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[公交见闻] 新人第一帖,求扫盲~~

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发表于 2013-9-12 20:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在德贤路偶遇599一枚,我当时的速度是80公里(德贤路限速80),这家伙跑得不比我慢,铰接车辆能开那么快么?看着不是很安全的样子……
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发表于 2013-9-12 21:09 | 只看该作者
599在德贤路确实比较快,小财要卯足劲开接近80问题不大
3
发表于 2013-9-12 21:54 | 只看该作者
为什么不能……人家有专用车道,撞着谁,自己都没责任,
4
发表于 2013-9-12 21:54 | 只看该作者
铰接不影响速度,拐弯除了甩尾也没啥影响,安全上更不会有问题(不可能说铰接盘折了)。
5
 楼主| 发表于 2013-9-12 22:16 来自手机 | 只看该作者
大石林牙 发表于 2013-9-12 21:09
599在德贤路确实比较快,小财要卯足劲开接近80问题不大

那理论上铰接车也能跑高速线路了?
6
发表于 2013-9-12 22:28 | 只看该作者
philian 发表于 2013-9-12 22:16
那理论上铰接车也能跑高速线路了?

当年322,345快(支),321都是大通道上高速啊,只不过后来国家不允许了
7
 楼主| 发表于 2013-9-12 22:33 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2013-9-12 22:28
当年322,345快(支),321都是大通道上高速啊,只不过后来国家不允许了

求教,什么原因?

点评

道路交通安全法颁布后,明文禁止铰接车上高速。  发表于 2013-9-13 13:36
8
发表于 2013-9-12 22:57 | 只看该作者
那个是德贤路,不是高速公路

点评

德贤路是未来G3京台高速其中的开放路段~  发表于 2013-9-13 09:56
9
发表于 2013-9-12 22:57 | 只看该作者
philian 发表于 2013-9-12 22:33
求教,什么原因?

345支和一肇事货车怼上了
10
发表于 2013-9-12 23:45 | 只看该作者
本帖最后由 ytc716 于 2013-9-12 23:48 编辑
大石林牙 发表于 2013-9-12 22:57
345支和一肇事货车怼上了

哪次不是就是345支顶住车的吧,当时配车好像是黄通吧,够结实的。
11
发表于 2013-9-13 01:15 | 只看该作者
大石林牙 发表于 2013-9-12 22:57
345支和一肇事货车怼上了

你说的是那次运土车在八达岭高速逆行,最后司机被击毙那事吗?当时不是还征用了345支当路障来着嘛,按说那还是有功之臣呢,咋反过来就给办了呢。。。。
12
发表于 2013-9-13 01:19 | 只看该作者
ytc716 发表于 2013-9-12 23:45
哪次不是就是345支顶住车的吧,当时配车好像是黄通吧,够结实的。

那只是个预防措施吧?我怎么记得没真正跟渣土车顶上,那个渣土车的司机直接被狙了呢?
13
发表于 2013-9-13 07:57 | 只看该作者

RE: 新人第一帖,求扫盲~~

大石林牙 发表于 2013-9-12 22:57
345支和一肇事货车怼上了

…………
历史被改写了
14
发表于 2013-9-13 08:04 | 只看该作者
理论上直着开前置链接车跑80没啥问题,不过后置如果想跑快,绞接盘就决定一切了,后置需要绞接盘写代码分配两侧力量,差一些的绞接盘跑到80司机方向据说就会不稳。。。在澳洲坐的绞接机场巴士高速跑到105了。。。一看还是大金龙。。。

点评

科普帝  发表于 2013-9-14 00:14
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发表于 2013-9-13 10:32 | 只看该作者
大石林牙 发表于 2013-9-12 22:57
345支和一肇事货车怼上了

这解释纯属扯淡啊……这俩有啥关系啊……货车那事儿是345立功,不让上高速是因为觉得铰接还是可能甩尾不安全,这俩事儿风马牛不相及
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