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[枣庄] 北汽福田、大金龙 分别中标枣庄BRT

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1
发表于 2012-8-10 10:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 gree1102 于 2012-8-10 11:07 编辑

项目说明:本项目为12米LNG低地板城市客车采购,共30辆,分为2个包:A包为B3线20辆;B包为B4线10辆。

中标结果:
A包:北汽福田汽车股份有限公司
1400万元
B包:厦门金龙联合汽车工业有限公司
                   708万元

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发表于 2012-8-10 11:45 | 只看该作者
还是福田便宜啊
3
发表于 2012-8-10 13:03 | 只看该作者
恭喜哈……枣庄最近发展确实快
4
发表于 2012-8-10 13:58 | 只看该作者
恭喜枣庄 BRT省内发展最好的了
5
发表于 2012-8-10 14:19 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2012-8-10 13:58
恭喜枣庄 BRT省内发展最好的了

大有赶超济南的趋势,都是族群式城市,淄博怎么就发展这么艰难呢。。。
6
发表于 2012-8-10 15:24 | 只看该作者
确实很让人振奋啊
7
发表于 2012-8-10 20:05 | 只看该作者
枣庄的brt要超省城,滕州的公交要超地级市。枣庄滕州要是联合起来得多强大
8
发表于 2012-8-10 21:30 | 只看该作者
xiangxin 发表于 2012-8-10 20:05
枣庄的brt要超省城,滕州的公交要超地级市。枣庄滕州要是联合起来得多强大


等到薛城到滕州的BRT开通就强了。不过BRT只到南沙河镇,只能换乘K108
9
发表于 2012-8-10 21:55 | 只看该作者
枣庄这种模式很适合淄博

点评

淄博就是玩缩水。。没办法,领导心思不在这种交通方式上,这不嚷嚷修轨道嘛。。。  发表于 2012-8-11 08:23
10
发表于 2012-8-11 07:00 | 只看该作者
郭森垚 发表于 2012-8-10 21:30
等到薛城到滕州的BRT开通就强了。不过BRT只到南沙河镇,只能换乘K108

直接开一条枣庄市区到滕州市区的brt多霸气
11
发表于 2012-8-11 12:42 | 只看该作者
这和长途车有什么区别

点评

坐等济南——泰安BRT  发表于 2012-8-11 13:50
12
发表于 2012-8-11 13:53 | 只看该作者
枣庄BRT是不是也要用LNG的大福后啊
13
发表于 2012-8-11 19:26 | 只看该作者
枣庄BRT真的很不错的
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