厦门公交8月新闻贴

林捷益

洪莲中路附近缺少公交站 要坐公交车先走20分钟www.taihainet.com　2013/8/14 7:14:45　来源：台海网





　　台海网(微博)8月14日讯（海峡导报记者 林利萍/文 沈威/图实习生 王嘉 苏瑞福）林女士致电导报热线968801：我是思明洪莲中路明发楼的住户，我们小区附近还有瑞景双座小区、莲前小学、逸夫中学以及明发工业区，可却没有一个公交站，大家出行都非常不便！
★记者调查百多户居民出行难

　　据了解，明发楼小区有100多户居民，每天出行要走到BRT洪文站或者瑞景商业广场站去坐车，大概要走1公里，花20分钟左右。

　　住户汤先生向导报记者诉苦道，若要往江头方向的话，需要步行近20分钟到蔡塘村路口站去坐公交，若要往莲坂、轮渡方向的话，就需要走到瑞景商业广场站去坐车，同样要花费20分钟左右。“我小孩两周多，有时要带出去玩，都得走很远的路，现在天热太阳大，真的很辛苦！”

★现场体验坐公交需走20分钟

　　前日下午，导报记者来到洪莲中路明发楼小区门口，从这边出发走洪莲路再到莲前东路的瑞景商业广场站，足足走了20分钟。有些居民为了不绕这条远路，会穿过洪文大排档，经过加州停车场和牛庄小吃街，再到瑞景商业广场，这样可以节约大概一半的时间，不过路上会遇到较多的车辆。

　　虽然在洪莲中路的东段有102路公交车经过，但是多数居民还是会选择到瑞景商业广场站坐车，因为这边线路多。“若是学校附近能有个站点，那不仅方便了居民出行，更方便了学生上下学。”林女士说。

★公交集团路口未开，设不了站

　　据悉，今年3月份明发楼居民曾联名向公交集团反映此事，公交集团经现场勘察回复称，因为洪莲中路与云顶中路交接处的路口没有打开，如果设置公交线路，公交车必须在云顶中路占用两个车道进行变更左转，与直行的车流交织，存在较大的安全隐患，建议向有关部门反映打开洪莲中路与云顶中路交接口，并设置红绿灯，方便公交运行。

　　明发楼居民表示，希望上级部门能协调此事，给住户们一个方便。导报将继续关注此事。

林捷益

火大
    18:17李女士:我刚才跟我5个同事一起坐86路车，我们从第一医院站上车，要去普利大厦。因为我们其中两个人没有e通卡，我们一个同事就刷了五下。司机说我们没刷够次数，我们就反驳了一句:我们总共刷了五次。司机一副得理不饶人的样子，说:你们五个人一上来，我就一直瞅着你们。他把车停下来，一直跟我们扯。后来他掏出100元，像拍桌子一样砸在投币箱上说:我敢跟你们打赌，有本事你们把钱也掏出来，我来查。车上的人一直劝他，说不管怎么样，有没有刷够五次都算了，就补刷一次。我们补刷了，司机还是得理不饶人，经过红绿灯后就停在那边，停了很久，整车的人都可以作证。以前我看报纸上经常有人批评公交司机，我很同情他们，因为他们确实很辛苦，开车真的是高度紧张。但是今天碰到这件事情，我就真的很气愤，你说以后谁敢同情他们？你把整车人的安全都放在哪里了？第一医院那个路段本来就非常堵，这样很危险。我们不会因为一块钱，五个人去跟他计较，补刷就好了。没想到他没完。我从来没碰到这种事情。这辆车车号是闽DY9077，司机工号是1264。     8:40陈先生:我是一名残疾人，我想问一下持残疾人证还能不能免费坐公交车？（热线员:可以啊。）昨天下午5点20分，我在SM广场站上了一辆134路车，那时候坐车的人很多，我出示了残疾证，结果司机态度很凶地说，前两天他接到通知，持残疾证不能免费坐公交车了。所以我今天才想确认一下，是不是真有这样的通知？（热线员:没有。那路车的车号、司机工号记了吗？）车号我没有记，工号4498。（热线员:您可以向公交公司投诉。）不要紧的，司机对我的训斥没有关系，这件事跟晚报说了就好，谢谢你。

aijuanjuanyy

像842这路线的公交车 开了6年了 我想问何时能更新啊

林捷益

客车刮擦公交堵了高林总站 乘客需到外面站台等车
本网播报厦门网 2013-08-13 10:21 字号: T T 手机看厦门网
　　据网友@婉婷麻麻 微博称，今早7点半左右，在高林居住区公交总站，一辆大客车刮擦到一辆128路公车车，霹雳啪啦，吓死了！这客车有点急啊，一直按喇叭！总站被堵住了，要搭乘38、88、128路公交的乘客等都到外面的站台等车！

快速公交

林捷益 发表于 2013-8-9 11:58
公交提速嗜待解决 "两纵两横"公交专用道构想被搁置
厦门新闻厦门网 2013-08-09 00:00 字号: T T 手机看厦门 ...

