发展中的德州公交全纪录[不断更新]

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:07

本帖最后由期_许于 2012-5-29 21:23 编辑

德州，山东的北大门，一直以来都是被遗忘的角落

这里，将记录下德州公交发展的一点一滴
虽然现在还处在起步阶段
虽然发展的速度不如省内的其他城市快
但美好的明天一定会来的。

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:17

本帖最后由期_许于 2012-5-29 13:18 编辑

1路 中心广场开往华北农机厂票价一元IC卡8折
共配车11辆发车间隔7-8分钟

新换的恒通，5路退役下来的车

老齐鲁，目前还有1辆在线上，曾经的主力车型

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:24

2路火车站开往大学东路（付庄）票价一元IC卡8折
德州第一大线，途径德州实验中学，德州九中，德州一中，德州学院，德州职业技术学院，华宇职业技术学院等学校

今年新换的10.5米恒通前置。

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:28

3路，火车站开往七中庄园，票价一元IC卡八折，河西线路
配车8部长安，德州郊区线路的主力车型，

车看起来不怎么样，车况还不错，挺有劲

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:31

4路，龙马金建开往克代尔，市区南北向线路，票价一元刷卡八折
配车少林，图片暂无

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:38

5路大雁岛开往冀鲁市场，东西向大线，空调与非空调混编，普通车一元，空调车两元，刷卡八折
配车10部恒通，10部空调金龙，间隔7-8分钟

金龙车内

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:40

6路，公交公司开往汽车东站，票价一元刷卡八折，
配车齐鲁，同19路，图片暂无

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:44

8路，济钢龙马开往青年路东口，票价一元刷卡八折
配车20部少林莎莉，德州最小的双门车

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:48

9路，河西线路，火车站公交换乘中心开往和西大屯、大洋，票价一元刷卡八折
配车4部少林，间隔15-20分钟，近期终点站貌似改成了热电宿舍，详细情况未知

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:53

10路，火车站公交换乘中心开往欣王嘉苑，票价一元刷卡八折
悲催的线路，频繁改线，配车数量尚可，尤其是16路换车后，目前车况较杂
原车基础上出现了一辆长安一辆led少林
图片暂无

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:56

11路，火车站开往大刘庄，德州又一大线，南部居民较多而线路较少，客流较大，尤其是上下班上放学高峰
票价一元刷卡八折，发车间隔6-7分钟，配车非空恒通

期_许 · 发表于 2012-5-29 13:59

12路，火车站公交换乘中心开往德州学院，因为终点选在德州学院，所以客流远不如2路
票价一元刷卡八折，配车12部少林，间隔7-8分钟，如延伸至华宇或德职，可大大为2路分流

期_许 · 发表于 2012-5-29 14:03

16路，火车站公交换乘中心开往永兴碳素公司，票价一元刷卡八折
途径北部天衢工业园，职工客流较大，因此3月份更换了路淘汰的11米的扬子江，目前非led少林、扬子江、一辆led少林混编，间隔7-15分钟

这个是独苗

期_许 · 发表于 2012-5-29 14:08

17路，火车站开往晶华大道北段，票价二元刷卡八折，又一工厂线，配车空调齐鲁，间隔10分钟左右

期_许 · 发表于 2012-5-29 14:13

18路，市内环线，火车站开往开发区，空调非空混编，普通型车恒通，票价一元，空调配车中通阳光，票价二元，刷卡八折

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