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菩提梵天 · 发表于 2011-5-19 09:31

yy下65到德胜门也不错啊，能捡大量从昌平过来的客流

guomenggg · 发表于 2011-5-19 09:35

yy下65到德胜门也不错啊，能捡大量从昌平过来的客流
菩提梵天发表于 2011-5-19 09:31

这个主意不错

david9079 · 发表于 2011-5-19 09:40

这架势客四要统一京西啊

edwin · 发表于 2011-5-19 09:54

这架势客四要统一京西啊
david9079 发表于 2011-5-19 09:40

呵呵，估计没那么容易，西边还有客三和客六也不容小觑，要我说，3、4、6一统京西还差不多

niyy_0716 · 发表于 2011-5-19 10:00

现在客四的西二旗大本营都有点不保了，等西二旗北路那边的西城区安置房全部建起来后，估计客一会大势入住该区域。

326 · 发表于 2011-5-19 10:20

楼主言论向来还是很靠谱的他也说了静观其变
不过有进就有出如果这事成真了个人感觉四会将复兴门场站和395给二作为补偿毕竟7算回归但19是经典好线
至于334算是回家 65是小线之前1从4得到了奥3 这么看1其实也不算亏貌似去年1.26就有65给4的传言不管怎么说老八大里1和4的关系最亲密如同老3和6
如果一切成为现实而且客2没得到补偿那也许就是集团要对客二有行动了因为目前它已经是最虚弱的了

BK6180B · 发表于 2011-5-19 10:59

19还不如给电客，翠林场子也给了。

原骏傲冬 · 发表于 2011-5-19 12:32

7如果给回去就等于是自己抽自己脸

天涯狂想 · 发表于 2011-5-19 12:39

客1会那么轻易地交出65？现在21和65拧成一股绳让客6虽觊觎但不好下嘴，一旦65走了，21势单力孤，就算不直接给客6也很可能被迫迁队，而一旦西站的据点被拔除，客1参与年底9号线接驳蛋糕分配的实力将大为衰微，损失势必惨重。何况65本来也是个控亏好线，所以还是拭目以待吧，这么干没有赢家

HAMA · 发表于 2011-5-19 12:40

如果这是真的。。。这个时候再调整65肯定来不及了
只能眼睁睁的等着被掳走。。。

YY：如果65被客四了。。。严重怀疑21路要被客六

北京兔儿爷 · 发表于 2011-5-19 13:53

客四怎么这么霸道啊！

ed4avin · 发表于 2011-5-19 13:53

65在K1不太受重视是真的……给K4的话不排除这种可能。如果65走了，倒霉的是380。因为那时候21会去找387,380，也就是西站队撤销，合并为慧忠里队。到时候我们就能看到：慧忠里 387 德胜门/慧忠里 21 德胜门/慧忠里 380 德胜门这个奇异线路组合，以及慧忠里 21 四惠站这个“新” 线路

dodge90902904 · 发表于 2011-5-19 14:25

回复 326 的帖子

真这样的话那客四得给395换车，不然又让好好的气尼给其他分公司拿走

niyy_0716 · 发表于 2011-5-19 15:25

我听有关人士说了，27要给客一。

ronwu · 发表于 2011-5-19 17:03

楼主说的话完全不可以信，你就扯吧。。
~据了解，集团准备把27划给客一呢。
niyy_0716 发表于 2011-5-19 09:03

未必
我更愿意相信楼主这个业内人士说的

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