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202路轨道延伸工程已全线贯通

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发表于 2013-10-1 07:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大连晚报      2013-10-01 00:25
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  本报讯 记者昨天从市公交集团获悉,全长40.38公里的202路轨道延伸工程已全线贯通。目前建设者正全力推进综合调试的前期工作,今年年底将实现试运行。

  该项工程自2009年开工,经参建单位职工的艰苦奋战,目前正线桥梁、隧道、路基全部建成,车辆开始上线冷滑实验。目前,建设者们正全力推进车站装修和系统工程设备安装等工作,为转入综合调试、年底试运行奠定前期基础。

  202路延伸线路将选用大连机车车辆股份有限公司生产的B型车作为运营车辆,四辆编组、两动两拖,初期配置10列车,每列车载员800人,最大设计时速100公里,平均时速68公里,全程运行时间为35分钟。

  据悉,202路轨道延伸工程的建成,对于我市全域城市化战略的实施、旅顺口区与市中心的一体化发展,及发展以知识经济为特征的旅顺南路软件产业带和提高沿线人民的生活质量,都具有引领和带动作用。

  2015年前后,202路延伸线将与地铁1号线在河口实现对接和同站台换乘。届时,我市轨道交通将初步形成网络,市民出行将更快捷。

  202路轨道延伸工程

  烟大轮渡相衔接

  旅顺新港

  铁山镇

  旅顺开发区

  水师营

  大学城

  龙王塘

  高新园区

  河口

  ◎高架线路31.51公里,地面线路1.88公里,山岭隧道5.28公里,地下结构1.71公里

  ◎全线设车站14座(预留站6座),初期配置10列车,每列车载员800人,最大设计时速100公里,平均时速68公里,全程运行时间为35分钟

  制图大耳兔
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发表于 2013-10-1 08:11 | 只看该作者
交运生意不好过了
3
发表于 2013-10-1 09:35 | 只看该作者
通车之后到了河口还是要换乘公交,202,28,531以后有的挤了
4
发表于 2013-10-1 09:53 | 只看该作者
目前的旅大公交在票价和站点上还是有优势的吧?
5
发表于 2013-10-1 11:01 | 只看该作者
旅南公交起码站点比较灵活,文中对202只字未提,估计是突然有种不好的预感
6
发表于 2013-10-1 11:12 | 只看该作者
我只想知道河口下一站(高新园区?还是叫东软?)在哪个地方停
7
发表于 2013-10-1 11:44 | 只看该作者
要说桥梁路基贯通我相信,但是要说冷滑试验开始……
8
发表于 2013-10-1 18:51 | 只看该作者
35分钟?!
到保税区才28公里都需要38分钟
9
发表于 2013-10-1 19:20 | 只看该作者
比较关注车隔和票价
10
发表于 2013-10-1 19:20 | 只看该作者
黄泥川都敢没站?!
11
发表于 2013-10-1 22:18 | 只看该作者
地铁变成2015年了,争取拖到2021年
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发表于 2013-10-2 00:22 来自手机 | 只看该作者
浩澤 发表于 2013-10-1 22:18
地铁变成2015年了,争取拖到2021年

地铁现在一列也没造出来
等造出来了还得上线调试等等
加起来怎么也得一年了
13
发表于 2013-10-2 00:24 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-10-2 00:25 编辑
1-14-56110 发表于 2013-10-1 19:20
比较关注车隔和票价


估计车隔高峰5分钟平峰15分钟
全程票价6至7元
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发表于 2013-10-2 00:28 来自手机 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2013-10-1 11:01
旅南公交起码站点比较灵活,文中对202只字未提,估计是突然有种不好的预感

本来就和202一点关系也没有,上次新闻编故事说漏嘴了直接说成快轨202号线
15
发表于 2013-10-2 10:52 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2013-10-2 00:24
估计车隔高峰5分钟平峰15分钟
全程票价6至7元

15分钟 可以去拉椅子了
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