开空调啦！厦门公交6月新闻帖

DDsheep

火车站劝导市民排队乘车 许多志愿者表示可增援
厦门网 2012-06-05 07:11
　　厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）6月3日，本报报道了以王蓉为代表的一群志愿者在火车站公交站劝导市民排队乘车，但是遭遇人手不足的情况。昨天，记者了解到，经过本报报道后，许多志愿者纷纷表示要加入王蓉的队伍。

　　“快乐公益”的志愿者们得知情况后，主动找到王蓉，希望能加入他们的队伍。同时，他们还对志愿者的做法提出了建议。他们认为可以在站点附近设置一个广播，提醒乘客要有秩序地上下车，甚至可兼有报时的功能。

　　此外，还有一些企事业单位的志愿者也纷纷表示，想要加入火车站的志愿者队伍。比如，福建大唐风电公司志愿者服务队表示，他们可以随时增援志愿者，引导城市文明。巴迷公社的志愿者们也表示，可以支援公交手册，帮助他们引导乘客排队。

　　如果您也想加入志愿者队伍，可以拨打商报热线8080000进行报名。

DDsheep

公交后座成涂鸦板 还惊现手书**网址
厦门网 2012-06-05 07:32



　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 汪长福）公交车后座位置的内壁上，不仅成了涂鸦的地方，甚至还写上了**网站的地址。

　　前天下午，记者在车牌号为闽DY9831的40路公交车上发现，靠近后座的内壁上，被人用水笔写上了“信春哥”等字样，甚至还有两个**网站的地址。

　　乘客表示，公交车上出现这些不良信息，不仅会影响乘客的视觉，同时也会对青少年造成很坏的影响，希望公交公司能够及时发现这些情况，将这些不良信息清除。

DDsheep

软件园PK火车站 三大原因影响排队乘车
厦门网 2012-06-05 07:13




火车站，有时会出现一拥而上乘车的情况。常海军 摄





软件园二期设有十多个分站点，引导市民排队乘车。常海军 摄

　　厦门网-厦门商报讯 志愿者王蓉说，虽经过几周的引导，但目前火车站排队乘车的效果并不大。平常在没有志愿者引导的情况下，并没有人主动排队。而在软件园二期，经过引导后，大家都愿意有序乘车。

　　与软件园二期相比，王蓉认为火车站的进度有点缓慢，她认为主要有三方面原因。

　　PK1

　　公交站设施

　　软件园二期：设有10多个分站点

　　火车站：站台短无法设分站点

　　现在的软件园二期站点，在志愿者的倡导下已经设立起分站点，400多米的路上竖立了十多块站牌，引导市民进行排队。

　　志愿者们说，软件园二期这里有条件可以设立分站点，但是火车站的条件有限，如果要设立分站点难度有点大。

　　志愿者们表示，火车站站台的长度只有50米左右，一般的公交车都是约10米长。如果设置分站点，可能只能设立三四个，完全不够用。不过他们认为，各个分站点容纳两条线路停靠也是一个办法。

　　PK2

　　乘客构成

　　软件园二期：学历高素质好

　　火车站：本地人和游客多，人员复杂

　　王蓉说，在软件园二期乘车的乘客大都在软件园工作，他们学历高，素质较好。当时只是缺少人引导，只要有人肯带头，大家都愿意有序乘车。

　　但是火车站这个站点，人员比较复杂，不仅有本地人，而且外地游客也很多。他们有时连站点在哪里都不是很清楚，更不要说排队了。

　　所以志愿者们希望，先让厦门市民形成排队乘车的风气，这样就可以引领外地人跟着做。“就像是公交车上给有需要的人让座，我们厦门市民能带头，其他人都会效仿。”

　　PK3

　　交通环境

　　软件园二期：经过的社会车辆少

　　火车站：社会车辆、旅游大巴影响公交车进站

　　记者注意到，火车站这个站点本来只允许公交车进入，但是由于附近不好停车，许多社会车辆、旅游大巴也纷纷在此上下客，给公交车进站造成一定难度。所以有的司机见状，往往等不急进站就开始上下客，于是乘客一窝蜂地冲了过去，自然是没有秩序的。

　　而在软件园二期，虽然也有社会车辆经过，但是数量不多。王蓉说，不过也存在着社会车辆抢占公交车站点的情况，他们正在和有关部门沟通，建议在高峰期不让社会车辆从公交站点这条路经过。

　　（商报记者 倪立婧）

DDsheep

DDsheep 发表于 2012-6-5 11:18
2012的高考和中考临近厦门，公交集团将做好高考、中考期间的公交服务保障工作作者：发布时间：2012-06-05 1 ...

