The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖

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内茂公交站没有候车亭和线路指示牌 乘客搭车很麻烦
厦门网 2012-04-24 16:09
　　厦门网讯（记者 马庆伟）“杏林内茂公交站没有候车亭，也没有线路指示牌和线路图，不熟悉的人很不方便。”近日，网友接连向本网反映，希望相关部门完善该路段附近的公交站点线路图，并恢复候车亭。




杏林内茂公交站没有候车亭，也没有线路指示牌和线路图




内茂公交站附近有一个公园，公交站亭在公园建设时被拆

　　24日，记者来到位于杏前路内茂立交桥下的内茂公交站。记者在靠杏北路一侧的候车点看到，这个公交站一样应有的公共设施都没有，没有候车亭，没有座椅，没有线路指示牌灯箱，如果不是有人在此等车，这里几乎看不出是一个公交站。内茂公交站附近有一个公园，是去年新建的，附近的居民说，原本的公交站亭就是在公园建设的时候被拆除的，到现在一直都没有恢复。


经过内茂站的公交线路很多

　　记者在现场观察了半小时，发现有951、952、942、892、981等公交车从这里经停，候车的市民零零散散地站在路边，整个候车队伍的长度约有40余米。“在这里要怎么搭车？”记者问了一位等车的女士，得到的答案是要到对面的车站看线路指示牌，再回来搭反方向的车。而后，记者按照该女士的指点走到对面的车站，看到这里的线路指示牌密密麻麻，记者细数了一下，大约有20余条公交线路经过该站，其中不乏许多进出岛的线路。

　　林女士说，她是附近的老居民，对周围线路比较熟悉，不用线路图也能乘车，但那些不熟悉周边情况的人可能就头疼了。一位在公园里扫地的阿姨告诉记者，经常有人向她咨询该站点的情况，有些外来人员对这个地方不熟悉，由于没有任何显示信息，乘客坐错车的事情经常发生。

　　随后，记者就此事致电了公交场站公司，该公司站点部的张经理告诉记者，当初建设公园的施工队伍不清楚情况，将整个公交候车亭和相关设施都拆了。 张经理说，他们也接到市民乘客的相关投诉，已经知晓这给群众出行带来困扰。目前，公交场站公司已经安排人员将对该站线路站点信息进行核对，将重新安装制作线路指示牌灯箱。至于公交候车亭，张经理表示，正在协调相关部门进行重建，希望能够尽快恢复，还市民一个良好的乘车候车环境。

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4月27日起海沧区线路调整
作者：业务一部 发布时间：2012-04-24 16:10:33　来源: 厦门公交集团
4月27日起，海沧区内新增802路公交线路，同时调整805路、806路和807路的线路走向，具体如下：

新增802路（海沧车场—青礁）

线路走向：海沧车场经钟林路、沧虹路、海裕路、沧林路、钟林路、滨湖北路、滨湖北二路、兴港路、南海三路、南海路、角嵩路至青礁（往返一致）。

停靠站点：海沧车场、海沧房产、海沧建行、海裕路、海沧医院、沧林路口、海投、海沧国税、阿罗海城市广场、海沧人才、温厝、锦里、北市、菌瑶、毛穴广、青礁。

首末班时间：

海沧车场  首班6：40  末班21：00

青礁      首班6：40  末班21：30

调整805路（嵩屿—天竺山）

线路走向：嵩屿始发行至滨湖北路，改经滨湖路、沧林东路、沧林东三路、滨湖东路、海沧大道接原线路往天竺山（往返一致）。

增停站点：刘山村、绿苑（天虹）站；减停站点：幼儿园、海晟站。

首末班时间：

嵩屿    首班6：20  末班20：00

天竺山  首班6：30  末班20：00

调整806路（海沧车场—嵩屿）

线路走向：海沧车场始发行至钟林路，改经沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖东路、沧林东三路、沧林东路、海沧大道、嵩屿中路、嵩屿路、建港路、至嵩屿（往返一致）。

