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楼主: jpvw0102
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扬子浦口宇通ZK6125HG1今日上线,D7雨乌雨石雨桥汉江,都有分到

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16
发表于 2013-8-7 17:51 | 只看该作者
南京公交迷1999 发表于 2013-8-6 18:23
点显字太大了一点,有失美感

瞎讲!电显哪块大了!不蛮好!
17
发表于 2013-8-7 19:25 | 只看该作者
DF8B 发表于 2013-8-7 17:51
瞎讲!电显哪块大了!不蛮好!

你的视角比较另类
18
发表于 2013-8-7 19:29 | 只看该作者
南京公交迷1999 发表于 2013-8-7 19:25
你的视角比较另类

请你尊重别人花很大心思提建议而所得的成果!

点评

就是就是!!  发表于 2013-8-7 20:53
19
发表于 2013-8-7 23:12 | 只看该作者
公共交通 发表于 2013-8-6 18:16
蛤蟆估计无法全部报废吧,609,高双之类的还是需要的

LNG还是有缺口的,目前CB4201-4236编号之间的原装蛤蟆基本还有存量,CB4837开始的3手蛤蟆都赶尽杀绝了,CB4701的8米小亚星还在,预计后面要搞30-40左右的车去把D10的车换下来还给原来的线路,603还有一台蛤蟆,但是不经常上路,609W、611W、612W、江石线都有被抽了车子去跑D10、缺口较大会出现在612W,后期仍然会需要8米小空调去跑609W、高双线、江狮线(高旺狮子岭,可看作601W的正线加长版),然后调整优化区内循环线,亚青会过后下来的新车可能会给D7、浦新线加车,目测D7加车的数量可能会比较多,也有可能全部加给D7然后扔出XMQ6119AG4给602W、雨乌线、雨石线增加运力;
20
发表于 2013-8-8 17:37 | 只看该作者
DF8B 发表于 2013-8-7 19:29
请你尊重别人花很大心思提建议而所得的成果!

好吧,我错了,刘破头哥哥
21
发表于 2013-8-8 18:00 | 只看该作者
今天目睹扬子的LNG宇通和江南的大金龙在江南一巴加气,准备跑亚青专线了
22
发表于 2013-8-8 22:45 | 只看该作者
新电显美感不如65路。。
23
发表于 2013-8-9 00:21 | 只看该作者
乍一眼看上去汉显好大
24
发表于 2013-8-9 10:46 | 只看该作者
其实电显也没大到那个份上,台湾的超大号电显就很壮观了
25
发表于 2013-8-9 15:05 | 只看该作者
雨石线基本上还是走三桥的,有人没座位或者三桥沿线堵车的时候就会走隧道,里程是差不多的,为了方便就统一不停江浦的站了
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