ymgjahz外省市运转积压图【一】——2011.07成都

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:30

去年7月下半月一直在四川，抽时间运转自然是必不可少的内容。然而非常不凑巧的是，被我安排可以用来运转的几天全都在下雨。后来听四川同学介绍，四川夏天的天气变化以月为单位，不是连续的阴雨就是难耐的闷热。我想，如果我能够选择，我还是选择闷热吧，毕竟对于运转质量的追求是第一位的。此外，成都的这两次雨中运转直接造成了返京后本人相机的报废，我至今回忆起这架陪伴我的第一台相机，仍然颇为不舍。

不多说了，下面开始上图。第一次的目的地是都江堰。

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:32

雨中，火车北站公交场站。
27路和34路分别是一环路的内外环线车，但使用了不同（而且是不相邻）的路号。

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:34

疯狂拍车。可以发现我的镜头已经有些花了……

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:40

都江堰快铁站公交场站，都江堰市最大的公交枢纽站。
都江堰市是地级成都市下辖的县级市，与成都的联系主要靠快铁。“快铁”究竟是什么，我也说不太清，总之是属于铁路系统运营，感觉有些类似于北京S2的性质。

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:43

公交场站及市区随拍。
因为4路的首末站分别是快铁站和都江堰景区，所以乘客是最多的（游客为主）。然而考察线路走向，发现4路其实相当绕远，9路明显更加快捷，但9路的知名度相对低得多。感觉有点像是北京122路从9路抢客流……

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:46

都江堰快铁站随拍：

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:53

另一天了，天气仍然是雨。
金沙车站。成都市区的每个方向都有长途汽车站，而且往往同时也是市区公交的枢纽站。金沙的位置类似于公主坟（如果用茶店子去类比苹果园的话），附近有个金沙遗址，中国遗产保护的官方logo图案就是源于该处出土的“太阳神鸟”金饰。

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 20:57

本帖最后由 ymgjahz 于 2012-7-8 20:59 编辑

即将运转的下一条线路——69路，沿二环路开往另一座长途汽车站——昭觉寺公交站（位置类似于望京西）。这个走向让我联想到北京的YT201路。
顺便说一句，第一张图中的64路与69路首末站相同，只是64路穿过市中心、69路走城外。成都的公交车很多都是穿过市中心的长线，线网类型估计深受z-s-06师兄喜爱~

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 21:00

昭觉寺长途汽车站：

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 21:02

一种很有个性的车型，主要服役于各“社区公交”线路：

ymgjahz · 发表于 2012-7-8 21:04

游览过熊猫基地之后，乘坐“旅游专线”902路返回市区。这条线路的车型也很有个性：

THE END！

金马粉丝 · 发表于 2012-7-8 21:35

是蜀都客车吧

649 · 发表于 2012-7-8 21:44

去年7月23日全国各地全在下雨啊……还有成都那个小玩意确实有点意思……

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-7-8 22:48

成都的好呀！前置都安空调！但是全是蜀都太乏味了！

天涯狂想 · 发表于 2012-7-8 23:33

649 发表于 2012-7-8 21:44
去年7月23日全国各地全在下雨啊……还有成都那个小玩意确实有点意思……

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