增停站点：海沧房产、海沧建行、海裕路、海沧医院、乐海百货站；

减停站点：海湾大厦、京口、礼品城、出口加工区、海沧交警大队、养生大街、海沧公路局、渐美村、油画村、钟山、海沧区政府、东屿村、蓝湾半岛、桥南车站。

首末班时间：

海沧车场  首班6：30  末班22：00

嵩屿      首班6：30  末班22：00

调整807路（桥南—长庚医院）

线路走向：桥南始发行至新景路，改经新阳路、新垵西路接原线路往长庚医院（往返一致）。

增停站点：海新公寓站。

首末班时间：

桥南      首班6：40  末班20：00

长庚医院  首班6：40  末班20：00

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Derrick-West 发表于 2012-4-24 12:12
软件园和高林的车可以匀过来了 软件园都要爆了

不知道是会当成始发站还是停车场而已~

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飞翔艾米利 发表于 2012-4-24 11:49
开元接管？？

快3终于可以前埔蓄车了  给码头一些空间

在想L27晚上能不能顺便过去那边蓄车下~每次都要跑到天湖路那边实在太远了~

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公交站牌被撞歪轻轻一碰就摇晃
读者担心砸伤人；公交场站公司表示会尽快处理

2012年4月24日·厦门商报· 第A09版 · 帮您热线
  

公交站牌摇摇欲坠，路人担心会被砸到。
　　商报讯（记者 于婧媛 实习生 白斌斌 黄加洪）“金山小区东站的公交站牌要断了，要是起大风，可能会砸伤人。”读者黄先生昨日致电商报热线8080000报料。

　　在位于云顶中路的金山小区东站，记者看到了这块公交站牌。该站牌已经明显歪向一边“站不稳”了，写有公交车线路信息的玻璃框摇摇欲坠。

　　一名清洁工告诉记者，这块站牌可能是几天前被停在这里的车倒车时撞坏的，已经好几天了，却没人来修。

　　几名路过的小学生也告诉记者：“在这块被撞坏的站牌旁边有一块BRT路线牌之前也被撞坏过，最近才刚修好。”

　　记者发现，只要轻轻碰一下这个站牌，它就会摇晃起来。有路人担心站牌倒下来会砸伤人而远远绕开。

　　随后，记者将了解到的情况反馈给厦门市公交场站公司。工作人员表示会尽快派人到现场处理。

　　S2424022

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汗！新圩居民走1公里才能坐公交
居民抱怨出行不便，镇政府称为缓解交通拥堵



2012年4月24日·厦门商报· 第A09版 · 帮您热线  
　　商报讯（记者 袁晓敏）“现在公交车都不进总站了，在离总站一公里远的路口上下车。”昨日，翔安新圩镇居民小蔡致电商报热线8080000反映671路公交车翔安新圩镇终点站变更，给居民出行带来诸多不便。

　　昨日，记者在现场看到，原本停靠在新圩镇大榕树总站的671路公交车（同安第三医院—新圩）并没有进站。

　　“现在（乘671路车）要走两站路，大约一公里远。”居民陈先生说，大约半个月前，671路公交车就开始不停靠新圩镇大榕树总站了，而是停靠在舢山路口站，“乘车比以前麻烦多了”。

　　记者看到，671路目前停靠的位置在一个十字路口，十几名乘客正在路边候车。新的站点没有站牌和候车亭，更没有任何遮阳、遮雨设施。

　　“现在天气还不是很热。再过一段时间，天热了，没遮阳篷就难受了。”摩的司机老陈说，如果遇上下雨，在这里候车也很辛苦。

　　为什么671路公交车不再停靠原来的总站呢？新圩镇政府工作人员告诉记者，671路车途经的镇区街道非常拥堵，车辆多，路面狭窄，经常会造成堵车，有时一堵就是半小时，同时也存在极大的安全隐患。综合考虑这些因素，相关部门将该路车终点站暂时设在舢山路口。

　　至于舢山路口站候车亭等基础设施匮乏的问题，这位工作人员表示，由于目前新圩镇公交总站正在建设，不久后就能投入使用，目前舢山路口站只是暂时过渡用的临时站点，所以没有建遮阳篷。接下来将进一步规划，以免浪费资源。

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公交场站公司接收厦门快速公交(BRT)前埔枢纽站公交场站管理用房及室内停车场。
(2012-4-24)  
  

　   

