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楼主: tjfsu
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天津哪趟公交车可以使用18米无档空调铰接,北京福田或青年

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16
发表于 2013-6-19 22:18 | 只看该作者
tjfsu 发表于 2013-6-19 21:46
天津不用铰接是否要配售票才不采用呢

铰接车可以以配备售票员麻烦为借口,三轴车就绝对说不过去了,看看石家庄那么多三轴车,不配售票员照例跑的乐呵呵的。
17
 楼主| 发表于 2013-6-21 08:48 | 只看该作者
天津会引进18米铰接?
18
发表于 2013-6-21 17:04 | 只看该作者
天津应该学北京,增加单班,单班车用通道,整班车用单机,这样可以应对高峰客流
19
发表于 2013-6-23 15:39 | 只看该作者
俊朗小男生 发表于 2013-6-18 20:59
给911、912吧,不用一刷的18米,18、12相结合比较好

911也有运椅子的时候。
20
发表于 2013-6-23 15:41 | 只看该作者
tjfsu 发表于 2013-6-21 08:48
天津会引进18米铰接?

没可能,因为铰接必然要售票员或督导员,等于历史倒流……

点评

存在即合理,还倒退呢。。。  发表于 2013-7-7 10:13
21
发表于 2013-6-23 15:41 | 只看该作者
本帖最后由 Kira_Yamato 于 2013-6-23 15:43 编辑
hk135819 发表于 2013-6-19 22:18
铰接车可以以配备售票员麻烦为借口,三轴车就绝对说不过去了,看看石家庄那么多三轴车,不配售票员照例跑 ...

3轴车爱坏,可靠性不及2轴车。别忘了,现在单层3轴车的第3轴都是独立转向的!维护费用肯定高了。加上天公的保养都知道,没多久就趴窝落灰了……
22
发表于 2013-6-24 18:44 | 只看该作者
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23
发表于 2013-6-24 20:20 | 只看该作者
怎么没有847?
24
发表于 2013-7-3 14:31 | 只看该作者
95、47、48、905、606、643
25
发表于 2013-7-4 00:24 | 只看该作者
怎么没有快速1和快速2?这两条线最该用铰接,第一路况好,第二客流也大
26
发表于 2013-7-7 10:07 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2013-6-23 15:41
没可能,因为铰接必然要售票员或督导员,等于历史倒流……

配售票员谈不上历史倒流。看看武汉,715路铰接车的督导员已经成了一道靓丽风景。
27
发表于 2013-7-7 10:14 | 只看该作者
没个线路月度客流能到百万吧,铰接呢还。。还是先下功夫把软件系统搞好吧
28
发表于 2013-7-16 08:32 | 只看该作者
641绝对合适,走的都是大道,天天多少人啊!
29
发表于 2013-7-23 20:02 | 只看该作者

RE: 天津哪趟公交车可以使用18米无档空调铰接,北京福田或青年

lrh0723 发表于 2013-7-16 08:32
641绝对合适,走的都是大道,天天多少人啊!

宜兴埠那叫大道?641用12米够了
30
发表于 2013-7-23 20:31 | 只看该作者
快1  快2 倒还可以
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