这算新闻吗？好像每年都有哈

DDsheep

2012的高考和中考临近厦门，公交集团将做好高考、中考期间的公交服务保障工作作者：发布时间：2012-06-05 10:47:48　来源: 厦门公交集团
2012的高考和中考已经临近，厦门公交集团为确保考生有个良好的考试环境，公交集团将做好高考、中考期间的公交服务保障工作：考试期间，途经考点的公交车不得鸣喇叭，车辆减速慢行，降低交通嗓音的影响；在高考6月7日至8日和中考6月23日至24日期间，考生赴考和考试结束时段（特别是考试开始前两小时和考试结束后两小时），所有经过考点的线路将适当增加班次，让考生能准时到达考点和回家休息。同时，公交集团已经提前做好车辆维护工作，确保考试期间车况良好、服务优质、行车安全。


附：各考点途经公交线路

高  考

考区
考  点
详细地址
途经或就近的公交线路

思

明

区
厦门一中(新校区)
文园路75号
3、12、17、19、21、32、139、857

659、951、959

华侨中学
厦港新村5号
1、2、15、20、21、22、29、45、48、96、122、659、841、857、950、959、L1

松柏中学(高中部)
西浦路58号
8、31、32

湖滨中学
湖滨南路湖滨三里1号
10、20、23、26、27、30、43、45、99、118、122、123、136、656、856、941、959、958

科技中学
曾厝垵仓里1号
29、47、87、92、112、751、857、旅游2线

湖

里

区
厦门三中
兴隆路627号
11、843

双十中学（枋湖）
枋湖路789号
快1、快2、L16、L17、L18、18、49、118、757

厦门六中（东渡）
和宁路50号
16、24、101、4、139

海

沧

区
海沧实验中学
海沧大道高中部
805、859

外国语学校（海沧）
嵩屿路89号
892、805、806、842、846、850、852、883

集

美

区
集美中学
鳌园路19号
L22、901、903、921、922、923、929、935、959、961

厦门十中
杏林纺织东路7号
926、937

灌口中学
灌口镇三社村
921、925、932、936、939

厦门工商旅游学校
集美文教区
690、790、890、901、905、907、923、950、953、

同

安

区
同安一中
环城北路1号
602、615、619、671、651、655、658、658快线、760、761、791、656

启悟中学
祥平街道阳翟村


第二外国语学校
银湖西路
612、613、614

翔

安

区
翔安一中
马巷镇西路267号
711、752、755、760、761、764、791

新店中学
新店镇新兴路296号
750、780、760、761、709、708、703


中 考

考区
考点
详细地址
途经或就近的公交线路

思






明
厦门一中
文园路93号
3、12、17、19、21、32、139、857

659、951、959

厦门二中
鼓浪屿安海路14号


华侨中学
厦港新村5号
1、2、15、20、21、22、29、45、48、96、122、659、841、857、950、959、L1

大同中学

（兴华校区）
兴华路2号
8、959、19、951、86、659、96、99、123、857、139

厦门五中
莲前西路203-205号
5、19、26、28、30、37、38、855、96、101、127、快1、快2、快3、

厦门六中
厦禾路344号
1、127、952、840、116、941、快1、快2、快3、950

外国语
湖滨北路88号
L5、12、15、25、26、31、36、58、86、87、88、115、136、842、958

双十中学
镇海路33号
3、8、12、19、32、86、96、99、123、139、659、857、951、959

厦门九中
厦禾路848号
快1、快2、快3、1、3、4、16、17、19、21、42、96、113、116、127、139、659、840、857、旅游2线

科技中学
曾厝安仓里1号
29、47、87、92、112、751、857、旅游2线

十一中
湖滨南路22号
10、15、20、23、25、27、30、43、45、99、122、656、856

湖滨中学
