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[太原] 和我们中标相同车型的上海申沃在青岛出事了!还是上路才3天的新车!

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发表于 2012-5-2 11:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
莱阳路发生漏气事故 **紧急管制交通15分钟

晚报讯 4月30日下午1时50分左右,在莱阳路海底世界东侧约200米远处的位置,一辆608路燃气公交车突然出现了漏气事故,当时海底世界周围车流和人流量都非常大,泄漏的燃气遇明火可能会引发爆炸,导致严重后果。市南**大队文登路中队的执勤**发现这一情况后,立刻上报市南**大队,并将莱阳路暂时封闭,临时管制了约15分钟后警报才得以解除。
昨天下午1时50分左右,市南**大队文登路中队的指导员王继峻正在海底世界东门疏导交通,随着一辆608路公交车驶过,王继峻闻到一股浓重的燃气味,就在他四下查看寻找燃气来源时,这辆公交车停靠在海底世界东侧约200米远处,驾驶员神情紧张地下车查看车体,王继峻立刻跑上前,结果发现该车正“嗤嗤”往外泄漏燃气。
此时这辆公交车周围车流和人流量都非常大,有不少人还在抽烟,如果泄漏的燃气遇明火,可能会引发爆炸,后果严重。鉴于此,王继峻立刻协助驾驶员将车上人员疏散,并向大队做了汇报,大队立刻要求对事发路段进行临时管制。 “我们在西部的大学路和太平路路口管制,禁止车辆西向东通行,并在东边的南海路文登路路口及莱阳路无名路路口进行临时管制,禁止车辆东向西通行。 ”文登路**中队的中队长杨东说,管制措施实施了15分钟,期间公交车驾驶员对车辆做了检查,发现燃气泄漏是由刹车阀意外脱落造成的,随后驾驶员把燃气瓶的阀门关闭,燃气泄漏被阻住。在确保现场燃气已经散去后,莱阳路上的交通又恢复了畅通。
记者从**部门了解到,608路公交车在前海一线并没有站点,出现泄漏的这辆608路公交车是一辆“摆渡车”,负责在海底世界和天泰体育场之间拉送游客。昨天记者致电温馨巴士公司,值班工作人员称他只知道有趟608路公交车出现了漏气险情,由于不负责营运,因此具体情况他也不清楚,该值班人员表示,公交车在出发前肯定会先被检查一番,至于该辆公交车为什么会出现刹车阀松动,他也不清楚。而后记者致电营运部负责人,但电话处于关机状态。记者了解到,4月27日,温馨巴士刚更新了30辆608路燃气公交车,新更换的608路燃气公交车将燃气瓶由顶部置于底部,摘掉了“大帽子”的燃气公交车显得比以前简洁美观。
记者进一步了解到,燃气公交车漏气在我市还是第一次出现,所幸有惊无险。

莱阳路发生漏气事故 **紧急管制交通15分钟

晚报讯 4月30日下午1时50分左右,在莱阳路海底世界东侧约200米远处的位置,一辆608路燃气公交车突然出现了漏气事故,当时海底世界周围车流和人流量都非常大,泄漏的燃气遇明火可能会引发爆炸,导致严重后果。市南**大队文登路中队的执勤**发现这一情况后,立刻上报市南**大队,并将莱阳路暂时封闭,临时管制了约15分钟后警报才得以解除。
昨天下午1时50分左右,市南**大队文登路中队的指导员王继峻正在海底世界东门疏导交通,随着一辆608路公交车驶过,王继峻闻到一股浓重的燃气味,就在他四下查看寻找燃气来源时,这辆公交车停靠在海底世界东侧约200米远处,驾驶员神情紧张地下车查看车体,王继峻立刻跑上前,结果发现该车正“嗤嗤”往外泄漏燃气。
此时这辆公交车周围车流和人流量都非常大,有不少人还在抽烟,如果泄漏的燃气遇明火,可能会引发爆炸,后果严重。鉴于此,王继峻立刻协助驾驶员将车上人员疏散,并向大队做了汇报,大队立刻要求对事发路段进行临时管制。 “我们在西部的大学路和太平路路口管制,禁止车辆西向东通行,并在东边的南海路文登路路口及莱阳路无名路路口进行临时管制,禁止车辆东向西通行。 ”文登路**中队的中队长杨东说,管制措施实施了15分钟,期间公交车驾驶员对车辆做了检查,发现燃气泄漏是由刹车阀意外脱落造成的,随后驾驶员把燃气瓶的阀门关闭,燃气泄漏被阻住。在确保现场燃气已经散去后,莱阳路上的交通又恢复了畅通。
记者从**部门了解到,608路公交车在前海一线并没有站点,出现泄漏的这辆608路公交车是一辆“摆渡车”,负责在海底世界和天泰体育场之间拉送游客。昨天记者致电温馨巴士公司,值班工作人员称他只知道有趟608路公交车出现了漏气险情,由于不负责营运,因此具体情况他也不清楚,该值班人员表示,公交车在出发前肯定会先被检查一番,至于该辆公交车为什么会出现刹车阀松动,他也不清楚。而后记者致电营运部负责人,但电话处于关机状态。记者了解到,4月27日,温馨巴士刚更新了30辆608路燃气公交车,新更换的608路燃气公交车将燃气瓶由顶部置于底部,摘掉了“大帽子”的燃气公交车显得比以前简洁美观。
记者进一步了解到,燃气公交车漏气在我市还是第一次出现,所幸有惊无险。