中央站台需要左开门是那个脑残说的话。。。要不然快2在滨海大道如何停靠，麻烦再看看昆明、太原之类的中央专用道如何实施。。。改造中央站台金山路条件最成熟、金尚路改造的影响也不大。仙岳路要想中央专用道就麻烦了，湖里大道西段太窄，全时段专用道画不出来的。

林捷益

大嶝增设3公交站点
焦点新闻厦门网 2013-08-12 10:28:00
　　时间：12日开始执行
　　厦门网-海西晨报讯（记者 肖杰元 实习生 王淯滢）为了方便当地居民和满足日益增多自助游旅客的需要，近日，记者从翔安公交公司获悉，途经大嶝岛的760路公交车将增加双沪东、双沪小学、大嶝街道3个公交站点。这3个公交站点均为双向站点。停靠新增设的站点将从12日开始执行。据了解，新增设3个站点都为当地居民较为密集的生活区，新公交站点的设立将大大方便这些地区居民的出行。

[责任编辑：王思婷 来源：海西晨报 ]

林捷益

843路公交车早晚高峰严重拥挤 乘客们苦不堪言
本网播报厦门网 2013-08-12 16:50 字号: T T 手机看厦门网
　　市民刘先生在本网《有话要说》栏目投诉：自海沧车场站至湖里火炬园，长年来，只有843路公交车一条线路，进岛前，在海沧共有8个站点，但许多乘客在第5个站点（建行站）始就经常挤不上车，导致上班迟到现象，向有关部门反映多次，增设有关线路，但厦门公交集团以所谓的“843路单车均日客运量仅为530人次，与其他线路相比，843路的实载率居于比较低”为由，而拒绝增设线路。而事实并非如公交集团所言，而是：该车共有35个座位，但自早上6：30至8：00阶段，海沧至火炬园，17：30--19：00，火炬园至海沧车场，间该线路车是严重超载在运行，以本人统计（坐在后门口第一个座位统计上车人数），该车7：00-7：06分时段，自海沧车场出发至海沧进岛前最后一站石塘站时，载客量高达90人以上，如8月1日车牌号为闽DY6099，91人，8月2日，93人，8月5日为97人（司机编号为2670），最为严重的是8月7日，高达116人（闽DY6088），车后门黄色区域原规定是禁止站人，但实际上往往挤得满满当当，连车门都关不上。在车内，人贴人，虽开着冷气，但大家挤得满头大汗，男人贴着女人，非常非常尴尬！ 呼吁公交集团赶快增添新的线路。

林捷益

今起760路经停蔡厝南、蔡厝北
20130812厦门网 2013-08-12 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯（记者 戴舒静）为方便翔安新店蔡厝村民的出行，今天起，760路（大嶝-第三医院）调整经蔡厝村内道路运行，原停靠翔安东路的蔡厝站调整为村内路的蔡厝南、蔡厝北两个停靠站。
    今年年初，760路因翔安南路改造，线路一度改由翔安东路行驶，造成很多蔡厝村民出入不便。对此，翔安公交公司根据翔安南路和蔡厝村内道路的改造情况，决定今起改变行驶线路，以方便广大村民。
    另外，758路和780路，双向避行金尚路口跨线桥，改经地面通行，沿途停靠站点不变。750路、753路和旅游5线，仍通行跨线桥，双向的定点停靠站由中医院站调整至中医院分院站。

DDsheep

公交车上惊现大冰块 网友:"我和我的小伙伴们都惊呆了"
厦门新闻厦门网 2013-08-10 11:13 字号: T T 手机看厦门网

　　厦门网讯 据海峡导报报道 前天，762路公交车上出现一个大冰块，就放在司机旁边。难道是公交车没空调，司机怕中暑，才用这么原始的降温方式？市民纷纷猜测。

　　大冰块给公交车降温？

　　8月8日下午，来往于翔安文教园和同安方特的762路车上，出现一个奇怪的大冰块，冰块足有椅子面那么大，厚度有10厘米，下面还垫了一块布吸水，有乘客直接把一瓶饮料放在冰块上冰镇。

