青年客车场最新消息

BK6126S1

aaron 发表于 2013-8-22 11:52
哈哈哈哈 还真不是眼红~~~那618都用得快成八国联军了 616也拥挤不堪 321更别提了 就缺车啊~~
可是一来新 ...

321 616想用也用不成啊

KAl(SO4)2

aaron 发表于 2013-8-22 11:52
哈哈哈哈 还真不是眼红~~~那618都用得快成八国联军了 616也拥挤不堪 321更别提了 就缺车啊~~
可是一来新 ...

那得先建气站，否则就是来新车也用不成呀。616、321目前还只能用柴油

zbsmy0911

等着出现大气荒吧,哈哈
想当年44还把6170给拽出来了

846

没有条件建加气站668只有接322淘汰车。

天堂苹果

aaron 发表于 2013-8-22 02:16
哎哟喂 又给345k啊。。。这345k真心有地位啊~~~
K1的单机三轴真是淤积到不行啊。。。今儿看到一607居然用金 ...

616这两年左右减了小20个车……跟头几年的罐头没法比了，661最后过了白草洼三轴拐不过去，12米都错不开车。。。

ed4avin

aaron 发表于 2013-8-22 02:16
哎哟喂 又给345k啊。。。这345k真心有地位啊~~~
K1的单机三轴真是淤积到不行啊。。。今儿看到一607居然用金 ...

又开始羡慕嫉妒恨了？先看看K1多长时间没来新车了，再看K1与多少车要换，如果三轴给出去的话小柴巡小气巡报废后的空缺谁来补？要填这个窟窿集团又得多花一笔钱，K1这么做等于是给集团省了不少钱；况且就算集团不差钱，各个客车厂的产能能不能跟得上，生产出来的车的质量怎样都是个问题。
K1虽然是“等新车分公司”“三轴分公司”，但是看看实际情况，比K6还差得远

sakura

aaron 发表于 2013-8-22 11:52
哈哈哈哈 还真不是眼红~~~那618都用得快成八国联军了 616也拥挤不堪 321更别提了 就缺车啊~~
可是一来新 ...

345K下来的那些柴油三轴跨厂给321和616应该可以

BK6126S1

sakura 发表于 2013-8-23 12:37
345K下来的那些柴油三轴跨厂给321和616应该可以

盛传302都好久了
而且有必要给616么

万能的果子

BK6126S1 发表于 2013-8-23 12:44
盛传302都好久了
而且有必要给616么

302不改线是真走不了，改线了芙蓉里是真骂街
所以呢

niyy_0716

BK6126S1 发表于 2013-8-23 12:44
盛传302都好久了
而且有必要给616么

302要接小福后，前段时间开会还说了。

violinpre

618自从用上三轴之后一下子变富帅了

BK6126S1

violinpre 发表于 2013-8-23 16:55
618自从用上三轴之后一下子变富帅了

废油大王 空调也不怎么样 也没好哪去