湖滨三里1号
10、20、23、26、27、30、43、45、99、118、122、123、136、656、856、941、959、958

槟榔中学
槟榔西里199号
16、32、99、118

莲花中学
莲花南路15号
3、23、40、45、85、846

松柏中学
长青北路1号
8、31、32

金鸡亭中学
西林东里1号
5、19、26、28、30、37、38、855、96、101、856、127

逸夫中学
莲前洪山柄
26

大同中学

（前埔校区）
古楼南里32号
5、28、29、47、101、123、126

观音山音乐学校
观音山国际商务营运中心
5、28、92、127

湖里
厦门三中
兴隆路627号
11、843

禾山中学
仙岳路1868号
6、24、41、96、99、103、126、128、750、780、846、856

湖里中学
南山路10号
41、49、850

金尚中学
金尚小区金安里8号
34、45、46

湖里实验中学
枋湖北路280路
37、41、81、91、132、134

外国语湖里分校
长岸路1862号


五缘实验学校
五缘西四里6-8号
7、134、L18

集美
集美中学
鳌园路19号
L22、901、903、921、922、923、929、935、959、961

厦门十中
杏林纺织东路7号
926、937

杏南中学
杏南路32号
680、922、927、936、937、951

集美
乐安中学
集美侨英街道孙厝
651、655、658、659、791、901、922、923、929、930、950、953、954、935

后溪中学
后溪镇后安村
905、936、980

灌口中学
灌口镇三社村
921、925、932、936、939

上塘中学
灌口镇上塘村
903、980

英才学校
杏北三路63号
946、926、937

启明学校
集美孙坂北路新村
657、909

同





安
同安一中
环城北路大轮山麓
602、615、619、671、651、655、658、658快线、760、761、791、656

启悟中学
祥平街道阳翟村


第二外国语
祥平街道古溪路
612、613、614

五显中学
五显镇军村村255号


国祺中学
同安西柯镇丙州村
602

东山中学
大同街道东山村双圳头


洪塘中学
洪塘镇洪塘村
626、627

育才中学
大同街道轮山路五显街1号
602、615、619、671、651、655、658、658快线、760、761、791

汀溪中学
汀溪镇路岭村
611

莲美中学
莲花镇美埔村


新民中学
新民镇镇政府旁
601、612、618、680、657

美林中学
西柯镇潘涂村


柑岭中学
新民镇柑岭村


城东中学
洪塘镇苏厝村


凤南中学
凤南农场大埔


竹坝中学
竹坝华侨农场新村
602

澳溪中学
莲花镇澳溪村


梧侣学校
同宏路568号
620

华兴学校
凤南路888号
657、680

翔安
翔安一中
马巷镇西路267号
711、752、755、760、761、764、791

新店中学
新店镇新兴路296号
750、780、760、761、709、708、703

内厝中学
内厝镇上塘村
704、707

马巷中学
马巷镇巷南路166号
无

彭厝中学
新店镇彭厝村学校西63号
无

莲河中学
新店镇莲河中学路1号
761

刘五店中学
新店镇刘五店村
708

巷南中学
马巷镇山亭村
无

巷西中学
马巷镇前庵村
无

新圩中学
新圩镇松管院
712

诗坂中学
新圩镇诗坂村
752

巷东中学
内厝镇官塘村108号
无

大嶝中学
大嶝镇山头村1号
无

海沧
海沧中学
海沧镇囷瑶村
802

海沧实验中学
海达路176号
801、805、807、841、842、843、846、853、850、855、856、857、858、890、892

东孚中学
东孚镇
805

海沧中学（新阳）
新阳村
无

北师大附校
嵩屿未来海岸
805、892、850、852、883

外国语附属学校
海沧兴港二里1号
892、805、850、852、883、842、846

DDsheep

DDsheep 发表于 2012-6-3 11:20
在火车站劝导乘客排队上车 志愿者遭遇人手不足
厦门网 2012-06-03 08:13
　　厦门网-厦门商报讯 商报记者 ...

