要打造没有护栏的BRT！？

骑公交 · 发表于 2012-4-6 09:24

没有护栏的BRT？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！我真是服了！到底要闹多少笑话才够。不如说，我们要打造全部在专用道以外行驶的BRT吧。那样才是“济南模式”

骑公交 · 发表于 2012-4-6 10:00

市级媒体还在妖言惑众起错误的导向作用。无奈了。

骑公交 · 发表于 2012-4-6 10:05

把BRT都取消，车辆卖掉，钱分配给群众都买车吧，这才会是响亮的济南模式哦

骑公交 · 发表于 2012-4-6 10:54

要祛除上届政府留下的不利于私家车的东西以拉拢私家车主有钱人为本届政府赞助资金？

骑公交 · 发表于 2012-4-6 12:15

不就是这目的吗？把BRT赶出来。“请问您对这事有什么看法”“我能骂脏话吗”“不能”“那我没什么好说的”

骑公交 · 发表于 2012-4-6 17:16

济南不必再争创公交都市，已经在自毁前程了。别再说自己是个品牌了还是。

骑公交 · 发表于 2012-4-6 23:34

护栏这个东西，权且假设有没有它效果都一样吧。那么，既然它本来已经装上了，那又何必再去花费人力物力财力去拆除呢？这是个先后的问题。
而且，现有环境下，根本无法保证护栏消失后BRT专用车道的专用性。BRT在可以专行的路段专行权都被架空了，还谈别的有什么用呢？
说白了，什么实验啊！根本是QJ民意做好了决定又怕口水一次性太过凶猛而设置的缓冲期罢了。策划这场阴谋的人此刻真躲在见不得人的地方看笑话呢。我们再在这里说还有什么用呢？在现有体制下，我们的话真的可以改变本来就脑子进豆浆的某些LD的顽固思想与小算盘吗？罢了吧。

骑公交 · 发表于 2012-4-7 08:33

无轨电车发表于 2012-4-7 06:16 济南从根上就不配，不是已经在自毁前程了，而是已经没什么前程了。公交公司仍然沉醉在所谓的新一届市政 ...

本来对某市长有深深的期望，现在有些心凉

骑公交 · 发表于 2012-4-9 09:44

wangtian2233 发表于 2012-4-8 19:34 感觉事情会这样发展：brt3出去，只有brt2在brt车道内或brt2去左转车道，brt3留下——brt车道以利用率降低为 ...

或者也可以：除站台处外，所有所有专用道全部撤销，而后说，BRT已经失去了优势，无法体现其快了，就此撤销。

骑公交 · 发表于 2012-4-9 12:46

lasiweijiasi 发表于 2012-4-9 10:21
现在济南一些民间论坛就有网友提议，光拆护栏还不够，应该把历山路上的BRT站台一道拆掉，让出道路资源，然 ...

这明显就是自己有车不坐公交的人

骑公交 · 发表于 2012-4-9 14:04

BRT跟地铁又不是相克，都保留没什么

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要打造没有护栏的BRT！？

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