私下听不少人说今年会开57（迎新街-火车站） 我看靠谱

elvalaile

特意去看了太原公交规划（2009-2020）
也有这条规划线
看来新车回来用退下来的车 开这条新线今年八成会成型了
应该也是北城地区为数不多的新线吧

57：迎新街-恒山路-涧河路-建设北路-火车站

elvalaile

57路（火车站-迎新街）
具体站点如下：（共26站）
火车站 - 十四中 - 大东关 - 铁路局 - 小东门 - 东站 - 车轮厂 - 敦化坊 - 享堂 - 矿机宿舍 -动物园 - 涧河桥 - 花园后街 - 北宫- 尖草坪 - 太钢东门 - 恒山路建工街口 - 恒山路文明街口 - 五十九中 - 光社 - 恒山路新店街口 - 新汾街 - 新城南门 - 新城西门 - 迎新东二条 - 迎新街

返程原路线返回

elvalaile

elvalaile 发表于 2012-5-8 09:20
57路（火车站-迎新街）
具体站点如下：（共26站）
火车站 - 十四中 - 大东关 - 铁路局 - 小东门 - 东站  ...

规划是公交公司的 私下是听公司人员说的 站点是我列的 开不开的就看下半年了 可能性70%以上

太原扬子江

那个规划我也看过105还是重点线路可是却停运到现在。不过这条线开行的可能性还是蛮大的。

m19kyo

很有可能开，新城今年建车场，正好停新城

ztlzfcj

路号是不是应该用67呢？原来867是火车站-迎新街的

elvalaile

ztlzfcj 发表于 2012-5-8 13:37
我YY的303就是迎新街到火车站的…

那样路线太长 走涧河路就是取短线 要不司机跑一圈得多长时间
走柳巷 解放路 解放北路都是堵点
解放北路公交聚集了都 柳巷更是堵得没法走 看看25路 10路吧
太钢 迎新的人有多少啊 这条线路不担心客流的
所以公交公司的这条规划线还是挺合理的
希望早日成行

elvalaile

ztlzfcj 发表于 2012-5-8 13:45
路号是不是应该用67呢？原来867是火车站-迎新街的

要按顺序来吧
和原先规划关系不大
原来87几不也成了51路了吗

elvalaile

elvalaile 发表于 2012-5-8 13:46
那样路线太长 走涧河路就是取短线 要不司机跑一圈得多长时间
走柳巷 解放路 解放北路都是堵点
解放北 ...

那所有线路都走柳巷岂不更好？
您没看到柳巷 三墙路全天是怎么堵得吗
线路那么长 还要走那么拥堵的地方
按您说的
火车站-柳北完全和10路一样
胜利街解放路口-迎新街完全和36路重线
那您认为36路还有跑的必要吗

elvalaile

elvalaile 发表于 2012-5-8 13:49
要按顺序来吧
和原先规划关系不大
原来87几不也成了51路了吗

那就不知道了
内部消息就是57路
不过除了公交人
老百姓谁还在乎什么规划路号？
谁知道原来那条线叫867呢
其实就是这么个路线
开起来了叫几路由那么重要吗？

elvalaile

elvalaile 发表于 2012-5-8 15:38
那就不知道了
内部消息就是57路
不过除了公交人

我说的是100一下的双位路号都是1元啊
这个57路就是一元啊
怎么了 有问题吗？有必要是什么357吗？

elvalaile

elvalaile 发表于 2012-5-8 15:34
那所有线路都走柳巷岂不更好？
您没看到柳巷 三墙路全天是怎么堵得吗
线路那么长 还要走那么拥堵的地方 ...

那照您说的36路就多了3站不一样
57要开的话
36我看就该废了

elvalaile

还有最重要的是：
终点火车站的一般不经过闹市拥堵路段（电车除外）
这也是公交线路指定的一个惯例
您想
坐在车上的很可能是赶火车的
堵在柳巷着不着急？
10路不怕
河西地区赶火车能坐6路或869之类的
57路走那可就堵死了

elvalaile

elvalaile 发表于 2012-5-9 17:00
我说的是100一下的双位路号都是1元啊
这个57路就是一元啊
怎么了 有问题吗？有必要是什么357吗？

所以走涧河路啊 能近一些
其实没多远
你看看864多远 870那么远不也1块？
后来开的51 55 也比这57近不了多少的
一共就26站
比起那些30多站的好多了吧

双层大公交

ztlzfcj 发表于 2012-5-8 13:45
路号是不是应该用67呢？原来867是火车站-迎新街的

867我咋记得是下元－迎新街了