天津的票价:(现金)市区及塘沽不足12公里1元 12公里以上1.5元 郊区车1.5元起价0.5-1元递增。(IC卡)普通卡(AH卡)打95折 月票卡40元90次 学生卡14元90次 郊区线路部分可打1.5元的卡(也有可打全程的)
按个人来说 有贵有贱 我经常去北京 下边就和北京的票价对比一下
1.普通常规线路:北京基本上是是单一票价1元 而天津就是单一票价1-1.5元 天津偏贵
2.郊区常规线路:北京有单一1元 也有12-5-5进制的票价 而天津郊区常规线路萎缩严重 基本上是1.5元起价按里程收费 也有部分单一票价
3.空调车:北京的空调巴士比较多集中在8字头 票价进制也比较多大多数都是2元起价 按公里加价 天津的空调线路比较少 按照规定也是2元起价
4.专线车:北京的专线车集中在6.7.8字头 基本上是1元起价 按公里收费 天津已经没有专线车一说了 似乎原始界定的是月票无效线路 基本上市区线路都在1-1.5元 郊区有分段计价最高票价为8元(462路)但大多数郊区专线车的封顶票价在4-6元 看来还是天津便宜一些
5.远郊车:北京八方达客运主要经营远郊线路 都是按公里收费 天津的远郊线路都是私人的 没有一个票价的界定 随意涨价比较严重
总体上来说 天津的票价和北京比起来有几点优势就是不分段计价 还是比较便宜的 举个例子说明 天津的某市区月票无效线 单程29.6公里 票价1.5元 要是在北京 同样长度的线路按分段计价单程最高则需要3元,空调车价格还会更高。但是北京的常规线路单一1元 比天津的便宜 所以我认为 天津人是身在福中不知福阿
北京的月票马上就要实行IC卡制度了 和天津的比起来 还是便宜 所以我建议天津取消月票 在乘车上给与一定的优惠最好了
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