【原创】蜀都CDK6122CS1R（LNG）制作过程[已完结]

CDK6182CHR

RT，又是直播帖。这次的车型是CDK6122CS1R (LNG)。

还是先来原车图，图片转自四川巴士网，作者mp419b


成品，上一图……

2013年3月5日—2013年3月12日，历时8天，模型下线。成品及图纸请看：http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=959919&pid=2843462&page=1&extra=#pid2843462

相比原来的图纸，这次图纸我降低了后山的高度，也就是说，如果不出问题，后山地板不会像以前一样高于后山窗玻璃下线（高出下线的后果请参考CDK6122CS1R新涂装和CDK6101CA1R的帖子……）

事实上，这个车无论是从入口还是结构上，都没什么特别的，这种结构我以前都做过。这次制模，主要目的一个是继续增大白胶使用面积，另一个是新型窗玻璃安装方式的实验（安装方式在本版内找）。下面开始直播。

CDK6182CHR

唔，这个坟挖的

最爱CA6123SH2

不错，不错。

爱公交之人

玻璃怎么弄到外面的！

◆ZIDANE·YASHI

CDK6182CHR 发表于 2013-3-14 20:04
车桥，用两层或者三层卡纸连接，用白胶，比照车身龙骨的间距，略微折叠，上文有说明。两端用白胶连接车 ...

嗯，好的                  

庄小叶

CDK6182CHR 发表于 2013-3-14 20:04
车桥，用两层或者三层卡纸连接，用白胶，比照车身龙骨的间距，略微折叠，上文有说明。两端用白胶连接车 ...

很不错，就是车轮子简单了点

CDK6182CHR

◆ZIDANE·YASHI 发表于 2013-3-14 19:44
车桥是怎么做的？话说是怎么组合的

车桥，用两层或者三层卡纸连接，用白胶，比照车身龙骨的间距，略微折叠，上文有说明。两端用白胶连接车轮，下方再加辅助固定。组合是说车身组合么？如果是一踏，一踏区的话，直接涂白胶或者502就可以，如果不是一踏区，就在横向龙骨或者底盘边缘涂胶固定。如有不清楚QQ找我。

◆ZIDANE·YASHI

车桥是怎么做的？话说是怎么组合的

滨州公交12

QTTGFG 发表于 2013-3-10 07:47
你拿白胶粘的?我上次拿502粘的........结果我的手报废了.....全是.......

同感，我做申沃中，用502

CDK6182CHR

最后，总结一下
这次模型的制作，从3月5日正式启动，至今天至，前后共历时8天。
模型最初的制作目的是，测试新的玻璃安装方式及扩大白胶使用面积的实验。
以下就结果和目的进行总结：
新的玻璃安装方式测试宣告失败，原因是安装强度不够，容易造成白胶泄漏，破坏效果。
扩大白胶使用面积的练习圆满成功。全车除车壳内外层连接外，无一处使用双面胶；全车除车轮侧面初步临时固定外，无一处使用透明胶。
对于图纸，发现仍然存在车顶过窄、底盘过宽等诸多问题，我会尽力修改！
全贴完，感谢各位的支持，欢迎点评。

CDK6182CHR

惯例，成品效果和外链在此。
详细成品照片请点击：http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=959919&pid=2843450&page=1&extra=#pid2843450
预告一张

CDK6182CHR

今天早晨，前桥完成。

CDK6182CHR

昨晚闭门造车，做的快要下线了。

车壳闭合，节点粘接，拿胶水压倒起


四个轮子

空调的制作和安装



气瓶

内部一张

效果，基本成型

从后面看，不是很清楚

安装后视镜

前桥的制作和安装

CDK6182CHR

两天多没有更新了……
提前透露，模型已经下线了。今天批量更新几天的。

驾驶室屏蔽门，这次采用双层的，没有侧面厚度。


左侧操控台

座位和中控台，马马虎虎

最后，假组一下。

CDK6182CHR

今天没用电脑。。。不能更新了，抱歉。快下线了。手机一图预告，后桥还没装。渣画质，勿喷。