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[秦皇岛] 公交客运一体化为什么还不开通啊

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发表于 2012-12-10 09:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说是秦皇岛到昌黎,和山海关到昌黎的客车公交化改造的年底前实施,马上年底了
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发表于 2012-12-10 09:57 | 只看该作者
其实抚宁~北戴河的线路给公交化 更不错的
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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:02 | 只看该作者
1979年秦皇岛开通3路山海关汽车站---秦皇岛火车站、4路秦皇岛火车站--海滨汽车站。后来为了方便百姓出行。3路4路合并,3路4路都到珊山海关和北戴河。很多秦皇岛百姓都说去北戴河和山海关坐3.4路,现在的3.4路已经是原来的线路了,从山海关北戴河都不能知道,还说什么旅游立市,公交和龙腾都协商不了,迟迟不开通去南戴河的公交车,在市内是自己的天下也不为百姓出行提供便利,这样的公司有用吗
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发表于 2012-12-10 10:54 | 只看该作者
是啊。四道桥汽车站到南戴河802线开了 多好,这活儿给龙腾也行啊
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发表于 2012-12-10 12:43 | 只看该作者
yangshuyun2005 发表于 2012-12-10 10:54
是啊。四道桥汽车站到南戴河802线开了 多好,这活儿给龙腾也行啊

这个就是政府的问题了
6
发表于 2012-12-10 20:52 | 只看该作者
801都没活成~~ 802更没希望
7
发表于 2012-12-12 11:50 来自手机 | 只看该作者
立伟 发表于 2012-12-10 10:02
1979年秦皇岛开通3路山海关汽车站---秦皇岛火车站、4路秦皇岛火车站--海滨汽车站。后来为了方便百姓出行。3路4路合并,3路4路都到珊山海关和北戴河。很多秦皇岛百姓都说去北戴河和山海关坐3.4路,

从北戴河到山海关?师傅能乐意么?现在34还一头不能去厕所呢
来自:公交迷网 Windows Phone 7 客户端
8
发表于 2012-12-12 13:06 | 只看该作者
我记得前好几年的时候25路也走海滨来着 ,还过新澳海底世界嘎嘎
9
 楼主| 发表于 2012-12-12 19:02 | 只看该作者
33和34合并后可以换更大的车,公交私营不好不会按公益设计线路。今天的晚报说东环路车站占道了,没有规划车站。没有地方转移
10
发表于 2012-12-12 19:43 | 只看该作者
yangshuyun2005 发表于 2012-12-12 13:06
我记得前好几年的时候25路也走海滨来着 ,还过新澳海底世界嘎嘎

02年那会25路燕大始发
11
发表于 2012-12-13 20:25 | 只看该作者
←人在旅途→ 发表于 2012-12-12 19:43
02年那会25路燕大始发

25 - 燕大 后来 25暑期直达海滨,其实那会儿25从;老龙头景区里有一站,这个相当实用的
12
发表于 2013-1-14 15:16 | 只看该作者
立伟 发表于 2012-12-12 19:02
33和34合并后可以换更大的车,公交私营不好不会按公益设计线路。今天的晚报说东环路车站占道了,没有规划车 ...

东环路场站当初为什么开?是因为秦皇小区停不了那么多车吗?
13
发表于 2013-1-14 15:18 | 只看该作者
yangshuyun2005 发表于 2012-12-10 10:54
是啊。四道桥汽车站到南戴河802线开了 多好,这活儿给龙腾也行啊

龙腾现在有车跑,不过听龙腾司机说,抚宁那边的车不干!
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发表于 2013-1-21 13:19 | 只看该作者
滑板少年 发表于 2013-1-14 15:18
龙腾现在有车跑,不过听龙腾司机说,抚宁那边的车不干!

抚宁到北戴河的线路现在好像是归抚宁县顺发客运跑呢。说实在的那不算是真正意义上的公交。
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