济南电车或迎来大发展

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2013  二环西路BRT无轨电车开始建设（15年通车）
2014  北园大街、二环东路BRT无轨电车改造（16年通车）
2015~2020  新建5条主要道路的无轨电车系统

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ich 发表于 2013-5-26 11:59
济南的领导们这是刚从瑞士回来？

济南公交公司一直对电车很有兴趣，当年二环东路就想搞但碍不住某部门下拌子；泉城路不让走费了大力气软磨硬泡获批该走黑虎泉西路，黑西不让走了想办法改双源回泉城路；文化西路、趵突泉南路某局不给二杆合一自己埋杆也要恢复103，还趁机悄悄把路东架了预留线。

现在瞅准了“公交都市”的契机，市里层面的障碍会小很多。

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另一个让公交公司喜欢电车的原因就是钱，建设线网、场站、整流站、买车这些都是可以想办法争取各种补贴、市级财政支持的。日常运营费用电车比汽车低得多，BRT柴油车1公里3块钱的油有点烧不起。