电车专题——我爱辫子车

353 · 发表于 2013-4-9 21:55

夜间安逸的火车站停车场
小方头在这里安息

353 · 发表于 2013-4-9 21:56

104发车，104是电车环线，双环发车

353 · 发表于 2013-4-9 21:57

方灯外挂进站，然后碎觉

353 · 发表于 2013-4-9 21:59

太原晚上微微的暗啊，不耽误甩
拍完了就冻回旅店了。。。

353 · 发表于 2013-4-9 22:02

第二天直接泡在了矿里
先是同志们喜闻乐见的BD562
官地矿的圆灯562已经不怎么跑了，人不多是不会出来的

353 · 发表于 2013-4-9 22:07

外围，缅怀人民请自备纸巾。。
圆灯BD562目前已知在官地、五阳、杨庄有了
其中官地和杨庄的情况差不多，办封存的状态，平时不用，等到人多时接线就走
五阳矿的情况就不知道了，五阳有3台全新的华宇120，还是豪沃的底盘。。估计562也挺不了多长时间了

353 · 发表于 2013-4-9 22:09

车内，驾驶区

353 · 发表于 2013-4-9 22:10

电车也有前置后置之分
显然BD562是典型的前置15米

353 · 发表于 2013-4-9 22:15

机外机外……筒子们晚安，欢迎插楼

爱似流星 · 发表于 2013-4-9 22:24

我想问一下，太原103刚换新车就要停运了？

palapala · 发表于 2013-4-9 22:29

老车的涂装都没有欧洲的好看

353 · 发表于 2013-4-10 08:07

爱似流星发表于 2013-4-9 22:24
我想问一下，太原103刚换新车就要停运了？

大概是这么个情况，103所走的并州路要效法昆明的模式，准备将公交专用道挪到大道中间，像BRT一样的那种，市政规划改造之后的并州路上规定新专用道不允许架线，而103是并州路的贯穿线路全程都在并州路上，电车是怎么也跑不了了，50多年的运行历史无论是电车公司还是太原百姓都不愿意拆电车，可是偏偏赶上102的小方头要报废（99年买的，车没问题但是还得强制报废），如果电车运营部保住了103那么102路的车辆更换也得管市政府要钱，市政府那边就是说正好拆了103你把车给102就得了完了103上纯电，这样就只花一份钱，如果103线网迁移还要给102换车，市政府那边是不怎么愿意，所以就这么一直僵着103现在也是没停运了

yangziping · 发表于 2013-4-10 09:07

第一次见到BD562的驾驶区，兴奋不已…………

但是却带来两个疑问：

一是BD562的驾驶踏板为啥一左一右？普通车自动挡车和电车不都是在右边吗？左边是手动挡的离合器。
可是BD562为啥是一左一右？难倒左边的那个是刹车，右边的是油门？

二是BD562为啥会有前置电机的设计？是所有的BD562都这样，还是只有部分是这样？

353 · 发表于 2013-4-10 09:21

yangziping 发表于 2013-4-10 09:07
第一次见到BD562的驾驶区，兴奋不已…………
但是却带来两个疑问：

第一个问题以前还真没注意过诶……
第二个问题嘛，所有BD562都是前置电机中轴驱动，后面一节拖车

沈阳135路 · 发表于 2013-4-10 10:31

太原103路电车几号停运，我想去看看

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