各位巴迷童鞋们，如果大家平时周六下午有空的话，可以去火车站支援下他们！毕竟大家对厦门的公交线路都还算熟的，可以帮他们做指路工作！

DDsheep

在火车站劝导乘客排队上车 志愿者遭遇人手不足
厦门网 2012-06-03 08:13
　　厦门网-厦门商报讯 商报记者 | 倪立婧

　　曾破解软件园挤公交难的志愿者王蓉，最近把目光投向交通状况更复杂的厦门火车站，她希望能在火车站引导人们排队乘车，将这一文明风气传播到全市。但是，以王蓉为代表的志愿者们面临一个最大的难题就是人手不足，他们希望更多人加入志愿者队伍，倡导文明出行。




在志愿者的引导下乘客排队上车。常海军 摄


　　昨日，市交通改善办、市交警支队对志愿者们的行为给予肯定。

　　举牌引导排队上车

　　昨天下午4点， 王蓉和几名志愿者在火车站小广场引导市民文明乘车。经过这一站点的公交线路共有6条，交通情况复杂。

　　志愿者们还是举着线路牌，引导市民排队上车。对于志愿者的行为，多数乘客表示认同，并且能配合志愿者按线路排队。

　　市民徐先生说，虽然这里有公交站，但有时进站的车辆很多，乘客上车乱作一团。如果能按线路排队上车，就顺畅得多。

　　不过，也有乘客对此不太理解。志愿者们告诉记者，有的乘客不愿意排队，还对他们翻白眼说“凭什么管我”。

　　人手不足成大难题

　　王蓉告诉记者，现在他们遇到最大的问题是人手不够。“每个志愿者本该只拿一个线路牌，但由于人手不足，有的志愿者一人要举两块牌。今天来的志愿者中，有两名是临时抽调来帮忙的。”

　　王蓉说，一般来说，有15名左右的志愿者参与引导才能达到较好的效果。当初在软件园引导排队乘车的志愿者有上百人，但现在能坚持下来的志愿者很少。

　　“缺失成就感是志愿者放弃的一大原因。”王蓉告诉记者，他们在火车站开展引导活动已经半个月了，但由于每天定时到车站举牌子的方式太单调，而且乘车秩序改观不明显，所以，许多志愿者没有成就感就放弃了。

　　不过，在昨天引导的过程中，市民张女士带着女儿在等车，小女孩看到志愿者正在忙碌，就主动要求帮忙举站牌，还主动要求加入志愿者队伍，这让王蓉很感动。

　　相关部门予以肯定

　　对于志愿者们的努力，相关部门给予肯定。昨天下午，市交通改善办、市交警支队工作人员来到现场，一方面配合志愿者的工作，另一方面也希望能在硬件方面给予志愿者一些支持。

　　市交通改善办工作人员表示，志愿者们的行为让人感动。接下来，他们将为志愿者提供线路牌，然后研究在地上划一些引导标线，以便能引导更多市民养成排队乘车的习惯。同时，将对志愿者的做法进行总结，在有条件的站点推广。

　　市交警支队政治处吴处长表示，火车站是城市文明的窗口，志愿者们除了要担负起引导市民排队上车的任务之外，还要帮助不熟悉线路的游客指路，建议志愿者们配备公交手册，以便能熟悉周围的交通情况。

DDsheep

公交每天收几十万元零钱 市民建议开设零钱兑换业务
厦门网 2012-06-02 08:00
　　厦门网-厦门日报讯（记者 汪长福 实习生 许晶晶）“公交公司不是说零钱积压吗？怎么我们去换，又不给换呢？”在前埔附近开食杂店的黄先生向本报热线968820反映，前两天，他去位于石村公交站的思明公交公司，想换1000元左右的零钱，结果遭拒。食杂店老板很不解，公交公司解释称因涉及安全管理等问题未开放小额零钱兑换

　　记者走访发现，我市公交公司的确存在零钱较难处理的问题，但是因为涉及安全等管理方面的问题，兑换零钱并不是件简单的事情。目前，公交公司主要还是通过银行兑换、内部消化以及和有万元以上零钱需求的企业合作等形式，来处理零钱，并没有向市民开放数百、上千元的零钱兑换业务。




对公交公司来说，处理零钱不是件简单的事。（资料图）

　　小老板换千元零钱遭拒

　　黄先生是前埔一家食杂店的老板，平常店里需要不少零钱。“以前都是去银行换，要不然就是有人主动上门‘推销’零钱，按照潜规则，换一百元零钱要3元到5元的手续费。”黄先生说，银行每次最多只能换一两百元零钱，他不想经常跑银行排队，又不愿为了换零钱给小贩子手续费，“后来看到新闻说公交公司的零钱积压，我就想去公交公司换一点。”

　　黄先生表示，位于石村公交总站的思明公交公司离他比较近。于是，5月30日下午，他到该站点内找公交公司换零钱。刚开始，他对工作人员说要换六七百元，结果对方说不行。黄先生又提高了“价码”，说要换1000元。没想到，对方还是说不行，“他们说要1万元以上才肯换”。