2012年4月20日，我司根据政府相关会议纪要精神，正式接管(BRT)前埔枢纽站的公交场站管理用房及室内停车场。该室内停车场位于厦门市莲前东路1196号，室内建筑面积7275.3平方米，配备公交场站管理用房和值班室，屋顶为(BRT)快速公交3路线前埔始发站，原由厦门市市政置业管理有限公司管理。我司接管后，已于当日将该场站移交厦门公交集团开元公共交通有限公司使用管理，进一步方便市民乘车。

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大嶝公交首末站调整
作者：业务一部 发布时间：2012-04-23 11:15:48　来源: 厦门公交集团
因场站原因，4月25日起，760路和旅游5线的大嶝公交首末站调整到大嶝对台贸易中心新建大门的东面，以上两条线路的沿途停靠站点没有增减。

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穆厝站更名为市政务服务中心站
作者：业务一部 发布时间：2012-04-23 10:18:48　来源: 厦门公交集团
4月25日起，云顶北路的穆厝站将更名为“市政务服务中心站”，涉及的公交线路有：18路、49路、快1、快2、L16。

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同个公交站点 两个站牌大不同
厦门网 2012-04-21 00:00




　  本报讯 （文/图 记者 汪长福 实习生 汪燕妮）“同样一个公交站点，有一些公交车在这边有停，到对面一看就没停了！”4月19日，读者王先生向本报反映，“莲坂外图书城站”两边的公交站牌差别很大，很多市民被“忽悠”。
　  当天下午，记者在该站点靠“国贸大厦”一侧的站牌看到，5路、6路、7路、33路、44路、46路、128路、129路、132路以及133路等公交车均有停靠，但是在“莲坂外图书城”一侧的站牌上，却没有这些公交线路的站牌。
　  王先生表示，市民一般都会认为既然33路公交车在这一侧有停靠，那在对面应该也是有停靠的，结果，很多市民被“忽悠”了。王先生建议，既然很多线路的公交车在“莲坂外图书城”一侧没有停靠，那就应该在站牌上注明一下，免得让市民跑来跑去的。
　  昨日下午，记者将这一情况反映给厦门公交场站公司，工作人员表示，这些线路的公交车经过“莲坂外图书城站”时，应是单边停靠，没有停靠的一边也就没有粘贴站牌了，市民建议会向领导反映。

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货车顶轿车 撞上公交车
厦门网 2012-04-21 00:00




　  本报讯 （文/图 记者 陈莼）一辆白色货车撞飞路中隔离护栏，冲向对面车道，而后，又顶着一辆黑色轿车径直撞上正在辅道行驶的公交车。昨日上午9点半左右，市民林先生在湖滨南路百脑汇前，看到了如此惊人的一幕。
　  林先生当时正在路边等车，他看到，一部东风牌白色货车从白鹭洲路左拐入湖滨南路，不知怎的，直接冲向路中隔离护栏。“‘轰’的一声，4截护栏被撞得七零八落。”他说，车辆撞飞护栏后，并未停下，撞上了一辆正在对面车道直行的黑色轿车。“更厉害的是，车还是没停下来，顶着那辆轿车往前开了三四米，撞上一辆公交车。”此时，“失控”的货车才“被迫”停了下来。随后，湖滨南路往莲坂方向出现短时交通堵塞。
　  据了解，事故造成三辆车不同程度受损，所幸无人员伤亡。事后，白色货车的驾驶员告诉记者，事故原因是车子制动突然失灵，“我怎么踩刹车，都没反应，结果方向盘一歪，就撞上去了。”
　  接近中午，记者赶到现场时，抢修人员正在现场更换护栏，并清理现场。
　  目前，警方正对事故做进一步处理。

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男子高喊“我不想活了” 持手机狂砸公交司机头
厦门网 2012-04-22 09:43


　　民警在公交车上向乘客了解情况

　　厦门网讯 据海峡导报4月22日报道（记者 曾益航/文陆军航/图）公交车行驶在大桥上，一男子忽然拿起手机狂砸司机头部，还伸手去抢方向盘！昨晚8点半左右，这惊险的一幕发生在海沧大桥上。

