931运转记

贝壳

sdd 发表于 2013-9-27 20:47
这回潭柘寺跟杨坨差不多了，建议直接给客四，从门城开5字头线路过去，10分钟一班，单一票制刷卡4毛，对潭柘 ...

其实931刷卡后票价也不高，比一些外地的城市强多了，还是知足吧。不过八方达线路的末班普遍较早。

咖啡可乐

000000 发表于 2013-9-29 10:53
你这样YY,小心BFD跟你急

八方达又不是不能发河滩到潭柘寺 单一票价2元？要是车车爆满比这分段计价还挣钱，问题是间隔小了客流有吗？

咖啡可乐

ly1989814 发表于 2013-9-28 06:24
其实开一班车从潭柘寺走隧道上莲石路直达天宁寺不错。。。。

最好是BRT在莲石路主路设站（站台外挂）

000000

咖啡可乐 发表于 2013-9-30 23:26
八方达又不是不能发河滩到潭柘寺 单一票价2元？要是车车爆满比这分段计价还挣钱，问题是间隔小了客流有 ...

931没改线之前,河滩到潭柘寺买票是4块
BFD可能发河滩到潭柘寺,单一票价2元的吗?

咖啡可乐

000000 发表于 2013-10-1 08:32
931没改线之前,河滩到潭柘寺买票是4块
BFD可能发河滩到潭柘寺,单一票价2元的吗?

10公里以上单一票价2元的 八方达也是有的。我的核心意思是是这条线路适不适合以低价超载来维持收入平衡。即使客4运行不是也是为了盈利吗

QLMBUS

早就想运转931新线路，一直没时间，10月4日陪家人去潭柘寺游玩坐931“尝鲜儿”，不管是上山的还是下山的都爆满，去程还有去戒台寺上错车的，只能从南村下车往山上走了。另外，苛萝坨隧道长度170多米，潭柘寺隧道才1300多米（标识上写的）你写的太玄乎了。为应对十一客流，931双向开通了地铁苹果园站——潭柘寺的直达快车（108国道—六环—阜石路高架），一站潭柘寺（苹果园），全程仅需35分钟左右，还是全程5元，只刷一次卡，很方便，目测是一快一慢发车，直达车有用海格原车的还有用大金龙Y1的。