　　最终，黄先生只能怏怏地离开。

　　公交公司换零钱有要求

　　媒体曾报道，今年春节以来，厦门公交集团下属的多家公交公司，库房零钱纷纷“告急”，积压近千万元的1元零钱兑换不出，单单思明公交公司，就有200万元零钱积压。

　　公交公司既然有大量零钱积压，为何又不愿意和市民兑换呢？5月31日下午，记者前往思明公交公司了解情况。走进石村公交总站，记者问了一圈，才发现该公司并没有专门的零钱兑换窗口。

　　在一间较为隐蔽的零钱“仓库”里，数十位工作人员戴着面罩，正在忙着清理桌上堆成小山的零钱。

　　记者找到该公司的一位负责人。“我们又不是银行，如果大家都来换零钱，那不是乱套了吗？”该负责人解释，对于公交公司来说，一方面是安全问题，“如果来了一大堆换零钱的人，里面混杂了一些有其他打算的人，这就不是小问题了。”另一方面是黄牛问题，“如果有些人来换了零钱，当了黄牛，再拿这些零钱去赚手续费，那就麻烦了。”

　　该负责人强调，公交公司兑换零钱绝不像市民想象的那么简单，因此，该公司的零钱处理，主要还是走银行途径，此外就是和一些需要万元以上零钱的超市等企业合作，消化一部分零钱。

公交每天收几十万元零钱

　　“感谢市民对公交公司零钱问题的关注，但是从管理角度上考虑，我们目前还没有向市民开放小额零钱的兑换业务。”厦门公交集团的相关负责人黄先生坦言，一些市民找公交公司兑换数百、上千元零钱，并不能从根本上解决问题，因为“厦门现在有500部左右公交车，每天都有几十万元的零钱。”

　　“我们还是鼓励市民坐公交车刷卡，这才是解决零钱问题的最好途径。”黄先生表示，目前，岛内市民乘坐公交车的刷卡率已经达到50%-60%。对市民来说，乘坐公交车刷E通卡，又方便又优惠，还能帮助公交公司解决零钱问题。

　　【解密】

　　处理零钱两办法:去银行兑换、发工资

　　零钱这么多，公交方面又该如何解决呢？黄先生表示，他们已经和银行方面进行了积极沟通，争取通过银行多消化一些零钱。其实，银行方面对零钱的态度，也是不大乐意全盘接收的，因为这需要银行方面派出大量人手，对零钱进行核对入库，而一个工作人员一天最多只能清点1万元左右的零钱。

　　去年5月份，泉州就发生一起公交公司员工到银行兑换零钱碰到困难的事情。媒体报道，当时，泉州公交公司的8名员工，带着总数5万元的一元纸币到泉州某银行，要求将钱分批存入8个个人账户。银行方面犯了愁，认为这影响到了其他客户办理业务，便报了警。最后，银行方面开设了一个专柜，专门清点这些零钞。到下班前，银行工作人员共清点了1.3万元，其他零钞由员工带回去清点。

　　黄先生说，除了银行兑换，还有一部分零钱就是当做工资发给员工。媒体也曾报道，今年4月，同安公交公司600多名员工陆续领工资，从领导到一线司机，工资有的按斤算，有的按捆计，都是由零钱打包而成。

　　（本报记者 汪长福 实习生 许晶晶）

DDsheep

两公交车刮擦玻璃破裂扎伤窗边乘客(图)
厦门网 2012-06-02 08:00
　　厦门网-厦门日报讯（文/图记者 吴俊鸿）23路公交车变道，刮到45路公交车后视镜，造成车玻璃破裂（如图），碎玻璃将一名乘客扎伤。昨日上午10点半左右，事发莲坂北站附近。



　　据受伤的张先生说，当时他坐在23路公交车上，车子准备进入公交车专用道，在这过程中，车身被旁边一辆正常行驶的45路公交车后视镜刮到，造成车尾部一玻璃破裂。而张先生就坐在窗户边，手臂被喷溅的玻璃碴扎伤。

　　事故发生后，民警及时到场处理。

　　据了解，一段时间来，公交车追尾、刮擦时有发生。5月20日，也是在莲花路口，42路、27路和128路等公交车连环追尾，造成8名乘客受伤。昨日下午，记者联系了公交集团，一名负责人告诉记者，如果公交车因为超速等原因造成事故，司机将受到处罚。