　　当时，车上还坐着十几名乘客。最后公交车斜着停了下来，车头离大桥边上的护栏仅几米远。据乘客说，这名男子当时喊了一句“我不想活了”。

　　昨晚导报记者接到读者反映后，迅速赶往现场，此时公交车已经被挪到收费站前面一警务室旁，是一辆车号为“闽DY6896”的846路公交车。

　　车头投币机附近洒了一大摊血，一民警正在向车上乘客了解事情经过。据了解，事发时车上有乘客出手帮忙制止！随后公交车和车上十几名乘客被警方带走配合调查。

　　据另外一辆846路公交车的乘客林先生介绍，昨晚他所乘坐的公交车经过现场时，司机看到“6896”车号的司机趴在驾驶座上，满脸是血，随即停车上前了解。

　　“当时公交车的车头朝着大桥边上的护栏，斜着停在大桥上，后面还有几米长的刹车痕。”林先生告诉导报记者，再往前几米，车头便要撞上护栏，而护栏外面就是大海了，场景非常惊险！

　　随后受伤司机被同事带上了小林乘坐的公交车，并送往医院救治。

车上小林向受伤司机了解了事情经过，得知当时一名男乘客忽然从后面拿手机敲打司机头部，还喊着他不想活了，接着就要去抢方向盘。

　　导报记者在警务室里见到了那名打人男子，30岁左右，并无闻到明显的酒味。导报记者询问他为何打人，他回答“没有理由”。该男子承认自己用手机敲打了司机头部。

　　据846路公交车车队负责人介绍，当时司机跟乘客没有任何纠纷，车子开到桥中间时，那名乘客就忽然上前打司机，并抢方向盘，车子向右斜去，情况相当紧急。还好，司机下意识地踩住刹车，才阻止事态变得严重。

　　负责人表示，公司将考虑对司机进行表彰。不过，事后司机在医院接受救治时一直称头晕，具体细节还没法进行核实。

　　目前警方和公交公司已介入调查。

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泰和花园公交站乘客多 高峰期排起20米候车长龙(图)
厦门网 2012-04-20 08:00
　　厦门网-厦门日报讯（文/图  记者  程午鹏）暴打公交车司机的嫌疑人王某炳落网，但深究这一事件的原因，却和泰和花园公交车站的现状有一定的联系。昨日，一些市民拨打本报热线968820，反映泰和花园往吕厝方向公交站乘车难问题，记者进行实地走访调查。




　　公交:站外候车乘客比站内多

　　昨日上午8时整，记者在泰和花园往吕厝方向的公交车站看到，车站已经等满了乘客。不过，乘客并不都站在公交站台内，人群从站台内一直排到20米外的路豪大酒店门口附近。

　　并非乘客不愿意在站台内等车，而是公交车到站后，连着数辆在辅道上一字排开，等待前车上下客。公交车司机为了方便乘客，不得不在还没靠站的地方让乘客上下车，以节省时间。但即使乘客和公交车司机如此配合，还是有不少乘客因公交车客满，无法挤上车。

　　的士:一个小时拦不到一辆

　　从早晨8时整一直到早晨9时许，一个小时内，记者没有看到一辆空载的士从泰和花园公交车站经过，也没有一名乘客在公交车站乘上的士。这让挤不上公交车，又赶着上班的市民很着急。

　　一名的士司机告诉记者，早高峰时段，他们绝对不会开空车去泰和花园往吕厝方向的公交车站，因为不仅“害怕”吕岭路堵车，泰和花园往吕厝方向的公交车站更是“雷区”。

　　公交车站的辅道内公交车原本就通行不畅，的士车如果被堵在里面，前后都被公交车挡着，一时半会出不来，的士司机最好赚钱的“早高峰”时段白白浪费在这里，所以他们不会闯这片“雷区”。

分析:一站多点或许是解决办法

　　针对市民反映的泰和花园往吕厝方向公交车站乘车难的问题，记者咨询了厦门公交集团。据工作人员介绍，由于泰和花园往吕厝方向公交车站属于过路站，当时设计的站点并不大，也是岛内多个站点建设的老问题。

　　厦门公交集团工作人员介绍说，泰和花园公交车站的公交车线路密度很大，他们也考虑使用“一站多点”，扩大站点，分线路停靠、分散上车的做法，避免公交车进站排长龙的现象，其他城市都有这样的先进做法的案例，但公交车站点不属于他们管理，他们也会向有关部门提出建议，努力为乘客服务。

