车辆调整和报废

加成bus · 发表于 2013-8-2 19:48

songyutong29 发表于 2013-8-2 19:44
这次配车调整有一些根本不合实际，让3路再用回10米车简直是天大的笑话，21 612自己的6103扔了却拿来别人的 ...

4分公司不敢说，3分公司也不是没有这个先例。602路退出去的
旧车又回来了，，，

因为公交 · 发表于 2013-8-2 19:53

songyutong29 发表于 2013-8-2 19:44
这次配车调整有一些根本不合实际，让3路再用回10米车简直是天大的笑话，21 612自己的6103扔了却拿来别人的 ...

21,612应该只是用6103代运一段时间，毕竟这713台中的CA6125SH2没有3,4分的，21和612肯定得等14年的新6125

因为公交 · 发表于 2013-8-2 20:32

我也放个小道消息：(414司机说的）明年泡崖子客运站要建加气站！

浩澤 · 发表于 2013-8-2 20:41

CA6123、DD6121 6105怎么了就要报废？？？想想长江临死前的情形，他们真是英年早逝。

chenyuwuli · 发表于 2013-8-3 00:12

chenyuwuli 发表于 2013-8-2 12:40
上面的59是哪条线路？

公交网上没编号啊？

zjm · 发表于 2013-8-3 09:07

chenyuwuli 发表于 2013-8-3 00:12
公交网上没编号啊？

百合山庄线路

thy771556 · 发表于 2013-8-3 09:20

songyutong29 发表于 2013-8-2 16:04
S20报废也没有道理，车况杠杠的就扔了多可惜。还有17路的6103也没理由报废，四分6103没报废干净就把这些车 ...

你别意气用事，说气话。S32载客量确实不行，但是毕竟才跑了2年多。可能报废吗？更何况也不是像6103那样质量不咋地。

thy771556 · 发表于 2013-8-3 09:29

3路走的线路我感觉比26路要好，客流比26路大。为何就给26路12米大车？10米退回3路，这样只能把3路配车数增大才可以。再说了，四分那些老8路6103不都是一批的嘛。怎么还不一起报废。要留顶多就留五分17路，二分7路的。

axxd · 发表于 2013-8-3 14:42

貌似有些车还不到报废年限啊。

songyutong29 · 发表于 2013-8-3 16:02

axxd 发表于 2013-8-3 14:42
貌似有些车还不到报废年限啊。

真不知道集团怎么想的，就跟这些6121过不去呗？！6103不比那些大黄海破多了！

小科0411 · 发表于 2013-8-3 18:49

3路车没多多少，顶多2台
还得抽出4台S31跑包车。

青岛巴士 · 发表于 2013-8-3 20:30

报废那么多07年的CA不如拿这些车去开些新线呢，大连开新线的速度太慢，远跟不上城市发展了。。。

飞虎队0601 · 发表于 2013-8-3 21:21

本帖最后由飞虎队0601 于 2013-8-3 21:29 编辑

仔细想想26换新车也算是在意料之中，庙岭回迁工程基本都完工了，回迁户一回去客流量不能少了。

axxd · 发表于 2013-8-3 23:20

飞虎队0601 发表于 2013-8-2 18:54
（小道消息不敢保准啊，楼主若看到帮忙核实下哈），今年采购的车只是计划的一部分，405真有可能是坛友说的接 ...

6123撑不了10年吗？

公汽联营公司 · 发表于 2013-8-3 23:24

chenyuwuli 发表于 2013-8-3 00:12
公交网上没编号啊？

现在定的是其中一个叫做59路，另一个叫做59路复线还是什么的
但是这个路号感觉没有什么实际意义，原来这个号段是夏运线路，比如52路53路之类，也有59路

不过百合小线我记得原来用过冠忠59路下来的那两个牡丹，59路这个名称可能就是这么来的

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RE: 车辆调整和报废