DDsheep

厦门公交出行率居全国前五 每日230万人次乘坐公交出行
厦门网 2012-06-01 09:13
　　核心提示

　　厦门网-厦门日报讯 2006年6月，厦门市委、市政府做出重大决策——原厦门市公交总公司、厦门特运集团、厦门运发总公司等三家国有交通企业整合成立“厦门公交集团有限公司”。在国家大部制改革前，厦门市迈出了先行先试的一步，把分属交通、建设系统的公路运输与城市公交企业整合为一体。

　　六年来，在市委、市政府和相关主管部门的正确领导下，在全市人民的大力支持下，厦门公交集团获得长足发展，每年都有新变化，每年都有新改革，包括BRT上路、票改、换新车、智能公交……这无不体现出市委、市政府对民生的重视，对城市发展的思考。

　　厦门连续三届获得全国文明城市总评第一名、位列中国科学发展典范城市综合排名首位、被评为2011年全国十大自主创新城市和十大低碳城市，厦门公交的作用不容忽视。

　　企业名片

　　厦门公交集团现有下属子公司、分公司和控股公司近30家，在职员工1.26万人，拥有各类运营车辆6000多辆，总资产22亿元。运营城市公交线路280多条、公交车3500多辆，长途客运线路155条、大中型客货车辆600多辆，7个长途汽车站，1700辆出租车，同时，经营旅游客运、通勤客运、农村客运、汽车维修、车辆检测、驾驶培训、物资供应和旅游、物流、广告、房地产、物业等。2011年，公交集团名列“全国服务业500强”，所属特运集团名列“全国道路运输百强企业”第22位。

　　6年来，厦门公交集团累计投放2738辆新公交车，多为10.5米和12米的大车；

　　岛外区内线路由18条增加到116条，连接岛内外的线路由34条增加到53条，岛内线路优化为102条。

　　

3D制图/张平原

　　数据整理/徐景明

　　公交出行率

　　（乘公交人数与出行人数的比例）

　　科学发展

　　公交便利服务民生

　　六年间，厦门公交用一系列“摸得到，看得见”的变化，服务市民和八方游客。科学发展、创新运营，是这六年间厦门公交奏响的“主旋律”，这也大大推动了厦门公交变得更便利、更民生。

　　日均客运量达26.5万人次、以3条线路、全市5%的公交车辆数，承担了11.2%的公交客运量……2008年8月31日通车的厦门快速公交，在不到4年的时间里，用“便捷、环保、优质、大容量”的全新标准，创全国新型交通模式之先河，吸引全国各大城市前来“取经”。

　　“去很多地方，坐BRT比开车快。”不少厦门市民如此认为，这也带来了快速公交让人“想不到”的发展速度。然而，正是这种发展速度，突出体现厦门市委、市政府的正确决策，反映出市民对快速公交项目的肯定。

　　快速公交只是厦门公交科学发展、创新运营的一个缩影。六年来，厦门公交持续优化调整线网，不断创新运营模式。常规公交线路由成立之初的140条增加到280多条，较好地满足了市民出行需求。

　　一些创新做法，缓解了高峰期公交车拥挤难题，提升了公交出行率。比如，区间车、高峰车、环形线、学校周末专线、工业园区专线等特色公交线路，极大缓解了以软件园、宸鸿科技园、高林保障性住房、集美文教区为代表的四类区域高峰期乘车难题。

　　在夜间客流集中点，公交车延长了服务时间，目前，营运到夜间11点以后的线路有31条，其中夜间11点半以后发车的线路有16条，最迟至凌晨1点发车。

　　目前，厦门每日公交出行人数约230万人次，公交出行率超过30%，这个比例在全国可以排在前5位，证明厦门公交无论是在营运线路和营运服务上，都下了一定工夫。

　票制改革  公交降价让利于民

　　六年间，厦门公交践行“公益化”的企业性质，充分发挥公共服务功能，票价几乎一年一变，最高票价从六年前的8元，降至目前封顶2元，且80%的线路都是1元线路。公交票改，真正体现服务于民、让利于民，成为市委、市政府“破解出行难”的重要手段。