　　车上的乘客“龙一爱”拍下冰块照片上传网络，令网友们一阵激动。“几路车啊，牛”、“建议多拿几块”、“我和我的小伙伴都惊呆了”，还有人想亲身感受。

　　稍微冷静，“好事”市民给出两种猜测。

　　第一种，冰块是为了给发动机降温，理由是，这辆车属于发动机前置，冰块下方是发动机的盖子，防止发动机过热。

　　第二种，公交车的空调不制冷或没有空调才用冰块。

　　冰块原来是乘客的

　　昨天下午，导报记者将此事反映给市公交集团。

　　网友的两种猜测被证实是个“大乌龙”，真相是：那个大冰块不是司机放的，而是一名乘客临时带上车的。“冰块大概是8月8日下午3点出现，在返程的监控上，就没有再出现冰块了。”公交集团相关人士介绍。

　　导报记者从多方得到证实，762路公交车上有空调，开空调不会加重发动机的负担，也没有必要用冰块给发动机降温。

　　看来，是市民被热怕了，看到冰块过于激“冻”。

林捷益

轿车撞护栏 冲进BRT车道
20130810厦门网 2013-08-10 00:00 字号: T T 手机看厦门网


　



  轿车撞坏护栏，冲进BRT车道。(网友“szjszj”供图)


　  本报讯 （记者 卓悦佳）原本走专用车道的BRT公交车竟然改走社会车道，乘客下车后刷卡也只能靠工作人员用POS机来实现，这是怎么回事？原来，昨日中午，由于一辆银色轿车冲进了BRT专用车道里，导致快1线暂时改走社会车道，无法停靠华侨大学站。
　  “那些在华大站内往北站方向等车的人傻眼了，这车怎么都走外面了。”网友“szjszj”报料说，昨日13时45分许，一辆银色轿车不知何故，撞破护栏冲进了BRT车道，导致开往北站的BRT公交车只好暂时改走社会车道。
　  记者联系了BRT场站公司，工作人员告诉记者，事故发生在诚毅学院站与华侨大学站间的路段，肇事轿车可能是为了避让其他车辆而撞坏BRT专用车道的护栏，冲进BRT车道，堵塞通行，因此经过此处的快1线BRT公交车暂时改走社会车道。受此影响，BRT公交车无法停靠华侨大学站，只能在站点附近停靠，在此站下车乘客刷卡要靠工作人员使用POS机完成。一个多小时后，事故现场清理完毕，BRT公交车又恢复正常运行。
　  （报料人:网友“szjszj”  报料费:50元）


　  【同步】


　  两BRT公交车
　  转弯时发生刮擦
　  枢纽站首次发生刮擦事故，运营未受影响


　  本报讯 （记者 卓悦佳）  “两辆BRT公交车在前埔枢纽站刮擦追尾，还好是在前埔总站两辆空车转弯时发生，只是总站车辆无法掉头，赶着上班的人还是直接去东芳山庄站吧。”昨日上午8时许，网友“藤上无草林旁有王”在微博上报料。还有网友称有同事因此迟到。
　  随后，记者联系了厦门市快速公交运营有限公司。工作人员告诉记者，由于前埔枢纽站的转弯半径较小，司机开车难度较大也比较小心，这还是BRT运营这些年来第一次出现这种情况，不过好在两辆快3线公交车均是空车，没有乘客受伤，而平台上还有其他车辆能够迅速调用，BRT运营很快恢复正常，并未受到影响。

林捷益

15条高峰线路站牌数字将变绿色 预计8月中下旬更换
本网播报厦门网 2013-08-09 15:46 字号: T T 手机看厦门网
　　据@厦门公交查询网 微博消息，为方便乘客从站牌上区分常规线路与高峰线路，避免乘客在平峰时期苦等高峰线却等不到的尴尬，厦门公交场站公司结合此批改名，将对站牌格式作出修改：常规线路线路号区域仍保持目前的白底红字格式，高峰线路线路号区域将更换为白底深绿色字体格式，具体效果图详见附图。



　　此次站牌格式修改首批将试用于此批更名所涉及的15条高峰线路，具体线路运营时间可至厦门公交查询网（xiamen.8684.cn）查询。新设计的站牌目前已开始印刷，预计将于8月中下旬更换。具体涉及线路如下：

　　57路【上李——火车站（小广场）】

　　59路【湖里公交场站——高崎火车站（中埔）】

　　102路【前埔公交场站（国贸新城）——五缘湾公交场站】（站牌已更换）

　　112路【第一码头——黄厝】

　　302路【软件园二期——莲花二村】

　　303路【软件园二期——园山】

　　304路【保税区——围里】

　　305路【安兜——特区纪念馆】

　　306路【安兜——人才中心】

　　307路【金山小区——新丰路】

　　309路【金山小区——中山医院】

　　310路【第一码头——上李】

　　311路【东渡公交场站——软件园二期】

　　313路【BRT蔡塘→软件园二期】

　　315路【翔鹭花城——马垅】

林捷益

海沧新增846路区间线路 方便市民至岳阳小区换乘
本网播报厦门网 2013-08-09 11:25 字号: T T 手机看厦门网
　　据@厦门公交查询网 微博消息，为方便海沧生活区乘客在海沧大桥施工期间至岳阳小区换乘公交，公交集团开元公司临时新增846路区间，具体方案如下：

