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116路宇通混动ZK6120CHEVG1(未上路版 抢先看)

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发表于 2013-1-5 21:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 爱似流星 于 2013-1-5 21:49 编辑

去年12月末的某一天,经电车公司技术部和保卫科的批准,由电车公司工作人员带我们进库参观了本月2号就到达哈尔滨的45台无空调版宇通混动。这些图片早在399已经发过了,如今搬到这里来给8684的各位尝尝鲜,来抢先看看。




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51
发表于 2013-2-17 15:13 | 只看该作者
LZ,据说因为101,102,103被收归国有了,这批混动车都被改给这三条线路了?
50
发表于 2013-2-13 17:59 | 只看该作者
byliuhappy781 发表于 2013-2-13 17:35
听116的司机说,116要改线

我瞎猜可能改走南通大街 因为大方里吃车

点评

116与53有些重线,就道里分了,这一改又重了一些  发表于 2013-2-13 19:12
49
发表于 2013-2-8 15:28 | 只看该作者
肯定不会给116的。
48
发表于 2013-2-7 22:52 | 只看该作者
这款车,个人还是比较喜欢的!
47
发表于 2013-2-7 21:35 | 只看该作者
一汽远征 发表于 2013-1-26 12:07
116路[线路走向]自打得知要换宇通混动后,貌似就不好好保养车了,才四年多的车,现在跟头三年比起来,简直 ...

四年多车么....看起来跟要报废的没啥区别......
46
发表于 2013-1-26 12:07 | 只看该作者
Gratia_Air 发表于 2013-1-11 13:21
给116?  现在这个LJK6100GT我是受不了了
有一天早上8点多我坐116办事去  这车上这个冷啊  还堵车了..... ...

116路[线路走向]自打得知要换宇通混动后,貌似就不好好保养车了,才四年多的车,现在跟头三年比起来,简直是判若两车,作为贯穿南直路主干道的线路开的那叫一个慢,看着都着急。
45
发表于 2013-1-25 09:38 | 只看该作者
这车有DD6129CHEV2(黄海混动,好像是这个,大连要买)和CA6126SH2(混动,大连15路有)好么?
44
发表于 2013-1-16 20:42 | 只看该作者
hjshizhe 发表于 2013-1-16 17:25
这么大的车电机120多匹马力 起步会不会不给力啊?

电机虽然只有100W左右的功率,但是这个跟车辆起步快慢木有多大关系,要看电机的扭矩和齿轮比是如果配比的,一般来说这个肯定是要以扭矩为重因为这货主要是起步用
43
发表于 2013-1-16 17:50 | 只看该作者
hjshizhe 发表于 2013-1-16 17:25
这么大的车电机120多匹马力 起步会不会不给力啊?

咋说也有95KW,赶上汽油恒通的功率了,起步慢但后期有发动机带动应该不会影响速度
42
发表于 2013-1-16 17:25 | 只看该作者
这么大的车电机120多匹马力 起步会不会不给力啊?
41
发表于 2013-1-11 13:21 | 只看该作者
给116?  现在这个LJK6100GT我是受不了了
有一天早上8点多我坐116办事去  这车上这个冷啊  还堵车了...........
40
发表于 2013-1-10 16:06 | 只看该作者
爱似流星 发表于 2013-1-5 21:39
考考大家,猜猜这是空调版的机器还是非空调版的机器呢?

未见空调压缩机,应该是非空调车
39
发表于 2013-1-10 10:48 | 只看该作者
哈尔滨非空调车也得有暖风吧

点评

暖风是必备的,空调是多余的。  发表于 2013-1-11 10:31
38
发表于 2013-1-7 11:46 | 只看该作者
什么时候上道运营啊?
37
发表于 2013-1-7 11:39 | 只看该作者
第一次见非空调混动。。后排1+1如果高度不够估计没人愿意上去站,不如2+2

点评

高度都够,多拉些人就得拆座,向沈阳车前部左侧靠窗户都没座。  发表于 2013-1-11 13:54
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