唐山公交发展史

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最近发现唐山公交发展史网上的资料有些零散所以做了一下整理.说明一下,发表的内容大部分摘自网络,还有本人的记忆所写.难免有许多问题,恳请各位指教.

[ 本帖最后由 FlytotheSky 于 2008-11-6 22:28 编辑 ]

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1路   风井枢纽站------国矿楼

   1963年      由唐山火车站（现唐山南站）至东工房，线路长度5.4公里
   1965年      由唐山站延伸到风井
   1981年      终点延伸到东工房小树林
   1997年      风井终点退回到唐山南站
   1998年      唐山南站终点延伸到风井
   2000年      东工房终点延伸到国矿楼
   2006年      始发站由风井延伸至风井枢纽站

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2路   唐山站------启新立交桥

1963年      由人民医院至工人医院，线路长度7公里
1964年      由胜利桥至国防医院
1984年      增加了交大三分部至建国路市场的区间车
1988年      胜利桥终点站延伸到新立庄车场
1991年      以建国路一条街为中心分开两段运行，西段仍为2路：由三分部至建国路；东段为东2路：由建国路至
              东段为东2路：由建国路至新立庄车场。后编为20路
1994年      2路终点由建国路延伸到启新南门停车场
1996年      由于唐山西站的开通，2路三分部终点延伸到唐山西站（现唐山站）
2006年      7月更换26部12米黄海空调车

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3路   银河路车场------启新立交桥

1963年       由供电局（小佟庄）至东缸窑，线路长度7.3公里
1964年       由刘屯至东缸窑
1967年       早晚高峰由东缸窑终点延伸到二瓷厂
1982年       终点站由二瓷厂缩回到水泥机械厂，后调整到银河路车场
1994年       以启新南门停车场为中心分为南、北两段运行，北段为3路，南段为13路

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4路   唐山站------长宁桥

1963年       由铁道学院至矿冶学院，线路长度4.5公里
1964年       由唐山站至烈士陵园
1967年       终点由唐山站调整到老二院后又延伸到东缸窑  
1980年       终点由东缸窑缩回第二人民医院
1981年       改线运行，终点由烈士陵园至冶金矿山机械厂南门
1982年       陵园终点延伸到南新里
1996年       由南新里延伸到唐山西站
1999年       由唐山西站缩回南新道车场
2001年       陶瓷批发站终点延伸到长宁桥
2004年       南新道车场延伸到唐山站，并改走国防道

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5路   祥荣里------启新立交桥

1965年开通   由唐山站至钓鱼台
1978年       终点由钓鱼台延伸到西北井车场
1981年       改为唐山火车站至张各庄
1983年       始发终点站调整为唐山站至机场路小区
1994年       终点站调整为启新南门停车场
1994年       第一条改为无人售票路线，配第一批无人售票车
2001年       机场小区终点延伸到祥丰里，后再次延伸到祥荣里
2006年       更换16部10米黄海空调车

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6路   唐山南站------胡庄

1965年开通   由唐山站至果园公社
1967年       延伸到常各庄
1978年停运
1983年恢复   运行终点由唐山站至矿建指挥部（交大三分部）
1984年       终点由矿建指挥部延伸到新军屯
2003年       终点由新军屯延伸到胡庄

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7路   银河路车场------新天地购物乐园

1965年开通   由钓鱼台至新城子
1981年       终点站延伸到电工机械厂
1983年       调整线路走向由唐山站至电工机械厂，又改为二冷至河北小区。
             后由二冷延长至建设路北口，河北小区延长至银河路车场
1999年       建设路北口终点延伸到百货大楼
2005年       1月抽调出2台车运行银河路车场到新天地购物乐园路线,2月份停运.
2005年       百货大楼终点延伸到新天地购物乐园