　　【案例链接】

　　2010年7月，李某搭乘公交车行至集美区孙坂路兑山加油站附近时，李某要求公交车司机停车。因公交车尚未到站，司机继续行驶。交涉未果，李某开始谩骂司机。在争执中,李某先后踢了司机4脚，挥拳击打司机的面部7次，头部14次，从公交车的车窗跳下逃离。日前，集美区法院宣判，李某因寻衅滋事罪获刑8个月。

　　2012年正月初四，小龙一家三口搭乘941路公交车前往园博苑看花灯。到了园博苑门口时，小龙要求下车。司机说，“应该在化工学校站下车，园博苑大门没有站点。”小龙气不过，两人起了口角。之后，小龙挥拳朝司机脸上打去，司机边躲避边抵挡。拉扯间公交车失去控制，冲出马路，撞上停在路边的两辆私家车。停下时，距车头一米多远就是一个近十米深的大坑。

　　文/本报记者 郭桂花

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部分BRT站台天桥照明效果不理想 将试点加装LED灯
厦门网 2012-04-19 18:34
　　厦门网讯（记者 马庆伟）最近，有网友向本网“有话要说”栏目反映，部分BRT天桥照明效果不太好，夜晚时候上下桥看不清楚阶梯，建议应该加装路灯。对此，BRT场站公司方面回应称将试点在部分站点加装LED灯。




东芳山庄站的天桥光线太暗，仅靠路边的路灯照明维持光线

　　网友“笑看红颜醉”在本网“有话要说”栏目发帖称，有些BRT站台的天桥一到夜晚就很暗，没有路灯，导致行人看不清楚。同时，网友“反扒第一线小王”也在微博上发文说，曾在东芳山庄站看到有行人由于光线太暗摔倒，建议应该加装路灯。




暗淡的光线下，行人不容易看清楼梯

　　记者发现，确实有部分站点存在照明效果不太好的情况，有些站点的天桥阶梯在晚上不容易看清楚。昨晚9点，记者来到东芳山庄BRT站，看到站台靠近莲前街道办一侧的天桥附近并没设置灯光照明，由于光线太暗，天桥阶梯并不容易看清，存在一定的安全隐患。记者搭BRT走访了1号线出岛方向上的几个沿线站点，发现这些站点同样没有装照明设备，仅靠路边的路灯照明维持光线。

　　记者就此事联系BRT场站公司，场站公司方面表示，BRT建在城市中，沿线多数站台附近的路灯光线充足，且周边是商业区，并不存在网友反映的情况，仅有县黄路段上的几个BRT站台照明效果不理想，例如东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝等几个BRT站台。场站公司目前先在金山站试点加装LED灯，后续还要在其他站点选择不同的照明方式（如太阳能等）进行试点后，最终确定照明方式。相关负责人表示，“在照明方式确定后，将向相关部门申请资金到位后进行。”

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Brt站点"5分钟承诺线"20日启用 多项便民举措推出
厦门网 2012-04-19 15:56
　　厦门网讯（记者 马庆伟 通讯员 黄芳芳）记者从BRT场站公司获悉，为了确实缩短乘客购票时间，BRT场站公司将在车站正式推出“5分钟承诺线”，即一旦购票排除长度超过“5分钟承诺线”，将立即启用第二个窗口售票。

　　20日起，市民搭乘BRT购票时将会发现售票窗口前的地面上多了一条黄线，这就是“5分钟承诺线”。当站厅购票排队长度超过“5分钟承诺线”时，即启动双人双窗口售票，这将缩短乘客排队等候时间。为此，场站公司专门针对高峰期车站工作人员售票速度、乘客排队人数及排队长度等进行了一系列系统测试，确保承诺能顺利兑现。

　　据了解，除了“5分钟承诺线”外，BRT场站公司还将陆续推出多项便民举措陆续。近期，BRT场站公司还将推出“服务铃”, 在高架站点站厅及站台的醒目位置安装服务铃，当乘客需要工作人员提供帮助时，只要按下服务铃，就可以在第一时间得到工作人员的服务。