8684上出现本月要新开的线路了

BK6126S1 · 发表于 2013-9-15 22:28

咖啡可乐发表于 2013-9-15 21:27 914难道是为了无人售票所以特意缩短到10.1公里了？1元起价这个很美好。如果914不到古城西路了385是不是马上 ...

854二十多公里还无人售票呢

z-s-06 · 发表于 2013-9-15 22:52

rootr 发表于 2013-9-15 14:07
说得不错，完全同意宁可没有也不能是错的，可现在的8684完全不是这样，很多方面的信息，比如远郊信息，他 ...

有同感。很多方面，决策层拿出来的东西，都应该是经得起推敲的。不成熟的东西不是说不能拿出来，但是拿出来就不要那么高调。小了说，是这个线路更新的事儿，大了说，那年动车事故，本质上也是一样的问题。

巴士客 · 发表于 2013-9-15 23:29

你们这么说多伤8684的心啊，人家辛辛苦苦给你么弄出一堆线路来多不容易啊，截好图，等下路调整出来一一对照再骂也不迟。
谁说来着除了臭显还会什么？

rootr · 发表于 2013-9-15 23:47

本帖最后由 rootr 于 2013-9-16 00:09 编辑

巴士客发表于 2013-9-15 23:29
你们这么说多伤8684的心啊，人家辛辛苦苦给你么弄出一堆线路来多不容易啊，截好图，等下路调整出来一一对照 ...

对不起，是我说的。但我还是认为我这是话糙理不糙，不管对不对还没到日期就写上来只能误导广大用户，而且也没有任何"本线路未开通"之类的注释。

还有不是我们伤8684的心，而是8684的那帮管理员太伤广大网友的心，试想一下如果你辛苦运转获得的信息发上来给8684纠错，可人家根本不搭理你，或者敷衍了事，甚至损你几句，你能不伤心吗?

咖啡可乐 · 发表于 2013-9-16 00:58

rootr 发表于 2013-9-15 23:47
对不起，是我说的。但我还是认为我这是话糙理不糙，不管对不对还没到日期就写上来只能误导广大用户，而 ...

对啊，如果8684能在每条线路上都注明此内容于*年*日起执行那日后也是个历史数据啊。比如注明***路于2013年9月22日起执行本页面刊载数据，此日期之前可以提醒乘客次调整还未执行，等此日期之后也可以提醒外出出差刚回京的人这条线路在你不在北京的这段时间里调整过。

咖啡可乐 · 发表于 2013-9-16 01:01

本帖最后由咖啡可乐于 2013-9-16 01:07 编辑

BK6126S1 发表于 2013-9-15 22:28
854二十多公里还无人售票呢

呵呵，说到这倒让我想到八方达真是够牛的房山的很多站站乐线路居然都无人售票，有时候还能赶上司机在站台停着等着乘客下车换零钱的事.... 因此在房山我还是比较喜欢凯捷风
顺便再诅咒一下951：那么长的线单门上下无人售票车况还很差还是硬座，2个小时坐下来蛋蛋都麻了~！希望646赶紧开支线从石景山某地到长阳或阎村桥（早晚高峰开327-646联运就行），尽早干掉951！

wlwhao · 发表于 2013-9-16 10:51

huaxinzi11 发表于 2013-9-15 17:21
周六我看见2辆551路往昌平城区驶去，车辆是BK6111D3

是的。。换牌去了

milan_yx · 发表于 2013-9-16 19:00

8684地方上信息简直是扯淡，比如临汾

BK6126S1 · 发表于 2013-9-16 19:23

咖啡可乐发表于 2013-9-16 01:01
呵呵，说到这倒让我想到八方达真是够牛的房山的很多站站乐线路居然都无人售票，有时候还能赶上司机在站 ...

原来996那么长都硬座怎么没人吐槽

我坐758 · 发表于 2013-9-16 22:29

不负责任的瞎掰

咖啡可乐 · 发表于 2013-9-17 00:18

本帖最后由咖啡可乐于 2013-9-17 00:33 编辑

BK6126S1 发表于 2013-9-16 19:23
原来996那么长都硬座怎么没人吐槽

问题是951如果不是单门上下车的话旅速能提高不少，硬座是次要因素不是主要因素如果坐着舒服您开2个小时无所谓，您站站乐还单门上下碰着个拿整钱的司机还不敢边开车边找钱必须要停在那找完钱再开车或者是费半天口舌跟拿整钱的解释我们车不找钱要么您投进去要么您换好零钱等下一趟...... 谁坐着不心烦啊？我TM都想说你无人售票就别收钱了呗，省下一个售票员的工资还在乎那几块钱？！
再说了你也不是说单一票价站牌上写明一个人2元，你这站牌上也没贴着梯形表，乘客哪知道自己应该准备几块钱零钱啊？！这不上高速的站站乐分段计价车搞无人售票就是纯属装孙子！！！！！！还有833在闫村那站上车的下车的问司机到不到哪站的能在车前门门口挤上5分钟，后面的车都别想进站。您要是客流小也就算了永远都是一车人塞得满满的一到站跟逃难似的都往前门那小过道里挤！您这八方达是不是跟小偷联营的线路啊？！希望09接管房山八方达！！

BK6126S1 · 发表于 2013-9-17 07:00

咖啡可乐发表于 2013-9-17 00:18
问题是951如果不是单门上下车的话旅速能提高不少，硬座是次要因素不是主要因素如果坐着舒服您开2个小时 ...

行了你算了吧什么时候你让02并了09还差不多 09并02 没戏

咖啡可乐 · 发表于 2013-9-17 16:08

本帖最后由咖啡可乐于 2013-9-17 16:14 编辑

BK6126S1 发表于 2013-9-17 07:00
行了你算了吧什么时候你让02并了09还差不多 09并02 没戏

空降一个领导把现在房山BFD的头换了，兼不兼并的也不算是重点了。凭心而论房山八方达和凯捷风的垄断路段里真是凯捷风还稍微人道一点，最起码凯捷风不因为老太太拿老年证不刷卡就甩站通过不拉独自等车的老太太，我在跟在后面的房21车里亲眼所见，那个8**就是没停车后来老太太上了房21（气的直骂街，假如真的是满员最起码也应该停一下车吧）去房山汽车站换别的车去的良乡！逼急了我以后我上车就站在司机后面然后把手机摄像功能打开，别让我抓着他们大把柄，我肯定要较较真的好多事了我觉得BFD真的很过分，觉得房山八方达跟通州恒基是一个档次的，反正我一般不住在房山也不怕他们报复我

巴士客 · 发表于 2013-9-17 16:25

咖啡可乐发表于 2013-9-16 00:58
对啊，如果8684能在每条线路上都注明此内容于*年*日起执行那日后也是个历史数据啊。比如注明***路于2013 ...

是说这样么？

咖啡可乐 · 发表于 2013-9-17 16:33

本帖最后由咖啡可乐于 2013-9-17 16:35 编辑

巴士客发表于 2013-9-17 16:25
是说这样么？

对啊，这多好啊。这个巴士客的郊区信息全吗？

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