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[公交信息] 【亦庄】公交场站&线路规划

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发表于 2013-9-7 14:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
访谈时间:2013年9月6日
  访谈嘉宾:
  张伯旭  大兴区委副书记、副区长,北京经济技术开发区工委副书记,北京经济技术开发区管委会主任
  李 旭  北京经济技术开发区发展和改革局局长
  张 君  北京经济技术开发区市政管理局局长
  郑海涛  北京经济技术开发区社会发展局局长

(与公交无关内容省去)

张君:第一是感谢网友对开发区交通的关注,也献出了很多良好的计策。我想从两个层次回答这个问题,第一层次是回答一下全区的考虑。我们想的话,整个开发区来讲的话,交通出行我们必须要满足一个是不断增长的需求,也要满足个性化的需求。我们考虑是设了两个纬度,第一是缩短公共交通出行的时间,第二个是增加公共交通出行的舒适度。这两个纬度的考虑下,我们做了一下三方面的工作。第一是把开发区公共交通的总体规划纳入到全市的盘子里面。今年我们委托北京市交研中心编制了开发区的公共交通规划,我们可以从全市的布局里面统筹考虑公共交通的设置。其次,我们把开发区和整个公交集团达成了一个战略合作框架的一个意向。现在工作已经开始做了,实际上双方本着共同成长,共享成果,共担风险的原则,将开发区的公交线路设置纳入到全市公交布局,使公共交通的发展上升到市级保障。第三是大力推进场站建设。对公共交通来讲,不修场站想开通公交可以说是白日做梦,为此,今年年底将有两座新的公交场站投入使用,而且我们已经启动了五座公交场站的前期工作,包括一座枢纽站,两座中心站,还有两座首末站,这些场站的规划和投入使用未开通公交新线路提供一个根本保障。也可以跟大家透露一下,今年下半年到明年上半年,我们正在和公交集团讨论10条线路的新开通,7条线路的调整,我们会按照北京市交研中心的规划,解决内连外通的问题,使核心区,河西区,路东区的线路更加有序和舒适。



总之
亦庄和公交集团有合作框架,年底2场站投用,规划5场站,下半年到明年上半年和公交集团计划10条线路开通、7条线路调整



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发表于 2013-9-7 15:11 | 只看该作者
把通马路开条大公共就好了,通12线长车小太挤。话说很多年前说开通到亦庄的快1支,到后来就没信了
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发表于 2013-9-7 20:04 | 只看该作者
还是先把开发区1路能接驳上大多数公交线路比较好
4
发表于 2013-9-8 10:34 | 只看该作者
现在亦庄地区明显是场站多过线路啊。而且,建议八方达应该在亦庄地区统一,不要各公司割据。比如,整个03出来。把什么927、820、986、846、976、990、821等全划转成03的。
5
发表于 2013-9-8 11:06 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2013-9-8 10:34
现在亦庄地区明显是场站多过线路啊。而且,建议八方达应该在亦庄地区统一,不要各公司割据。比如,整个03出 ...

990 986 820就没过亦庄,821 927 990 820的场站也都不在亦庄内。真正在亦庄内驻车的线路是“温馨家园-十里河桥南”通勤快、846、976、997
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发表于 2013-9-8 15:22 | 只看该作者
96321 发表于 2013-9-8 11:06
990 986 820就没过亦庄,821 927 990 820的场站也都不在亦庄内。真正在亦庄内驻车的线路是“温馨家园-十里 ...

就5条线,八方达不会成立一个单独的分公司的,其实应该把旧宫那些拉椅子线路,825、950、953也算进来。我说的这些都离亦庄很近啊,还有974.现在05的都有走亦庄边上的,多乱啊。
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发表于 2013-9-8 21:33 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2013-9-8 15:22
就5条线,八方达不会成立一个单独的分公司的,其实应该把旧宫那些拉椅子线路,825、950、953也算进来。我 ...

825 953还是拉椅子。。。。那得需要多爆满啊

点评

825倒见过比较挤的,953真心没有见过坐满过。950更是没什么人了。  发表于 2013-9-9 07:18
8
发表于 2013-9-8 22:20 | 只看该作者
亦庄还是大兴分公司玩儿吧,估计若干年以后大兴分公司将是八方达里最富有的
9
发表于 2013-9-9 11:00 | 只看该作者
支持客二、双层垄断亦庄,8FD赶出去!
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