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【小感慨】快速2路真不着巴士待见啊

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发表于 2013-5-31 20:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天中午从云河桥到佳园里,等了10分钟来了一辆8米破中通,车内热气逼人,司机一直在擦汗。
唉,只能对巴士无语。
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31
发表于 2013-6-29 11:08 | 只看该作者
775059839 发表于 2013-6-27 18:42
前置客车本来就是该淘汰的玩易。。

科技得发展 如今为嘛混动 纯电都是后置的 为什么不是前置的?

混动纯电都是后置的与前置车是否淘汰无关,是因为最早新能源都是侧置的,车内站立空间变得很小,后来由侧置改成了后置。
30
发表于 2013-6-27 18:42 | 只看该作者
前置客车本来就是该淘汰的玩易。。

科技得发展 如今为嘛混动 纯电都是后置的 为什么不是前置的?

这很简单啊 前置被淘汰了。。
29
发表于 2013-6-23 18:30 | 只看该作者
盼新车
28
发表于 2013-6-20 20:24 | 只看该作者
快速2还不行啊,看着快速1还不如快速2呢
27
发表于 2013-6-19 10:26 | 只看该作者
快2的8米小车,每次应该两连发,要不总是漫灌
26
发表于 2013-6-9 06:32 | 只看该作者
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25
发表于 2013-6-8 00:57 | 只看该作者
hk135819 发表于 2013-6-7 21:35
那风扇作用有限,还不如驾驶位上的风扇管用呢。

那开开多少管点事,总比不开强。开两个风扇又不会费多少油。
24
发表于 2013-6-7 21:35 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2013-6-6 23:13
对了,司机怎么不开风扇啊?车顶通风窗不是有风扇吗?开开啊!

那风扇作用有限,还不如驾驶位上的风扇管用呢。
23
发表于 2013-6-6 23:13 | 只看该作者
对了,司机怎么不开风扇啊?车顶通风窗不是有风扇吗?开开啊!
22
发表于 2013-6-6 23:11 | 只看该作者
这也说明单纯的10米宇通已经无法满足K2的运力了。增加8米中通也是为了增加运力,与其等半天来个满贯的K2宇通来说,不如等没多久就来个稍微轻松点的8米中通好。
21
发表于 2013-6-6 23:10 | 只看该作者
13fvy572 发表于 2013-6-2 22:31
在观园公寓见过8米小车。纯属坑爹啊。但我认为最坑爹的创意还是拿退下来的双层跑快2的加车。

不过好歹这批8米中通还是L6发动机呢!呜呜的声音,不是普通8米咔嗒咔嗒的跟要散架的声音
20
发表于 2013-6-6 23:09 | 只看该作者
hk135819 发表于 2013-6-6 20:38
京版块有人发帖说大黄前比大黄后贵,一样的长度肯定买后置。

肯定的!12米前置那得要多长的驱动轴啊!后置几乎不用……
19
发表于 2013-6-6 22:38 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2013-6-6 21:57
对北京不了解也不关注。。不过那种地方,面子也是很重要的。。很多东西拿北京去比,意义不大

我也不大喜欢和北京比,只是举例说明。
18
发表于 2013-6-6 21:57 | 只看该作者
hk135819 发表于 2013-6-6 20:38
京版块有人发帖说大黄前比大黄后贵,一样的长度肯定买后置。

对北京不了解也不关注。。不过那种地方,面子也是很重要的。。很多东西拿北京去比,意义不大
17
发表于 2013-6-6 20:38 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2013-6-5 21:55
实用角度说,前置10米比8米后置合算多了,中东部买前置的还是大有人在

京版块有人发帖说大黄前比大黄后贵,一样的长度肯定买后置。
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