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[公交见闻] 可靠人士可靠消息

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发表于 2011-5-19 00:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据可靠消息称,动物园枢纽内线路所属公司将调整。某地已召开会议作为决议的一部分。
其中,如19、65、7、334等线路将划归客四分公司所有。

静观其变。
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2
发表于 2011-5-19 00:43 | 只看该作者
334又回去了...
3
发表于 2011-5-19 00:45 | 只看该作者
要真是这样,21路以后从哪儿借车套跑啊

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直接从345k要车得了……  发表于 2011-5-19 00:48
4
发表于 2011-5-19 00:47 | 只看该作者
7路速度又要变回乌龟了…唉!但愿不是真的…
5
发表于 2011-5-19 00:51 | 只看该作者
客一特色是不管配车多少,必须要套跑。。。参照387
大把的大京后在慧忠里睡觉,也要抓个巫婆上路

点评

看到这个,客五表示压力很大……  发表于 2011-5-19 01:13
6
发表于 2011-5-19 00:53 | 只看该作者
7路又回去了啊……谁给12加车?

点评

17呀,今天看见27322套跑12  发表于 2011-5-19 13:58
7
发表于 2011-5-19 00:56 | 只看该作者
传说19本来有一次机会给k4,但是双方不同意交换线路。
65是传统的k1线路,如果给了k4,k1在西城区的影响再被弱化。
k4大有要把k1、k2赶出动物园枢纽的意思。但电车明显是赶不走的,也不需要考虑。如果成功动物园就剩下k7的一点薄弱势力了。k4有理由说想把65和45整合,在通过资源、效率理论等等说明。但是它潜在目的恐怕是要去西客站……

点评

这样的话退卡会容易点  发表于 2011-5-23 11:02
8
发表于 2011-5-19 06:32 | 只看该作者
65别走啊!我看可以把西站队拆了,21去慧忠里,65去安定门,估计客四就惦记不着了
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发表于 2011-5-19 07:10 | 只看该作者
K1K2赶紧撤出那倒霉的枢纽吧,进去就没好事儿。从经济上考虑宁可圈点也应该去动物园南门、白石桥东掉头,尤其是45这样的“阉割产品”。
10
发表于 2011-5-19 08:18 | 只看该作者
啥…19给客四?…
靠…
11
发表于 2011-5-19 08:25 | 只看该作者
客四迟早嗑死~全公司都在龟速~
12
发表于 2011-5-19 08:47 | 只看该作者
65归K4的话,K4可以考虑把65和482合并一下
13
发表于 2011-5-19 09:03 | 只看该作者
楼主说的话完全不可以信,你就扯吧。。
~据了解,集团准备把27划给客一呢。
14
发表于 2011-5-19 09:08 | 只看该作者
看来K1的粉丝很多啊............笑而不言
15
发表于 2011-5-19 09:19 | 只看该作者
65路好歹也是财线,客一估计来个临时调整啥的,65路动物园圈点。
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