无车日公交乘客代表座谈会花絮

木马巴士 · 发表于 2008-9-22 23:00

轨道交通当然是早晚的事了，我们一直批判济南的轨交，是对不切实际的规划的指责和对济南薄弱的财力的不自信

SK561 · 发表于 2008-9-22 23:47

原帖由 木马巴士 于 2008-9-22 23:00 发表
轨道交通当然是早晚的事了，我们一直批判济南的轨交，是对不切实际的规划的指责和对济南薄弱的财力的不自信

别动不动的就济南财力薄弱好不好？好象我们这里穷的叮当响．山东作为全国的经济强省还没钱建设省会？个别省比我们穷的地方省会建设都比我们强．为什么？？？？至于钱的去向我不再多说大家也都清楚

orlick_102 · 发表于 2008-9-23 02:41

原帖由 SK561 于 2008-9-22 23:47 发表

别动不动的就济南财力薄弱好不好？好象我们这里穷的叮当响．山东作为全国的经济强省还没钱建设省会？个别省比我们穷的地方省会建设都比我们强．为什么？？？？至于钱的去向我不再多说大家也都清楚

有钱？先学北京公交的低折扣吧。你还是不太明白玩轨道交通要花多少钱。

后面的你也承认是个别了，不具有普遍代表性。

无轨电车 · 发表于 2008-9-23 06:21

原帖由 木马巴士 于 2008-9-22 22:31 发表
看过去所谓的规划里那个意思，西客站是途经站，不是始发，所以车辆段应该在别处，北京不也是这样吗

现在谈这个都太早了，车辆段在那里并不重要，也许又修改了规划变成始发站了呢。关键是济南对地铁基本功能的定位就是错的

[ 本帖最后由无轨电车于 2008-9-23 06:23 编辑 ]

木马巴士 · 发表于 2008-9-23 11:00

安慰老百姓呗

zkrobert · 发表于 2008-9-23 17:27

木马G这几天可以不用洗手了

玉符 · 发表于 2008-9-23 17:40

济南新闻上俺也看到了，一个镜头。

SK561 · 发表于 2008-9-23 22:31

原帖由 orlick_102 于 2008-9-23 02:41 发表

有钱？先学北京公交的低折扣吧。你还是不太明白玩轨道交通要花多少钱。

后面的你也承认是个别了，不具有普遍代表性。

目前的价格是一公里五个亿

无轨电车 · 发表于 2008-9-24 06:41

原帖由 zkrobert 于 2008-9-23 17:27 发表
木马G这几天可以不用洗手了

么意思？

我改名了 · 发表于 2008-9-24 09:07

原帖由 SK561 于 2008-9-23 22:31 发表

目前的价格是一公里五个亿

现在施工一个亿就能下来，总造价也应该远低于五个亿

木马巴士 · 发表于 2008-9-24 09:43

一公里一个亿是ＢＲＴ，轨道绝对不可能低于３个亿

我爱公交 · 发表于 2008-9-24 09:45

BRT这么贵？涨的太多了

木马巴士 · 发表于 2008-9-24 09:48

建材涨价了，还有修路的拆迁费，得占工程的一半还多

我爱公交 · 发表于 2008-9-24 09:49

PPI，PPI

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