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电车之旅:杨浦区

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发表于 2008-11-7 17:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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42
发表于 2009-6-7 04:40 | 只看该作者
长治场已经没有了.....
41
发表于 2009-4-25 05:10 | 只看该作者
那是电车迷的天堂
40
发表于 2009-4-25 05:02 | 只看该作者
无轨电车处处受到排挤,有些人就是急功近利...可悲啊!
39
发表于 2009-2-7 12:20 | 只看该作者
真不知道下一个电改汽的会是几路 也许23路快了
38
发表于 2008-12-16 20:04 | 只看该作者
电改汽太让人失望了
37
发表于 2008-12-2 12:33 | 只看该作者
原帖由 tomobus 于 2008-11-8 21:35 发表
真心希望上海电车不要继续衰败下去....


这是广大车迷谁也不愿意看到的。希望上海电车有新的气象。
36
发表于 2008-12-2 12:16 | 只看该作者
14路是停长治场的...
35
 楼主| 发表于 2008-11-30 21:06 | 只看该作者
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34
发表于 2008-11-8 21:35 | 只看该作者
真心希望上海电车不要继续衰败下去....
33
发表于 2008-11-8 15:28 | 只看该作者
顶楼主,好帖.杨浦区,虹口区等东区是上海电车最集中龟缩的地方了,看电车就应该去杨浦区.
32
发表于 2008-11-8 13:09 | 只看该作者
812.813.817都是给里面的大宇特约维修站保养和维护的~一共大概有100台不到吧!这三条路线的经营权还在杨客运手上.
31
 楼主| 发表于 2008-11-8 12:58 | 只看该作者
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30
发表于 2008-11-8 10:38 | 只看该作者
原帖由 jiyuanyi2003 于 2008-11-7 20:27 发表
没见过14路,倒是有很多812在里面保养。弄不好该线路经营权要归巴电了。就像868一样。

问一下812和 813的经营权以后真的要归巴电吗?
29
 楼主| 发表于 2008-11-7 20:36 | 只看该作者
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