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【推荐】怀念5路（德胜门-菜户营）作者：蒋林
5月16日首车起，5路总站由德胜门迁往北土城。德胜门5路公交场站据传将转交给八方达
和巴士旅游运营。
一直以来都把5路车和德胜门当作是密不可分的相关。一想到巍峨矗立的城楼，脑海里马
上浮现在城楼下盘圈的5路大公交。似乎5路就是驻守德胜门的文化符号，德胜门就是5路
这条老公交线路的终极灯塔。
从60年前开通，5路这条线路几番延长截短，分出了59，合并了53，衍生出了819……却从
未离开过德胜门。
晚上特意到附近几个新站位和德胜门场站考察。5路车已经挂着改好的路牌轻车熟路地开
过德胜门一路奔北去了，公交员工在地上油漆着新的候车线，原来停满了车的场站一下子
空空荡荡，不少街坊大爷大妈围在一起议论这个让人感到突然的微妙变化。
搬来德胜门住已经两年有余，5路一直是一个心安理得的交通工具。坐着他走过鼓楼后海
地安门，景山北海长安街，中南海外胡同，故宫城根人家，看过天安门的喷泉广场的灯，
前门楼下淘玩意儿，广安傍晚放风筝，牛街奶酪菜百金，宣武胡同杂院深，护城河畔树，
大观园内风……一辆辆5路满载着老人、学生、青年、盲人、打工者、游客、北京土著、
外地人……都是形形色色的普通人。一趟5路就是一个经典的北京。
几年间德胜门这周边，8路走了，305来了，332来了又走了，55路短了又长了，834直接腰
斩了，835给穿上马甲了。擅长捡手机的819被赶到六铺炕了，翻山越岭的925直接撵出京
城了。919系列直捣河北腹地，88X系列昌平遍地开花。老字号344、345上了高速快起来了
……冰窖口胡同开辟，德内大街拓宽，二环修上了绿化带，德外建起了金融区……大刀阔
斧的变化间，5路却一直本本分分稳稳当当地开过几十年。
突然间总站挪走了，路牌翻新了。总好像是古董上了釉，文物搬了家。不过以后倒也便利
了。坐5路可以直接在清真寺上车而不用穿过两个七盘八叉的路口去德胜门南站了，并且
可以直接无缝衔接北三环了，城北的文艺青年晚上可以搭5路方便的来鼓楼后海了，裕民
路居民能在家门口坐上车了，甚至自己上班也可以坐一站5路去倒123了。城里的线路车站
一点没变，城外新加的部分倒是更加方便了。
这座城市每天都在上演旧貌换新颜。新人笑，旧人哭。贫富荣辱万家灯火，悲欢离合车流
碾过。只要德胜门城楼子还在，心里的地标就不会倒。只要这城市里还有些线索能追溯到
回忆，城市和我就都不会孤单。
我们希望城市和自己，都变得越来越好。
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发表于 2013-8-14 22:08
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