谈谈南京公交的线路优化

ss3b5007 · 发表于 2012-8-6 12:30

应该让中六、中华、汉六、六南、135增设葛塘客运站,这样换乘就方便多了,没必要走那么远,而且走人行天桥过街要安全得多。

ss3b5007 · 发表于 2012-8-6 12:33

本帖最后由 ss3b5007 于 2012-8-6 13:57 编辑

建议641走葛关路、葛中路绕到葛塘，然后葛塘往八卦洲方向走扬村一路绕一下，跟玉葛一样。

ss3b5007 · 发表于 2012-8-6 12:47

让135从葛中路、葛关路沿着凤凰南路、杨新路到盘城；636走葛关路到欣乐路、草芳路，再从晓山路拐到新华路，然后经过杨庄回原线行驶；两条线路还应该适当延长首末班时间并增加班次。

ss3b5007 · 发表于 2012-8-6 13:39

wnjsnj78 发表于 2012-8-6 12:44
中六线不是在那里有站的嘛？

这个真没有！

ss3b5007 · 发表于 2012-8-7 00:16

保留中六线,等城西干道改造好后不用改回原线,只到古平岗就行了;汉六线可以进入大厂内部;中华线保留不变.

ss3b5007 · 发表于 2012-8-7 23:19

wnjsnj78 发表于 2012-8-7 20:17
进大厂？没啥作用吧
大厂往六合有六南线，进城有D2D3
中六也没有必要回中山南路，南边没有调度也不好

那中六走哪条路到莫愁新寓比较好?

ss3b5007 · 发表于 2012-8-8 14:51

wnjsnj78 发表于 2012-8-7 20:17
进大厂？没啥作用吧
大厂往六合有六南线，进城有D2D3
中六也没有必要回中山南路，南边没有调度也不好

不过D2、D3平时人就很多，我想汉六线进来分留下会比较好。

ss3b5007 · 发表于 2012-8-8 22:58

clairelu 发表于 2012-8-8 17:47
玉葛线也可以考虑进大厂，中北原先想延伸到大厂，可惜失败了。现在在葛塘转盘天天停满了送玉葛乘客到大厂的 ...

关键问题是大厂内部没有合适的场站.

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