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NEW炸弹超人

青岛公交集团
一：
无人售票车基础线（1——36）
投币1.00元/人次，普通IC卡0.80元/人次，学生IC卡0.50元/人次，老年优惠绿色IC卡0.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。

二：
普通无人售票专线（101路以上）
投币1.00元/人次，普通IC卡0.96元/人次，学生IC卡0.50元/人次，老年优惠绿色IC卡0.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。

三：
季度空调专线
每年7.1～9.15和12.1～次年3.15空调开放
（1）空调开放时间票价：
投币2.00元/人次，普通IC卡1.92元/人次，学生IC卡1.50元/人次，老年优惠绿色IC卡1.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。
（2）空调非开放时间票价：
投币1.00元/人次，普通IC卡0.96元/人次，学生IC卡0.50元/人次，老年优惠绿色IC卡0.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。

四：
无人售票全年空调专线
投币2.00元/人次，普通IC卡1.92元/人次，学生IC卡1.50元/人次 ，老年优惠绿色IC卡1.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。

五：
分段计价无人售票专线
（1）一次乘坐20站以内 (含20站)，投币1.00元/人次，普通IC卡0.96元/人次，学生IC卡0.50元/人次，老年优惠绿色IC卡0.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。
（2）一次乘坐20站以上的，投币2.00元/人次，普通IC卡1.92元/人次，学生IC卡1.50元/人次 ，老年优惠绿色IC卡1.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。

六：
有人售票专线
其中市郊路线市内部分按站点计价，郊区部分按营运里程计价；郊区路线按营运里程计价。计价单位：基础价12站1.00元每6站增加0.50元。

七：
空调机场专线
15.00元/人次。


青岛交运集团：
一：31、223、601、602、603、604、606、607、608路
投币1.00元/人次，普通IC卡0.96元/人次，学生IC卡0.50元/人次，老年优惠绿色IC卡0.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。
二：605路
（1）一次乘坐20站以内 (含20站)，投币1.00元/人次，普通IC卡0.96元/人次，学生IC卡0.50元/人次，老年优惠绿色IC卡0.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。
（2）一次乘坐20站以上的，投币2.00元/人次，普通IC卡1.92元/人次，学生IC卡1.50元/人次 ，老年优惠绿色IC卡1.50元/人次，老年优惠红色IC卡0.00元/人次。

[ 本帖最后由 NEW炸弹超人 于 2008-7-31 08:32 编辑 ]

ID4

8路还没换？

NEW炸弹超人

原帖由 ID4 于 2008-7-30 10:32 发表
8路还没换？

目前说法很多：
一：宏达巴士公司内部8路、4路互换车辆
二：229路从宏达巴士公司划分到电车公司，229路换新车，把229路的SWB6105HDP-3给8路
其实还有很多传言
大部分都无从考究

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原帖由 国米拥趸 于 2008-7-30 10:48 发表
顶下万老弟

8路的事，俺不抱希望了，权当留下个历史遗迹……

其实说起来8路的命挺惨的

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ich

原帖由 NEW炸弹超人 于 2008-7-30 10:58 发表
其实最应该用破车的是二公司。。。电车就是收编了三公司、四公司才变得强大了

电车分公司没收编了第三汽车分公司、第四汽车分公司之前是“实”力强大，收编了之后是“势”力强大

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原帖由 ich 于 2008-7-30 11:08 发表

电车分公司没收编了第三汽车分公司、第四汽车分公司之前是“实”力强大，收编了之后是“势”力强大

三汽大部分都去了电车公司了

只有可怜的1路队

NEW炸弹超人

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-30 11:16 发表
1路队在HD还算说得过去的

一条6116，一条6106，7还可能去2汽，367也有可能转出去……

367能去哪？？？
巴士？？？？？？
巴士好像从来只出不进。。。

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块块52

青岛新买的车都还不错啊就是空调车太少了啊8路那车怎么还没换啊

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