关于太原城北交通的改进方案

bocgy

西宫路口北东左转问题。高峰时间等的确实长一些，一般2个灯才能过。但这并不特定指10路要比其它车慢。据我观察，一般情况下，不管是10路或6路，如果看见前方等一个灯左右的时间能过去，司机就正常地走左转道等，如果远远地看见堵的很多，他们就不老实了，先走直行道，等到离路口不远，就强行往左转道拐，占住身位，被卡的那位司机只能气得没办法。
这两趟车的司机基本都是这样，只要总站同时发车，能同时从晋机出站，那也基本同时能从路口左转过来，前面有一辆开路，后面就跟着跑。充其量，一辆车过去了，另一辆碰巧在红灯跟前站住了。从我坐6路的经历看，两个车一起进西宫站的情况很多。
我坐10次这两趟车，有七八次是上面的情况。反而821和835这样的车不着急，一般都要等着。这也与车的属性有关，对于6/10来讲，刚从总站发出来两站地就堵住，对准点率肯定有影响。而象821/835，已经走了多半截路程，就剩下回桥东那几站了，也不在乎等一会儿。
你总是觉得10路怎么就比6路慢，这也和行走线路有关。10路走的市区路段，府西街和柳巷，通行能力都很弱。而6路车自打08-09年漪汾桥拓宽后，全线几乎没有瓶颈。偶尔高峰时漪汾桥东下桥方向稍慢一会，也因为是右转不会等多久。所以不管是以前还在现在，如果从河西去青年路口到火车站之间，我总是选择6路。

ztlzfcj

我有回从和平路坐车去火车站…坐了个10路…火车都开了半个小时了，我还在柳巷堵的了…唉…

601788826

活拼十三狼 发表于 2012-5-5 20:55
点评的别瞎说0259在801，不是27，0556就在832。至于0415和0487这个不知道，不瞎说。

那种人吧,没必要多说

bocgy

楼主的第一个问题可以缓解了。
昨天早晨，发现西宫路口北东方向，6路司机一路摁着喇叭在第二条车道往前走，偏偏有个面包车是直行赶在左转变红灯前停住了，气得公交司机插到左边第一道上，拿起通话器，又打开前门，冲面包车司机喊了几遍，这是拐弯道！
关了车门，司机还气得不行，捶窗户，说真桑了！
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看来是增设了左转道，但我没注意看到。