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[嘉兴] 自2012年8月1日起,嘉兴公交60路(夜)正式运营,投放4辆车

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发表于 2012-8-1 09:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
嘉兴在线7月31日讯 今年2月,本报报道了七星镇江南新家园小区居民下班回家难,期盼开通夜班公交车,引起了相关部门的重视。3月初,七星镇政府、市交通局、市交警支队、市运管处、市公交公司等相关部门召开工作协调会,研究部署开通市区至七星的夜班公交车。7月8日,60路夜班公交车开始试运营。那么,经过20多天的试运营,60路夜班车的情况到底怎么样?今晚,记者对该条线路进行了体验采访。
乘客高兴:“有了这条线路,夜里出行方便多了!”
今天晚上6时20分,记者来到火车站,这里也是60路夜班车开往七星方向的始发站。在火车站,记者看到一辆60路夜班车停靠在车站内,许多乘客已经在车上等候了。听说记者是来采访的,乘客们都纷纷打开了话匣子,“这个夜班车开通后,真的方便了很多!”“现在下班晚一点,也不用担心没有车回去了!”“说实话,这趟夜班车开通太有必要了!”
在等候发车的过程中,越来越多的乘客上了车,不一会儿,车上就已经站满了人。晚上6时35分,车子启动,往七星方向开去。记者在车上跟乘客们攀谈起来,市民小俞说,她今天休息,专门和丈夫一起到市区来玩,“以前不敢出来玩,因为到下午5点半之后就没有车了,打车回去要30多块钱,还是有些心疼的!现在好了,2块钱就搞定了!”
市民王先生说,自从这趟夜班线路开通后,每天乘车的人都很多,“我有时候坐7点多的,有时候坐8点多的,车上的人都是站得满满的!”市民李女士家住七星镇,在市区上班。“我以前都只有周末才回家,因为周一到周五白天上班,下班了也没车回去了。现在有了这趟夜班车,我回家的次数也多了。”李女士笑着说。晚上6时45分,60路夜班车在江南新家园站台停靠,记者在下车时发现,原本密集的车里,顿时下去了一大半乘客。“我门都住在江南新家园的,现在不管是下晚班,还是出去玩,确实方便了许多!”几名大伯、大妈笑着往小区大门走去。
晚上7时20分左右,七星方向开来的60路夜班车停靠在江南新家园站台旁。记者上车后发现,跟前一趟开往七星的车相比,这趟开往市区的车人要少一些。乘客朱师傅也是住在江南新家园的,在市区一家公司当保安的他要去上夜班,“以前我都是骑电瓶车去上班的,刮风下雨不安全,特别是冬天下雪或者路上结冰,经常摔跤。这条夜班线路开通后,对我来说真是安全了很多!”
7时40分,公交车抵达火车站。车子刚停下来,车门一打开,就有许多等候的乘客涌了上去。“现在真的是方便了很多,就算晚点下班,也没有后顾之忧了!”面对这条新开通的夜班线路,当初向党报热线反映“回家难”的顾爱娟女士激动不已,“我上周末晚上还带我儿子去市区逛了书店,再也不用担心赶不上车了。真的要感谢市政府、感谢公交公司,还有你们党报热线,为我们老百姓做了件大好事!”
60路夜班车今日正式运营:投放4辆车 间隔时间缩短为20分钟
记者在采访中了解到,60路夜班公交车的起始站和终点站分别为火车站和七星镇政府(旧址),该条线路总共投放2辆车,间隔时间为35分钟。火车站开往七星方向的首班车为晚上6时,末班车为晚上9时;七星开往火车站方向的首班车为晚上6时35分,末班车为晚上9时30分。
许多乘客也表示,60路夜班车开通后,唯一美中不足的是车子太少,等候的时间太长。“每天晚上回去,真的很挤!”市民张女士说,如果车子能多几辆就好了。也有部分乘客表示,车上没有语音提示,晚上坐车看不清外面,很容易做错站。
“从明天开始起就好了,我们公交公司已经确定要增加车辆了。”今晚,60路夜班公交车驾驶员沈师傅告诉记者,鉴于乘客的反映和试运营的情况,从今天开始,60路夜班车的投放的车辆要从2辆增加为4辆,间隔时间由35分钟缩短为20分钟,车子也要开语音提示了,“这样的话,乘客会更加方便了!”
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