2012年大连换车计划

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如果真换550台并且全部是集团的大公交的话，那么基本所有现役牡丹都得换了。

LNG车应没有多大悬念有1/8的，现混动/电动线路是不会用的。

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neusoft 发表于 2012-2-24 10:58
一分的估计应该是凌水站的.

前面说的是 LNG车会有姚站1路、8路的；估计也会有凌站的，10、406有希望——这4条大线差不多就220台了吧？目前公布的加气站位置可以进一步证实这一点。

406曾几度传出要上混动，但最终没有。现在显然上LNG的希望比较大了。已经用混动的线路没有可能换LNG。

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wts008 发表于 2012-2-25 22:17
406车还换啊  不比408 409 410车新啊  跑的路线不一样 待遇就是不一样 甘井子明显不被重视啊

换406不等于就不换408/409/410。只是规划加气站位置标明406要换天然气的可能性大。

搞不好新混动就有海口路的。

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sin：纳兰红叶 发表于 2012-2-25 23:27
如果凌水站能分到LNG的话，应该是10路，因为10路始发站前走不远就有一个加汽站
406没有。

应该是10和406都要换。

220台基本正好就是1、8、10、406的全部数量。

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wts008 发表于 2012-2-26 11:03
不是吧 408 409大黄海是03年上线的  车上都写得

408/409/410现在的车是06年上线——这个绝没错。406的车应是05年上的。

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斯巴鲁公交集团 发表于 2012-2-27 11:02
最后LNG给谁换还真不一定。

给大线的话就是1、8、10、406——220台可正好就是这4条线的配置总数；要么就是给36这样的非大线。至于709可能性要小一些，联营上LNG的几率短期内不太大。现有用混动/电动的线路没有任何换LNG的可能。