2012年黑龙江省齐齐哈尔市公交年度总结

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齐市100多万人口为何鲜有10米车，不知道原来那批亚星还在不

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龙江车迷 发表于 2013-2-18 14:55
说实话，在五六年前，7~8米车完全能满足市区人口的日常甚至高峰时的出行需要。近两年由于城市发展，人们对 ...

忘记多少路了，我还是09年去的齐市，当时在嫩江宾馆住的，那趟能从车站坐到嫩江宾馆，齐市好在大多是CNG，四平还死抱着柴油车呢，去年花1500万买了30台一踏气囊的大金龙XMQ6127G撑面子，其他的都是长安和四平

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龙江车迷 发表于 2013-2-18 21:02
是15路，09年的时候它是唯一的CNG车。现在齐齐哈尔也仅有四分之一是CNG车，且最贵的不过二十七、八万元， ...

四平是公营的，去年开始逐渐开始走向正轨，把外包线路逐渐收回，但是配车少，没有备车是一个非常严重的问题，一旦堵车就会出现一边半个小时没车，那边一来就三四个

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龙江车迷 发表于 2013-2-18 23:13
说实话齐齐哈尔的公交公司已经做的不错了，起码能保证发车间隔，车旧了就换，不超期服役，前几年还收回了 ...

老百姓得实惠就行呗，四平别看是公营的，整天没钱，好几条应该到期收回的线路因为没钱还用破车跑着呢，就这样，今年还打算买20台百十来万的车呢，政绩工程啊。真特么没治

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龙江车迷 发表于 2013-2-20 22:50
那四平可真是两个极端啊。但齐齐哈尔作为黑龙江第二大城市，车确实太寒酸，尤其是拆座现象很严重，有些7米 ...

特别极端，以前是各种6米单门，现在小公共收回的都是后置三踏长安，面子线路一换就12米