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8路   南新道车场------前屈庄

1965年开通   由唐山站至开平
1994年       对线路中途走向进行调整，由建华东道-缸窑路改为经唐丰路-朝阳道-河西路-河东路回原线
1995年       再次对线路进行调整，恢复建华东道-缸窑路回原线
1999年       对线路经行大调整，改由马砖始发，经矿西路、开平、新苑路、唐古路、新华东道、车站路到唐山南站。
2006年       终点站由马砖延长至开平职校      
2006年       4月7日，对8路公交线进行重大调整。将终点由唐山南站迁至南新道车场
2007年       3月1日对8路公交车运营线路进行调整。取消原在唐古路的：税钢小区、税东小区、八里庄、新苑路
              道口站，改行新华东道、开越路回原线。在新华东道上增加：东立交桥、税务庄西口、宝鑫钢铁公司
              、开越路口站，在开越路上增加：开越中路、东刘屯、八里庄、开平建材市场、新苑路道口站
2008年       对8路公交车运营线路进行调整。取消原在新华东道上的：东立交桥、税务庄西口、宝鑫钢铁公司、开
             庄西口、宝鑫钢铁公司、开越路口站，在开越路上的：开越中路、东刘屯、八里庄、开平建材市场、
             、新苑路道口站，改行新华东道、唐古路回原线，在唐古路上增加：税钢小区、税东小区、八里庄、
              新苑路道口站

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9路   北郊枢纽站------陡河水库

1965年开通   由唐山站至冶里
1974年       终点延伸到陡河电厂
1981年       终点站由冶里调整到开滦疗养院
1982年       终点由开滦疗养院延伸到凤山
1991年       终点站由凤山缩回开滦疗养院
1999年       将开滦疗养院站更名陡河水库站
2000年       因唐冶路修路，中途走向曾按15路线路行驶到陡电后沿陡河水库大坝下的公路到陡河水库，修路结束后恢复原线
2004年       终点由唐山南站调整为南新道车场
2008年       1月5日9路调整后由北郊枢纽站开往陡河水库

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10路   公交古冶车场------唐山站

1971年开通   由东矿区通往市内唐山站
1979年       为方便10路乘客去赵各庄、林西、范各庄、唐家庄不再倒车，早晚高峰10路古冶终点分别延伸到赵各
             庄、范各庄、唐家庄、林西
1980年       终点缩回古冶，高峰不再通达赵各庄、唐家庄、林西、南范各庄
1996年       终点站由唐山站（现唐山南站）改到南新道车场
1998年       10路单机由南新道车场终点调往唐山西站
2004年       10路铰接报废，全部车辆终点均为唐山站（原唐山西站）
2005年       9月20日，10路用19部10米大客车开通由百货大楼至古冶区间的大站快车，编号50路，古冶至大楼方         
              向经新华道、建设路、西山道、文化路、新华道返回古冶。10月7日停运

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10路快车   唐山站------公交古冶车场

2007年开通  由公交古冶车场开往唐山站。采用一票制5元
             近年来先后调整停站

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11路   启新立交桥------丰南火车站

1984年开通  由纪念碑广场至丰南县税务局
1993年      由丰南县税务局延伸到丰南钢铁厂
1995年      丰南钢铁厂终点延伸到丰南医院
2005年      6月，11路由唐山站至丰南医院调整为A、B线运行，A线由启新立交桥至丰南火车站，B线由唐山站至
             丰南一中
2005年      11路A线改为11路，11路B线改为61路并调整走向

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12路   唐山南站------丰润11小区

1986年开通  由唐山站至新区
2004年      终点由唐山南站调整为南新道车场
2007年      12路调整，线路调整后由唐山南站开往丰润11小区
2008年      因银河路翻修，12路绕行至荆各庄、刘官屯、马家沟、唐马路回原线，开行丰润11小区至二炼铁的区间车

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13路   南新道车场------丰南二中

1994年      3路以启新南门停车场为中心分为南、北两段运行，北段为3路，南段为13 路，终点由刘屯延伸到郑家
             庄
2004年      由启新立交桥终点延伸到建南花卉市场，月票无效，保留郑家庄-启新立交桥的区间车为月票车
2005年      建南花卉市场终点缩回大钊公园西门
2006年      2月14日从郑家庄延伸至丰南二中，月票区间车取消
2006年      3月17日由大钊公园西门迁至南新道车场