維澳7米小巴內籠照

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拍攝於前天下午
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这是？？春山座椅？？

阿彪

palapala 发表于 2013-3-20 09:20
那关于外观的知识产权方面呢？

只能走不影响知识产权的路线。

palapala

阿彪 发表于 2013-3-20 08:42
斯堪尼亚是葡萄牙的车身。伦敦那种安凯我见到了，是敞篷二层的，进口总数有限。

那关于外观的知识产权方面呢？

阿彪

palapala 发表于 2013-3-19 22:52
也有斯堪尼亚啊。开篷的进口了一些安凯，在香港和澳门能见到的那种。

斯堪尼亚是葡萄牙的车身。伦敦那种安凯我见到了，是敞篷二层的，进口总数有限。

palapala

阿彪 发表于 2013-3-19 22:48
英国的双层巴士我知道的就是丹尼斯和沃尔沃

也有斯堪尼亚啊。开篷的进口了一些安凯，在香港和澳门能见到的那种。

阿彪

palapala 发表于 2013-3-19 22:18
伦敦的双层公交你在奥运期间没关注过吗？

英国的双层巴士我知道的就是丹尼斯和沃尔沃

palapala

阿彪 发表于 2013-3-19 20:52
出口澳洲我知道，欧洲不知道，呵呵

伦敦的双层公交你在奥运期间没关注过吗？

阿彪

palapala 发表于 2013-3-18 21:56
说的是，造型太不争气了！不过像安凯这样的车为何能出口欧洲呢？

出口澳洲我知道，欧洲不知道，呵呵

palapala

阿彪 发表于 2013-3-18 21:31
合资机器一般不能出口，国产机器其实有些不错的，个人感觉甚至好过南韩的，但是毕竟整体造型和考斯特太像 ...

说的是，造型太不争气了！不过像安凯这样的车为何能出口欧洲呢？

阿彪

palapala 发表于 2013-3-18 13:04
哦，国内不是有很多合资和自主开发的优秀发动机么，可以采购啊

合资机器一般不能出口，国产机器其实有些不错的，个人感觉甚至好过南韩的，但是毕竟整体造型和考斯特太像，就怕出现知识产权类的问题。

palapala

阿彪 发表于 2013-3-18 08:39
发动机总体技术受制于人，难度大啊。

哦，国内不是有很多合资和自主开发的优秀发动机么，可以采购啊

阿彪

palapala 发表于 2013-3-17 22:32
那威斯特和宝斯通应该去国际市场和韩国现代竞争啊！

发动机总体技术受制于人，难度大啊。

palapala

阿彪 发表于 2013-3-17 22:05
原装的，从中国过境后去蒙古。做工比较差。

那威斯特和宝斯通应该去国际市场和韩国现代竞争啊！

阿彪

palapala 发表于 2013-3-17 10:04
你见过的那款做工很粗的实车是韩国原装的还是在延边组装的？
这么说，威斯特和宝斯通的水平已经超过Coun ...

原装的，从中国过境后去蒙古。做工比较差。