C007体验之行（随拍并附送班次调整信息）

kljb20002000

题外话：前天去了趟大寺村，东站坐*空调832，那人叫一个多；说实话其实这条线路已经很便宜了，出外环线约10公里，全程估算30公里，2块钱开空调，XMQ6105G2，西青区大寺地区的主要线路，高峰经常飙门

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 20:03 编辑 ]

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回归正题：今天暂时回来，公事去了趟吴家堡，没想这么多，所以也没带什么相机，手机PAN几张凑合凑合
从匡山走一站坐77，坐到这里

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 18:54 编辑 ]

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路上PAN一张：不要以为这张图没有用，仔细看看画圈的部分

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偶遇LED版26
CJ6800G1C2H

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LCK6730GH ：这条线唐家庄往西一段路相当难走，两车错车都不容易，更别说用8M了
新国线巴士

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 18:59 编辑 ]

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司机上方有监控探头（仔细看可看出来），严禁驾驶员接触纸币，无人售票票价一元，整体上看比原来的LC正规不少
这条线用7M前置是个正确的选择，整车设计还不错，比较能装，而且新国线的司机没有原来LC的司机开车那么泼辣，整体保养还不错

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 19:06 编辑 ]

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严格意义上说，这个算半个公共交通，而且十分环保，投入也少，体验了一下感觉不错，希望能继续发展下去，增加更多的借车还车点

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 20:04 编辑 ]

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最后坐80回去，不成想……

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说实话，这条线路长度基本超过20公里了，估算在22-23左右，票价一元已经非常非常实惠了，而且司机在服务、保养、开车等各方面要比LC强不少，新国线做得也比LC正规，监控啊路风监督啊都有。
可能会有朋友希望公交去收了它，尚且不说配车啊车场啊等问题，如果这条线路给了公交，还会是一元吗？或者还会是这么长吗？至少我不能确定，而新国线能在较为便宜的票价下做得还不错，已经挺满意了。个人意见，公交应该保留部分竞争对手了，并且学习借鉴，只有这样公交才会不断进步，很多城市都有新国线巴士，天津的新国线巴士线路就更多了，那些车照样能停在西站车场（公共交通三公司的地盘），而且相处也很好。
附送站牌一张

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 20:04 编辑 ]

delphi5-10

3楼那张是拉着电车走吗

kljb20002000

线路名称：C007路
运营公司：新国线巴士集团
线路类型：村村通线路
单程长度：估算在22左右
票价：1元
票制：无人售票，单一票价，主动投币
有车时间：6：00-18：00
发车时间：每小时整点发车（但请注意下图！）
配车：LCK6730GH 2辆
排放标准：EURO II

另外请木马注意一下，夏季运营期间取消12：00和13：00两班对发车，请在地图中注明，并且请注明乘坐此线路的乘客最好提前五分钟到站牌候车，以免错过车

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 20:05 编辑 ]

kljb20002000

本贴的主题是新国线巴士，就贴一张新国线巴士结束吧，新国线巴士810路
这次因为是拿手机拍的，整体质量偏次，所以在最后贴一张好图
LCK6830G-3 国三排放标准

kljb20002000

=THE END=

巴士boy

新国线的车虽然没坐过，但是从图中看的出，这车保养的不错，比当年的LC公交要好点

kljb20002000

不仅比原来的历城客运好，个人觉得也比长运的CCT好……