广州新穗版XMQ6113GF纪念视频

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-20 16:18
系啊，50零的都唔错·······

当年坐五十铃大巴去机场，感觉部车好舒服，机头噪音又好低。

CarlosLV

阿彪 发表于 2012-10-19 08:50
起码加工精度好过国产机头唔少啦。

系啊，50零的都唔错·······

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-18 17:16

起码加工精度好过国产机头唔少啦。

CarlosLV

阿彪 发表于 2012-10-17 12:29
系技术方面的确有唔少秘密。

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-16 19:07
人哋总有少少秘密的

系技术方面的确有唔少秘密。

CarlosLV

阿彪 发表于 2012-10-15 08:37
好似日本机头不是特别爱出问题，倒是国产机头小问题经常出现。

人哋总有少少秘密的

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-12 18:28
的确这样，好似日本仔野用几年就坏一个零件，然后整好一个又到第二个坏，一路坏落去，直至你和他再买:/61 ...

好似日本机头不是特别爱出问题，倒是国产机头小问题经常出现。

CarlosLV

阿彪 发表于 2012-10-10 08:52
进口或者合资机头就是这点，在附件上给你搞点技术壁垒，这是一种常用伎俩。

的确这样，好似日本仔野用几年就坏一个零件，然后整好一个又到第二个坏，一路坏落去，直至你和他再买

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-9 20:55
康明斯主要维护费贵啊，要用康明斯机油，以及康明斯护理发动机专用产品，要不，机头罢工

进口或者合资机头就是这点，在附件上给你搞点技术壁垒，这是一种常用伎俩。

CarlosLV

阿彪 发表于 2012-10-9 08:30
现在北京公交购买了不少福田12米，配置是康明斯或者依维柯机头。卖外省的则以玉柴机器为主。

康明斯主要维护费贵啊，要用康明斯机油，以及康明斯护理发动机专用产品，要不，机头罢工

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-8 17:50
福田最早我是坐货车，很够气够力，客车就是一汽买了福田仔才坐的

现在北京公交购买了不少福田12米，配置是康明斯或者依维柯机头。卖外省的则以玉柴机器为主。

阿彪

洛迪文 发表于 2012-10-8 18:13
6路那台就是一汽的独苗2001,
而成批出现就是大家见到最多的新穗的244系列那两款福田,及稍后一点的226的囧 ...

快速福田就少了，以宇通、金龙、安凯、广客等为主了。

洛迪文

阿彪 发表于 2012-10-8 09:02
记得最早在广州见福田是2006年，6路总站移至师大暨大，换了一批福田车。
青年早期北方倒是买了不少，后期 ...

6路那台就是一汽的独苗2001,
而成批出现就是大家见到最多的新穗的244系列那两款福田,及稍后一点的226的囧面福田.
B线好像没出现福田身影.

CarlosLV

阿彪 发表于 2012-10-8 09:02
记得最早在广州见福田是2006年，6路总站移至师大暨大，换了一批福田车。
青年早期北方倒是买了不少，后期 ...

福田最早我是坐货车，很够气够力，客车就是一汽买了福田仔才坐的

阿彪

CarlosLV 发表于 2012-10-5 21:42
福田我中意，青年未坐过

记得最早在广州见福田是2006年，6路总站移至师大暨大，换了一批福田车。
青年早期北方倒是买了不少，后期广州BRT装备了一批。