　　去年9月，厦门公交执行第五次票改，一是将刷E通卡折扣优惠从原来的9折提高到8折；二是公交最高限价从3元降为2元，且80%的线路都是1元线路；三是将学生卡5折优惠乘车范围扩大到全市所有常规公交线路。

　　新政出台后的一个月，使用E通卡的人数从130万增长到145.7万，增幅达11%，充分说明了市民对票改的认可。

　　五次票改，记录了厦门公交服务于民、让利于民的轨迹。2006年集团成立之初，确立了70周岁以上老人、烈属、劳模等优惠群体优惠乘车等政策；2008年，将E通卡折扣幅度从9.5折提高到9折，优惠群体乘车范围扩大到公交集团所有的公交线路；2009年，取消了公交车空调收费。

　　2010年10月起，票改开始“大手笔”，执行“上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价3元”的公交票制改革，跨出了公交岛内外一体化建设的关键一步，向市民让利上亿元；而去年9月的第五次票改，三大措施的实行，使厦门财政一年新增财政补贴约1.75亿元。

　　除了吸引更多的市民乘坐公交、缓解城市出行压力外，票价封顶2元，对于厦门岛内外城乡一体化建设也具有推动作用。比如，票改之前从岛内去翔安大嶝，全程要花8元钱，而现在，2元就能搞定。

　　票改没有终点。据介绍，厦门公交票改将持续进行，未来所有线路进入“1元时代”甚至更低，并不太远。

　　智能低碳

　　公交打造绿色都市

　　六年间，厦门公交增强智能化管理、积极投用新型车辆，不仅改善了乘车环境，也使厦门这座花园城市的环境得以更清洁。智能管理、低碳环保，不仅是民生之需，更体现出一家国企对城市发展所做出的努力。

　　如今，在商场、在公交候车亭、在写字楼、在居民社区、在公交车上，在城市的每一个角落，你都可以看到拿着手机，查询公交信息的市民。2010年公交集团推出的“掌上公交”，已经成为许多市民的出行移动指南。

　　科技改变生活，使厦门公交站在了时代前沿。2008年开始，厦门公交集团着手建设智能公交管理系统，该系统实现了自动报站、智能调度、实时监控、车辆与驾驶员考勤等功能，全面取消了使用几十年的手工路单。这一系统提高了车辆利用率，减轻了驾驶员的工作强度，同时更加方便市民出行，对企业而言则既节约成本又增加营收。

　　另一项革新，体现在新车投放上。6年来，厦门公交累计投放2738台公交新车，同时公交车使用年限由8-10年缩短到6-8年。这些新车不仅外观赏心悦目、从8米为主的车型增容为10.5米和12米为主，同时车辆更为低碳环保，均达国Ⅲ排放标准。另外，厦门公交还积极尝试环保节能新技术，目前已投放404辆CNG公交车和233辆混合动力公交车。

　　2011年3月19日，由中国城市公共交通协会、住房和城乡建设部科学技术委员会等部门联合主办的“中国低碳公交”评选活动揭晓，公交集团从全国公交企业中脱颖而出，荣获“中国低碳公交先进企业”奖，成为全省首家获此殊荣的公交企业。此外，近年来厦门公交还获得了“绿色公交优秀贡献企业”、“节能减排优秀贡献企业”等多个奖项。

　　本报记者 徐景明 通讯员 杨锦强




　  智能公交管理系统减轻了驾驶员的工作强度，更加方便市民出行。




　　厦门公交集团承担民生重任，积极打造文明公交形象。（本报记者 王协云 摄）

　　本报记者 徐景明 通讯员 杨锦强

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厦门公交今起统一开空调 票价不涨
厦门网 2012-06-01 06:32
　　厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）按照规定，全市公交车统一开空调时间为6月1日至9月30日，票价不涨。所以，从今天起，我市的公交车都要开空调啦！高温天气到来时，市民们就不用再为公交车内的闷热而烦恼了。

　　上个月，立夏过后，随着气温升高，车窗不能打开的BRT已经先行一步，开启了空调。而常规公交车的车窗能够打开，车厢内的温度也还能让人接受，所以大部分普通公交车是否开空调，是由司机自行灵活把握。如果天气变得炎热，车厢里大部分乘客也同意开启空调的话，司机也可以打开空调。

　　不过，近来因为时有下雨，所以天气还算凉快。因此特别提醒市民，今天起乘公交时可以随身戴一件轻薄的外套，小心不要着凉了。