　　（一）运行区间：岳阳小区——海沧车场

　　（二）沿途站点

　　上行：岳阳小区→石塘→边防→海沧房产→海沧建行→海裕路→海沧医院→沧林路口→海沧车场

　　下行：海沧车场→沧林路口→海沧医院→海裕路→海沧建行→海沧房产→边防→石塘→七星西路→岳阳小区

　　（三）首末班时间

　　岳阳小区 07:00-09:25 16:00-19:20

　　海沧车场 07:30-10:00 16:30-19:50

　　（四）票价：一票制1元

林捷益

配合仙岳路金尚路口交通改善 8条公交线路明起微调
本网播报厦门网 2013-08-09 10:23 字号: T T 手机看厦门网
　　据@厦门公交查询网 微博消息，为配合仙岳路金尚路口交通改善措施，8月10日（本周六）起，现有通行仙岳路跨金尚路跨线桥的8条公交线路做出微调，具体运营方案如下：
　　（一）5条线路双向避行跨线桥，改由地面通行，暂不增减停站点。具体涉及线路如下：

　　6路【五缘湾YD馆（五通码头）——火车站（湖东）】

　　103路【凤头社——梧村汽车站】

　　128路【高林居住区大门——梧村汽车站】

　　758路【新店车场——第一码头】

　　780路【汇景广场——海沧车场】

　　（二）3条线路仍双向通行跨线桥，双向增停【中医院分院】站，减停【中医院】站。具体涉及线路如下：

　　750路快运【马巷车站——梧村地下公交站】

　　753路【翔安火炬路口——梧村地下公交站】

　　旅游5线【大嶝公交场站——梧村地下公交站】

林捷益

前埔枢纽站两BRT车轻微追尾 其他车辆无法调头
本网播报厦门网 2013-08-09 09:08 字号: T T 手机看厦门网
　　据@厦门交通广播 微博消息，今天上午8时许，网友@藤上无草林旁有王 发微博称：在前埔枢纽发生BRT两车追尾，还好只是两辆空车转弯时发生，并无损伤；只是其他车辆无法调头，站台滞留了一些等候乘坐BRT的市民。该网友建议：赶上班的还是直接去东方山庄站吧。

林捷益

【市民建议】

　　公交专用道

　　要有法规支持


　　提到设置公交专用道，绝大多数市民将关注重点放在“专用”二字上。市民杜小姐每天乘坐公交车上下班，她表示，目前厦门公交车的运行效率上不去，主要就是没有路权。“在莲前大道这样比较宽阔的路面上还好，一旦到了吕岭路等比较狭窄的道路，公交车要进辅道靠站停车，这时候经常会被私家车挡住去路，耽误了时间。”杜小姐说，“如果没有法规来支持公交专用道，那么即使设立了专用道，也照样起不到作用。”

　　对此，厦门公交集团相关负责人表示，纵观国内外“公交优先”实行得较好的城市，在公交专用道的设置、优化道路资源配置、保障公交车辆获得路权优先等方面，都予以法规支持。“国外一些城市在公交车前后都装摄像头，专门拍那些违章进入专用道的私家车，拍到一辆罚一辆。”该负责人说。

　　【提醒】

　　“加快建设美丽厦门，共同缔造美丽厦门”，亲爱的读者，您对厦门设置公交专用道有什么看法，欢迎拨打本报读者热线968820。

　　【记者手记】

　　最后的防线

　　●本报记者 殷磊

　　BRT太挤了。有网友调侃说，“踏上BRT的那一刻，就放弃了尊严”。但是，有很多人就是这样也要挤BRT，是因为BRT拥有专用路权，运行时间相对精确可控。要控制私家车出行，提高普通公交的运输效能，中外许多城市最主要的经验就是普遍推行公交专用道。公交专用道的设置绝不仅仅是划几条线、建几座站台那么简单，它确实面临很多难题，牵涉到城市整体交通规划，需要研究人流、车流规律，要优化调整公交线网与之配套，要合理调度运行班次，要为乘客换乘提供便利……但无论如何，它势在必行，因为在对抗“路困”的战役中，保障公交路权优先可以说是城门前最后一道战壕，已经是退无可退了。一旦这道防线守不住，到了不得不采取限牌、限行、征收拥堵费等措施的时候，其实已陷入到惨烈的“巷战”中了。