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楼主: 宇通客车
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破得直掉渣的老中通(老聊客)LCK6810

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1
发表于 2014-11-28 18:53 | 显示全部楼层
tichielar 发表于 2014-11-28 06:13
不知道是真翻新还是只是高保级别的……
来济南看看那翻新你就知道了……真的几乎跟再造个车一样,动力部 ...

济南的公交大修厂是怎么具备现在的能力的啊?感觉真的很厉害,车辆进去翻新一下,瞬间就好多了。济南前几年大规模油改气,无轨电车改双源,都是大修厂自己做的吧?真是厉害,真是厉害。
2
发表于 2014-11-29 00:20 | 显示全部楼层
tichielar 发表于 2014-11-28 22:05
油改气时候有的车是改的(比如长依,蓝聊客LCK6810,白长江6922,老款方灯白色小济客JK6800 - 没有G等), ...

嗯嗯,多谢。不过太原的电车现在看起来好残破,之前看到是双源的时候,都感觉“哇,都这个样子了还改双源!真实抗造啊。”

点评

不是古董车就是二手车(奥特曼除外),也别难为人家了。。。  发表于 2014-11-29 09:54
3
发表于 2014-11-29 00:21 | 显示全部楼层
tichielar 发表于 2014-11-28 21:46
马马虎虎 真的只能说是马马虎虎了。。。
在济南的大问题没有,小毛病还是不少的。。。而且还有个例外是早 ...

低配青年发动机听声音就感觉动力很强~记得当时用在106上挤爆了这车还是跑得很欢实。
4
发表于 2014-11-29 18:38 | 显示全部楼层
tichielar 发表于 2014-11-29 09:38
论机器功率的重要性
第一批中通阳光混动(K52那些)用的康明斯机器就明显比后来潍柴机器的劲儿足
类似的 ...

不过潍柴应该也是国内发动机里面最好的了吧?之前听一个司机说,潍柴的动力很强了,也节油,只是用过几年发动机表面就脏兮兮的了(是不是慢慢的渗油了?),和国外的发动机能一直保持干干净净的样子没法比。

点评

潍柴确实在国内算是最好的纯国产机器之一了。。。耐用性的差距在国内汽车工业是普遍问题。看看人家以前90年代的日野大客还光亮的跟新车似的呢。。。  发表于 2014-11-29 19:59
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