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楼主: valen
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616路加车不可能

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16
发表于 2008-11-2 13:36 | 只看该作者
原帖由 h659053192 于 2008-11-1 22:59 发表
靠 凭什么345快就能1分钟一趟 啊  房山的人民就不是人了吗?  分明就是偏心嘛!!!

好像有两个以上的市领导都是昌平出来的,还有副市长
17
发表于 2008-11-2 13:38 | 只看该作者
原帖由 rona83 于 2008-11-1 23:28 发表


我正要拿345举例呢。良乡和房山应该等同于回龙观和昌平的待遇才对。

房山人知足吧,房山人还能从前门,西站还有别的地方坐车回家呢!昌平人能吗?都得扎堆去德胜门,而且你从昌平出来只能选择到德胜门,房山可就能去好几个地方,345快是车多,那怎么不说房山进程的车还多呢,昌平345,345快,919就等于一条线一样。再说良乡离城可比昌平城区近多了616车比345快少也正常呀
18
发表于 2008-11-2 15:42 | 只看该作者

北京的发展趋势是郊区线路越来越济,城区线路反而好些

北京的发展趋势是郊区线路越来越济,城区线路反而好些
19
发表于 2008-11-2 21:12 | 只看该作者
原帖由 345支 于 2008-11-2 13:38 发表

房山人知足吧,房山人还能从前门,西站还有别的地方坐车回家呢!昌平人能吗?都得扎堆去德胜门,而且你从昌平出来只能选择到德胜门,房山可就能去好几个地方,345快是车多,那怎么不说房山进程的车还多呢,昌平345 ...

昌平还竟是4毛的呢,]
房山凭啥知足!
20
发表于 2008-11-2 21:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
21
发表于 2008-11-3 13:19 | 只看该作者
看看我们顺义,你们就都知足了吧 :/1/
22
发表于 2008-11-3 14:23 | 只看该作者
海淀人最知足了
23
发表于 2008-11-3 15:45 | 只看该作者
昌平和房山GDP哪个高?
24
发表于 2008-11-3 16:05 | 只看该作者
九个郊区(没有通州的)GDP(前三季度)比较1.顺义852.3亿元2.房山648.8亿元3.昌平524.3亿
25
发表于 2008-11-3 16:23 | 只看该作者
为什么345K能140多部车,616就不能100部啊,39公里60多部似乎不多啊
26
发表于 2008-11-3 17:02 | 只看该作者
原帖由 上善若水 于 2008-11-3 16:23 发表
为什么345K能140多部车,616就不能100部啊,39公里60多部似乎不多啊

要先修停车场啊……去看看就知道了,停车绝对要技术!
27
发表于 2008-11-3 17:22 | 只看该作者
原帖由 beyond0 于 2008-11-3 16:05 发表
九个郊区(没有通州的)GDP(前三季度)比较1.顺义852.3亿元2.房山648.8亿元3.昌平524.3亿

靠,把燕山也算进去了吧
28
发表于 2008-11-3 17:35 | 只看该作者
原帖由 我叫阿才 于 2008-11-3 17:22 发表

靠,把燕山也算进去了吧

为啥不算
29
发表于 2008-11-3 17:48 | 只看该作者
原帖由 beyond0 于 2008-11-3 17:35 发表

为啥不算

人家燕山是独立核算
碍不着房山的事,竟那人家说事!
30
发表于 2008-11-3 18:30 | 只看该作者
原帖由 我叫阿才 于 2008-11-3 17:48 发表

人家燕山是独立核算
碍不着房山的事,竟那人家说事!

这不是我算的,你去和北京市统计局说去吧。

[ 本帖最后由 beyond0 于 2008-11-3 18:33 编辑 ]
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