要打造没有护栏的BRT！？

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护栏全撤掉的话，B3其实可以取消了，让2路重新回解放桥北，到家乐福门口调头，以前乘坐B3的乘客坐2路倒3路就行。

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Henein 发表于 2012-4-6 17:27
周末可以考虑组织乘坐历山路BRT活动，以示支持，从花园路坐到文化东路西口，2号线3号线均可，再坐回去。 ...

那一段又没拆护栏。

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我是忠诚的 发表于 2012-4-7 17:52
现在已经出现问题了，下一步会不会终止试验恢复原貌呢？

没出车祸，对普通公交和社会车辆也没影响，出现什么问题了呢？

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无轨电车 发表于 2012-4-7 06:00
原本没有的，和先有后拆的明显是不一样的。通通，我看你这次始终站在公交公司的对立面帮交警说话，大家所 ...

我看这次除了BRT车队，公交公司的态度相当沉默，官网上连一个字都没提。

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我是忠诚的 发表于 2012-4-7 22:08
并没有按照最初设想的没车占道啊，相反这类现象反倒增多了。

没有造成明显的交通拥堵或出车祸，BRT慢点就慢点吧。当年B2刚开通时，31等线路占专用道特别严重，还跟BRT发生了好几回刮擦事故。后来31调到山师东路不知是否与此有关。

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无轨电车 发表于 2012-4-9 05:57
公交公司现在就是这样的，认命，对于自己的权益完全不懂得争取。而不仅仅是这次的事

或许31等线路暗中偷着乐呢。

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1986314 发表于 2012-4-6 22:44
容易发生不代表一定会发生.有护栏不代表一定不会发生

这倒是，昨天坐B2，在历山路上没看到一辆小汽车走专用道，反倒是倒了B1后，在无影山中路上，虽然有护栏，还是有一辆小轿车从工商河路口扎到了无影潭路口。

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骑公交 发表于 2012-4-9 09:44
或者也可以：除站台处外，所有所有专用道全部撤销，而后说，BRT已经失去了优势，无法体现其快了，就此撤销 ...

现在济南一些民间论坛就有网友提议，光拆护栏还不够，应该把历山路上的BRT站台一道拆掉，让出道路资源，然后大力发展普通公交。

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paiyenkun 发表于 2012-4-9 13:52
对，就这个地铁站估计就把brt站台给占了，如果占了肯定只能走右侧了。

修了地铁，就不需要BRT了。正好把现在的BRT站台就地改成地铁站台入口。

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paiyenkun 发表于 2012-4-9 14:00
哪有入口在中央的啊。但是得保留着brt2、3，因为北园大街brt不能撤掉。

传说中的地铁4号线如果走历山路的话，B2缩到花园庄能换乘地铁，B3撤掉就行了。

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小独 发表于 2012-4-10 07:45
对 地铁挤死活该！挤下去一个人就开始呼唤BRT了

历山路的南段没必要撤B3啊，让车时B2上左转道，让B2灵活 ...

地铁的运力岂是BRT能比的？就像火车跟汽车。不过B3刚开通时，在专用道内右转就存在问题，得等南北方向红灯才行，还不如请出专用道，让他们走右转车道更方便些。