本帖最后由 comet 于 2013-9-11 07:35 编辑
运通108线的缩到苏州桥感觉确没什么用处，好像是纯属为了削减西三环站位而缩，至于换乘是否方便好像并没有过多的考虑到。其实缩短的同时，如果也能兼顾一下附近居民出行，会反而有好处，不然则被其他线路覆盖所代替而客流下降，这个应该也不是运营公司所要的结果吧。。。
提出三个方案：
方案1：
调整到民族大学西路，去程增设三义庙、四通桥南、中国农业科学院、民族大学西路；回程增设民族大学西路、魏公村路西口、中国农业科学院、四通桥西、三义庙。撤销原先拟设的苏州桥。
如此调整是为了方便民族大学西路换乘地铁的客流，解决民族大学西路、魏公街多年有路无车的不便。
方案2：
调整到厂洼，去程增设长春桥路、厂洼北站、厂洼；回程增设厂洼、厂洼街东口、为公桥、苏州桥。
如此调整是为了方便厂洼周边小区的出行，解决厂洼居民前往万泉庄、城乡仓储大超市周边的出行不便问题。
方案3：
调整到万柳东路，去程增设万泉庄路东口、万柳东路；回程增设万柳东路、万柳东路南口、长春桥路。
如此调整是为了兼顾方便万柳东路沿线出行，方便与万泉河路的接驳。
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发表于 2013-9-9 23:42
