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[公交信息] 关于K5的小道消息

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发表于 2008-8-6 19:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 david9079 于 2010-12-6 17:24 编辑

近几天K5 高层有几个人有点着急了 说是BRT2 空驶率过高 票款和补贴还不够开空调的油钱 所以言外之意想必大家也明白 期待AY会后的表现
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2
发表于 2008-8-6 19:25 | 只看该作者
382,342等也没抢走BRT2多少客流啊,

BRT2空驶率高主要是设站不合理,没有专用道

横不能K5去动别的公司线路吧
3
发表于 2008-8-6 19:28 | 只看该作者
楼主住朝阳门?
4
发表于 2008-8-6 19:30 | 只看该作者
现在没哪条线路票款和补贴够油钱的
5
发表于 2008-8-6 19:32 | 只看该作者
BRT2客流惨淡,比1差远了。而且速度没有其他车快,根本不可能有多少人坐。况且朝阳路客流也不行

解决办法:1、增发大站快;2、过了奥运就停业,等朝阳路都弄好了再开
6
发表于 2008-8-6 19:32 | 只看该作者
暂停运营得了,非要跟奥运一起,踏踏实实再磨蹭几年多好。死要面子活受罪
7
发表于 2008-8-6 19:49 | 只看该作者
原帖由 ronwu 于 2008-8-6 19:30 发表
现在没哪条线路票款和补贴够油钱的


那可不一样,别看票是便宜,市政府可以给补贴,但人家也要刷卡数,不能瞎贴钱。
8
发表于 2008-8-6 20:03 | 只看该作者
原帖由 sshhuuoo 于 2008-8-6 19:32 发表
BRT2客流惨淡,比1差远了。而且速度没有其他车快,根本不可能有多少人坐。况且朝阳路客流也不行

解决办法:1、增发大站快;2、过了奥运就停业,等朝阳路都弄好了再开

不能说朝阳路客流不行,主要是它自身的问题
9
发表于 2008-8-6 20:05 | 只看该作者
不是怕浪费油么?把空调停了吧,这下跟855之类的相比就更没有任何优势了,看看人们是坐brt2再换车还是坐直达的855/846等等,没准儿这下天天空驶连一圈的油钱的正不回来咯
10
发表于 2008-8-6 20:08 | 只看该作者
原帖由 菩提梵天 于 2008-8-6 20:05 发表
不是怕浪费油么?把空调停了吧,这下跟855之类的相比就更没有任何优势了,看看人们是坐brt2再换车还是坐直达的855/846等等,没准儿这下天天空驶连一圈的油钱的正不回来咯

同意,我认为连洗车用的水的,的水费也没有了
11
发表于 2008-8-6 21:43 | 只看该作者
应该泡区间  这车不要进城  到四环就掉头回通县
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发表于 2008-8-6 22:17 | 只看该作者
那更没人做了
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发表于 2008-8-6 22:47 | 只看该作者
LZ这几天活动不少阿。连k5的消息都打听到了.虽然我只关注客1得...........
14
发表于 2008-8-6 22:49 | 只看该作者
客一客五各拿一半车,把2线和3线连起来跑长趟,坐的人肯定多!

线路:

快速公交临4线
宏福苑西-......-安定门-雍和宫桥东-东直门北-东四十条桥-朝阳门外-东大桥-呼家楼......杨闸
15
 楼主| 发表于 2008-8-6 22:55 | 只看该作者
原帖由 coventry801 于 2008-8-6 22:49 发表
客一客五各拿一半车,把2线和3线连起来跑长趟,坐的人肯定多!

线路:

快速公交临4线
宏福苑西-......-安定门-雍和宫桥东-东直门北-东四十条桥-朝阳门外-东大桥-呼家楼......杨闸

858威力加强版 呵呵
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