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保运好像跟八方达磕上了

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发表于 2013-9-9 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
保运的通知(转自度受贴吧http://tieba.baidu.com/p/2572905299):
2013年9月11号保运集团涿州换乘站即将完公投入使用,届时讲进一步推进保定地区乡镇公共交通话进程,
同时保运集团将严厉打击北京八方达客运集团公司的涿州838路 涞水917路 北京高碑店专线
北京八方达客运公司非法跨省低价运营,严重影响了保定人民的利益,北京八方达集团公交对保北地区的经济发展落后应负责
北京八方达集团对保北房价过高也负有责任。对此保定市委保定市政府非常关注,保运集团联合保定市政府将于2013年9月12号对进入保定界内北京八方达集团公交838路涿州 917路涞水 北京高碑店专线 进行专项整治工作
整治工作结束后保证市民坐上保运集团自己的公交,北京公交不得进入保定境内 ,保运集团涿州换乘站开通赴各县市班车,确保城乡人民平安到家。
保运集团将以优质的服务,一流的乘车体验保证保定人民出行顺利,保运集团承诺,现行所有保运集团车辆2年内票价不涨,保证保定人民的经济利益。
特此通知。
再加上8月27号保运的车一块占G107抗议(原帖http://tieba.baidu.com/p/2558673637)是不是保运真要跟bfd干上了???
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发表于 2013-9-9 21:02 | 只看该作者
838松林店专线,幸免于难
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发表于 2013-9-9 21:04 | 只看该作者
这种文风,一看就像编造的,“届时讲”=“届时将”。错误连篇,逻辑不通。
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 楼主| 发表于 2013-9-9 21:14 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-9-9 21:18 | 只看该作者
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发表于 2013-9-9 21:23 | 只看该作者
北京的公交线路待缩短间隔的都很多,非热脸贴到别人冷**上,非要往河北开
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发表于 2013-9-9 22:13 | 只看该作者
楼主是哪里的啊?传播谣言可立法了
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发表于 2013-9-9 22:16 | 只看该作者
管理员们视而不见么?
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发表于 2013-9-9 22:27 | 只看该作者
90年代初,有一个保定的,我记的好像是保定当地的公安局的头,上北京来,好像是打伤了一个收费的,打伤后逃跑了.北京警方上他们当地抓他,据说当是当地人很不满.抓他时北京电视台还报道了.那个警方的头好像快60岁了在当时.
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发表于 2013-9-9 22:57 | 只看该作者
“保运集团联合保定市政府”——尼玛保运和保定市政府是平级的???
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发表于 2013-9-9 23:03 | 只看该作者
我看见一奇葩单位“河北省中级人民法院”,哈哈哈哈哈哈,谁告诉我这单位在哪?
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发表于 2013-9-9 23:12 | 只看该作者
巴士客 发表于 2013-9-9 22:16
管理员们视而不见么?

谢谢提醒。楼主的转帖行为本身无过,我们也无权过多干涉他的自由。针对这个主题,已将其移至驿站以期减小可能引起的不良影响,同时我们也将进一步跟踪关注此帖,如果引发了争吵或其他问题,将及时予以处理,但我想现在并不是“未雨绸缪”的时候。
同时也想对楼主说一句,对此内容,小范围讨论交流即可,尽量避免扩大影响。现在是个特殊时期,网络言论自由环境出现严重退化,少发表观点少惹麻烦,你我都懂的。
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发表于 2013-9-9 23:14 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2013-9-9 23:15 编辑

沏茶,看戏……
八方达或将被迫转入战略防御,这本来就是它自找的。保运的木樨园车速度、车次理论上要优于八方达的车,价格在接受的范围之内。其官方纸面总体实力远优于八方达任何一个分公司。如果通过合理合法的方法运作,最终还是能产生有建设的结果。
不过,就内容而言却显得蹊跷。保运集团具有执法权如果不是当地特色就是YY的。房价过高ZF无能为力,整理八方达还需要保运集团联合,这个ZF是难道只是个“人形”?文中的承诺、保证等也难以令人相信。归根结底保运也好、八方达也好本身都是两股逐利的资本。忍无可忍、人民卫士、ZF背景、这些牌还是不要打出的好,否则被认为是八方达的反间计结果适得其反也未尝不行。
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发表于 2013-9-9 23:29 | 只看该作者
保运的资产和车辆数与八方达不相上下
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发表于 2013-9-10 00:32 | 只看该作者
但是从服务的人口和能去的地方来看保运都有优势。八方达最多只能去周边省市,保运能横跨一个省。当然这是不考虑某个公司的情况下。
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