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[公交见闻] 国际联运2

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发表于 2012-2-13 18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国际联运继续——
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 楼主| 发表于 2012-2-13 18:58 | 只看该作者
座驾之一

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:02 | 只看该作者
到达。
金孔雀其实是普洱的运输公司,但也大量跑景洪线

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:04 | 只看该作者
景洪客运南站,依然金孔雀

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点评

车牌号“云J”是普洱的吧?  发表于 2012-2-13 21:13
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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:07 | 只看该作者
南站站内
南站主要是昆明下关玉溪线,剩下的几乎全是去大勐龙的乡村客运

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:11 | 只看该作者
由于到南塔的车没座了,无法直接出境,只得辗转先到勐腊,再去磨憨
勐腊汽车站内发现这么一个稀有的货——去丰沙里不走磨憨,故不允许游客乘坐此车过境

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:14 | 只看该作者
到达磨憨。站内孤零零地一辆车。
——看见青年我手就痒痒。另外此车在我的《国际联运》第一季中出现过

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:15 | 只看该作者
刚走了一个万象车。其实应该是四大巨头聚首

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:17 | 只看该作者
相比之下,这个就显着没那么拉风了

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:19 | 只看该作者
座驾之二。在关外等待乘客

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:21 | 只看该作者
另外一个不易见到的稀有货,正在过关

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:23 | 只看该作者
老挝这边的车。
看了一些VIP客车的广告照片,突然感觉咱们的什么三龙一通加青年,全都弱爆了

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:27 | 只看该作者
最后附送——黄昏湄公河

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 楼主| 发表于 2012-2-13 19:27 | 只看该作者
结束。               
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发表于 2012-2-13 19:34 | 只看该作者
楼主辛苦!经典
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