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楼主: 1986314
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“小眼男人”----SLK6115UF6N3

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31
发表于 2008-9-25 23:09 | 只看该作者
上柴sc8dt250q3;184kw,价格11万

机型       
单位        欧III
                SC8DT230Q3        SC8DT250Q3
燃料                天然气
发动机型式                六缸直列,四冲程,水冷
进气方式                增压中冷
缸径*行程        mm * mm        114*135
总排量        L        8.3
压缩比                11 :1
标定转速        r/min        2200
标定功率        kW        172        184
标定工况平均有效压力        kpa        1134        1213
最高热效率        %        37
机油消耗率        g/kW.h        ≦1.0
最大扭矩/转速        N.m/r/min        832/1300-1400        920/1300-1400
噪声        dB(A)        ≦96
大修期        km        ≧400000
外形尺寸        mm        1363*1081*720(长*宽*高)
重量        kg        640


•SC8DT天然气发动机产品特点
一、功率大、动力性好
适合配套8.3~12m带空调城市巴士、双层巴士。

二、低速扭矩大
具有良好的起步、加速和爬坡性能。

三、绿色环保
2005年通过国家欧III排放认证检测,满足欧III标准,可升级达到欧IV水平。

四、燃料经济性好
每百公里气耗不超过38m3。

五、配套适应性强
发动机基本接口尺寸和原柴油机一致。

六、可靠性好
升功率低,压速比小。

七、使用维修成本低
发动机的基本零部件与柴油机通用,易损件国产化(火花塞、高压线等,且价格便宜),备配件充足,服务及时周到。采用美国WoodWard公司的电控系统,工作稳定可靠,故障率低。

[ 本帖最后由 1037jwl 于 2008-9-25 23:14 编辑 ]
32
发表于 2008-9-25 23:16 | 只看该作者
济南柴油机的车都是199KW
33
发表于 2008-9-25 23:24 | 只看该作者
真的是给30路的吗?以后去泺口动物园方向方便些了
34
 楼主| 发表于 2008-9-25 23:27 | 只看该作者
不知道这些车以后怎么进标山小区
35
发表于 2008-9-25 23:28 | 只看该作者
这车的品牌竟然是著名的老骏马
36
发表于 2008-9-25 23:29 | 只看该作者
SK561之后第一批上海车吧?
37
 楼主| 发表于 2008-9-25 23:29 | 只看该作者
申龙就是原来的上海旅游客车厂
38
发表于 2008-9-25 23:31 | 只看该作者
原帖由 1986314 于 2008-9-25 23:29 发表
申龙就是原来的上海旅游客车厂

济南还有上海旅游客车厂的车呢
39
发表于 2008-9-25 23:32 | 只看该作者
济南有过老上海的汽车
40
发表于 2008-9-25 23:35 | 只看该作者
原帖由 航歌 于 2008-9-25 23:31 发表

济南还有上海旅游客车厂的车呢

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41
发表于 2008-9-25 23:37 | 只看该作者
再怎么说,也是新车阿
42
发表于 2008-9-25 23:48 | 只看该作者
原帖由 M3M6VVTI 于 2008-9-25 23:35 发表

208830208831

这个家伙是铁路局的班车
43
发表于 2008-9-25 23:50 | 只看该作者
还有辆绿色枫叶涂装版的车
44
发表于 2008-9-25 23:56 | 只看该作者
slk打头的型号,真牛!

不过这灯实在是太丑了
45
发表于 2008-9-25 23:58 | 只看该作者
车前灯小点了
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