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发表于 2012-5-2 12:35 | 只看该作者
太原要的车燃气瓶是在顶置的
3
发表于 2012-5-2 14:07 | 只看该作者
上海产10米申沃7Q系列 在临沂也出了问题 据说是后钢板卡子断裂 还是那批车的通病……
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发表于 2012-5-2 16:29 | 只看该作者
车型不一样,青岛用的是10米Q沃,而且是青岛产非上海产,12米天然气Q沃太原是首个买家~

点评

这不是青岛产的。  发表于 2012-5-4 23:59
这不是Q沃……  发表于 2012-5-2 20:54
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发表于 2012-5-2 16:31 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-5-2 16:29
车型不一样,青岛用的是10米Q沃,而且是青岛产非上海产,12米天然气Q沃太原是首个买家~

出事的就是上海产的申沃 这也是青岛不久前首批引进的
原先的用是青岛申沃 不是黑色灯的
6
发表于 2012-5-2 16:42 | 只看该作者
不知道这件事会不会牵连到申沃在太原中标的问题~

点评

不会的,中标就中标了,不会再修改的。  发表于 2012-5-4 23:59
7
发表于 2012-5-2 16:47 | 只看该作者
天然气车有问题也是见怪不怪了,像我老家南京08年购买苏州金龙KLQ6108GC,那批产品也是苏州金龙首次生产天然气车,上路没几天也出现顶置气瓶安装与焊接问题,最后好在与苏州金龙厂家协调后解决问题~

点评

海格也是个这嘛!  发表于 2012-5-4 23:59
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发表于 2012-5-2 18:37 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-5-2 16:29
车型不一样,青岛用的是10米Q沃,而且是青岛产非上海产,12米天然气Q沃太原是首个买家~

这个车是上海产的……低置气罐……
9
发表于 2012-5-2 18:41 | 只看该作者
这条新闻漏洞百出……首先刹车阀门和天然气有什么关系……其次……天然气无色无味的气体……即使加入异味气体……海边那么大的风……怎么可能闻到浓重的味道……况且车都有气体泄露自我保护系统……一旦发生泄露就会从气罐处封闭气体……除非气罐漏气……当年青岛364底置罐都被挂飞了也没发生泄露事件……不知道记者这次又是借题发挥还是怎么着……

点评

记者也就爱干些缺德事!  发表于 2012-5-5 00:00
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发表于 2012-5-2 18:48 | 只看该作者
记者写的东西不能全信
南京那批海格是中北动用补贴买的车,不是招标车型,ZF很不高兴
11
发表于 2012-5-2 21:02 | 只看该作者
稀里哗啦  这不是Q沃……  发表于 2012-5-2 20:54
7系申沃的绰号就叫Q沃,全国公交迷的普遍称呼~

点评

10米以下的申沃才叫Q沃,请您调查清楚再代表全国车迷说话。  发表于 2012-5-5 00:01
12
发表于 2012-5-2 22:26 | 只看该作者
对申沃,远还没到迷信的程度。。
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发表于 2012-5-2 22:27 | 只看该作者
本帖最后由 稀里哗啦 于 2012-5-2 22:29 编辑
1-0001 发表于 2012-5-2 21:02
稀里哗啦  这不是Q沃……  发表于 2012-5-2 20:54
7系申沃的绰号就叫Q沃,全国公交迷的普遍称呼~

7系就是7系。Q沃指10米以下的3个型号……基本没地方会把气沃叫Q沃
14
发表于 2012-5-3 21:06 | 只看该作者
内定好的车就不会因为其它地方出事影响太原购买,毕竟此招标非彼招标,假假假
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发表于 2012-5-4 11:36 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-5-2 21:02
稀里哗啦  这不是Q沃……  发表于 2012-5-2 20:54
7系申沃的绰号就叫Q沃,全国公交迷的普遍称呼~

这个是SWB6107Q……怎么不是Q沃了……
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