介绍,南京准备将停车日常管理落实到各个街道,由街道划分若干个停车片区,逐片梳理和解决停车难。另外,停车将实行智能化管理,利用POS机将全市路内和路外停车场的信息集中到终端平台,目前正在上线调试中,将来实时监控停车位,30秒更换一次。届时将通过网站、手机软件等平台,在第一时间向公众发布,想找车位的市民可以实时查看,了解哪儿有空车位。

  南京换乘优惠3角太少,起码5角起步

  缓解停车难,鼓励市民多换乘公共交通,城治委公众委员建议——


  南京换乘优惠3角太少,起码5角起步

  很多专家都认为,解决南京交通拥堵,缓解停车难,最关键的是鼓励市民多换乘公共交通。但是对于前不久传出的公交换乘省3毛的优惠方案,不少人存在异议。

  公交换乘省3毛,不少人都觉得太少

  南京市民一直盼着公交换乘有优惠。最近有消息称,在南京市使用成人卡乘坐公交车、地铁、轮渡的实行换乘优惠,即乘客刷卡后,90分钟内换乘,优惠0.3元/次。比如,早上7点半出门坐上地铁1号线,10分钟后从地铁出来换公交车,刷公交时就可以便宜3毛,如果在9点前再次换乘另一辆公交,再次刷卡时当次同样少花3毛钱。

  消息称,此方案预计明年8月1日起实施。不过消息一出,不少市民都觉得优惠的幅度太小。“每天上下班各换乘一次的话,一天省6毛钱,一年下来也就省100多元。”有市民说,100多元,在物价较高的现今,去趟超市就没了,感觉不到实惠。
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发表于 2013-11-25 12:55 | 只看该作者
南京13路公交车上故事不少 网友用微博记录生活

随着移动新媒体的流行,公交车上的见闻也成为网友发布的重要内容。最近一条有关80岁老人给85岁老人让座的微博让13路公交车又成为网友们关注的焦点。而记者采访发现,网友们以“在13路公交车上”为关键字记录下来的生活点滴还有很多。

网友:80岁老人给85岁老人让座

最近,微博用户@胖妞陈小绕发布的一条微博引发网友关注。“13路公交车上,一位80岁的奶奶给另一位85岁奶奶让座。85岁奶奶不肯坐,80岁奶奶说,‘我80,你85,我比你年轻,应该给你让座!’和那些倚老卖老的老人比,高尚!也无奈。”

由于@胖妞陈小绕没有回应记者的采访要求,所以对这件事情的真实性并没有得到证实。记者随后也咨询了13路公交车队方面。工作人员告诉记者,最近并没有听驾驶员说过这样的事情。不过,他也坦言,公交车虽然封闭,但也是一个公共场所,人员素质参差不齐。公交司机也时常遇到老人上车无人让座的情况。而像微博中所说的老人之间换着坐的情况也时有发生。

不过,这并不影响网友们对此事件的热议。短短时间就聚集了数十位网友发表了评论,网友@popohanhan觉得:“车上的年轻人该惭愧”,也有网友@一瞬间奇缘认为,有些素质不高的老人应该反思:“不晓得那些不让座、倚老卖老的人看了有何感想”。网友@abby2824753261表示:“在公交车上拜托年轻的让让,大家一起努力。”

“在13路公交车上”事儿多

当记者以“在13路公交车上”为关键词在微博上搜索时,除了这起老奶奶给老奶奶让座的事情,还发现了很多网友们记录的生活点滴。它们有的欢乐,有的难过,还有的充满思考。

这当中,有人记录自己的“悲惨”遭遇。网友@闲云浣纱写道:“昨天,刚在13路公交车上,手机被三名疑似外国籍的男子偷走,桑心中。”有人在13路公交车上开始了人生的思考。@袁靑山写的是:“我觉得我坐在13路公交车上渐行渐远,没有停靠站,也不知道终点。”

昨天下午,带着网友们的各种有才的记录,记者走访了13路车队。“说实话,我们驾驶员其实没有那么多精力去关注车厢里发生的事情。”车队的朱队长告诉南京晨报记者,对于公交司机来说,大多数的时间都要双眼紧盯道路前方和站台。“有的事情,要不是你们来告诉我们,可能我们司机都不知道。”



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发表于 2013-11-25 12:57 | 只看该作者
南京地铁若因故延误 乘客可索要退款
当地铁运行发生故障,暂时“卡”在隧道里怎么办?地铁延误常常会导致乘客上班迟到,这一问题如何解决?

从明年1月1日起,在上海地铁,因为地铁误点赶不上打卡的小伙伴们,不用那么着急了。上海市十四届人大常委会第九次会议刚刚表决通过《上海市轨道交通管理条例(修订)》,其中一条显示,“轨交因故障不能正常运行十五分钟以上的,轨交企业应当出具延误证明,乘客有权持有效车票退票。”

南京地铁也有类似的规定吗?记者从南京地铁交通设施保护办公室获悉,其实全额退“误点票”,在南京地铁早就存在,并被写入了现行的《南京市轨道交通管理条例》(下称《条例》)中。

记者随后翻阅《条例》全款,发现在第二十九条、第三十三条中明确提示,“列车因故延误,应当通过车站、列车广播系统或者媒体等有效手段及时告知乘客和公众。”并且,“轨道交通因故障不能正常运行的,轨道交通经营单位应当按照原票价退还票款。”

地保办工作人员介绍,如果乘客碰到因地铁故障不能正常运行的情况时,可向地铁车站票亭的工作人员求助,领取相应的延误证明和车票退款。
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发表于 2013-11-25 13:08 | 只看该作者
一个大坑
陷了公交车
   近日,文体路和所街的路口被挖开埋设管线。施工告一段落后,施工方只在被挖开处垫了两块钢板,让过往车辆通行。昨天上午,一辆公交车经过该路口时,后轮陷进施工留下的坑里,近一个小时候才“脱身”,好在当时车上乘客少,没人受伤。

  据了解,该路口正在进行电力施工,路面被挖开了一条口子,刚好有一个汽车轮胎那么宽。施工方放置了两块钢板,盖住被挖开的口子。另外,路口安排了人员指挥交通,对南北两个方向的车辆轮流放行。不巧的是,昨天早上7点半左右,一辆63路公交车由南往北经过这个路口,由于车轮打滑,公交车的右后轮滑进了没有钢板遮盖的口子里,那里刚浇灌的水泥还没有干,车轮慢慢陷进坑里。幸好,当时公交车里的乘客并不多,没人受伤。

  当时正是早高峰,过往的车辆较多,本来那里施工就让车道减少了一半,这下公交车堵在路口,交通更拥堵了。施工方赶紧找来工具,试图将车身托举起来。经过近一个小时的努力,这辆公交车终于得以“脱身”。

  因为公交车的重压,已经埋好的管线有一部分被压碎,工人只好重新换了一根管子。到昨天上午8点半左右,过往车辆可以缓慢通行。
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